DIDIERD
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Messages publiés par DIDIERD
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il y a 4 minutes, jackv a dit :
ce doit etre parce que c'est l'hiver aujourd’hui c'est un début d'hiver arrosé!
ils avaient de l'avance officiellement ici l'hiver commence a 17h28 !
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Quand l'affichage déraille !
Photo de ce soir a ma descente du TER en gare d'Ascq ligne Lille - Tournai
je savais que c'est une ligne Internationale mais de là a avoir des directs pour Vintimille !!
L'itinéraire du TER pour Gravelines est également pas mal !!
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Mission accomplie !
Au départ d'Hellemmes avec une cohabitation originale
Et l'arrivée a Londres St Pancras
La 3221/22 une habituée des cohabitations originales déjà dans son ancienne livrée
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Il y a 6 heures, jackv a dit :
si c'est trés normal et les britaniques c'est 0gr pour leurs contrôles meme parfois inopinés...Didier pourra le confirmer , donc meme pas un 1/2
Exact !
Et en ce moment c'est courant vu que quota annuel n'est pas atteint !
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Il y a 9 heures, TRAXX186 a dit :
La non juste une assistance entre activites, le 67593 dépendant de La supervision auvergne. On doit être gras encore niveau loc electriques. La 22200 avait fait des trains depuis clermont en remplacement d'un 26000, et le 67400 remplaçant une 22200.
C'était quoi le remplaçant de la 67400 !!
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à l’instant, zoreglube a dit :
La PFA est déjà dépensée !!!!
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Il y a 4 heures, antoine2992 a dit :
Le grand jour pour 3221/3222 c'est Jeudi 21/12/2017 ! Parcours Hellemmes -> Londres pour livraison ce Jeudi !
Et le gagnant pour cet acheminement c'est : ??
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Un PN est toujours annoncé par une signalisation routière fixe les fameux "mirlitons " comme dit plus haut une sorte d'avertissement comme tu dis pour les ADC , aux automobilistes d'adopter une conduite responsable
Un Stop est également annoncé et on le respecte sans faire de commentaires
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Il y a 2 heures, TintinGV a dit :
J'adore !!!!,je prendrais un Cardhu si c'est possible....
Un Japonais pour moi !
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Il y a 13 heures, zoreglube a dit :
La photo d'illustration est très impressionnante :
https://www.romandie.com/news/ZOOM-USA-deraillement-mortel-dans-l-Etat-de-Washington/873940.rom
D'autres vues impressionnantes ici :
http://edition.cnn.com/2017/12/18/us/gallery/amtrak-train-derailment/index.html
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Il y a 7 heures, TGV-A a dit :
car j'ai pas la réponse et ça m'intéresserait de savoir car je n'ai plus de contact avec mon maître de stage depuis au moins 1 an.
Et Jessica des nouvelles ?
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Ca va devenir une habitude ces miroirs !
Aprés les trains trop large les trains trop long !!
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Elle n'a pas le nez bleu la rame de gauche ?
Différence dans les logo également
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il y a 3 minutes, DOUBLET a dit :
A voir aussi le film "Le crime de l'Orient Express" (nouvelle version) qui vient de sortir. Des paysages magnifiques, avec en vedette la 241 A 65 décorée en 241 - 010 Est, un vrai régal !
C'est la sortie ce film et sa présentation à Londres qui avait justifié la présence de la rame du POE à St Pancras le 2 novembre dernier ( voir photos page 8 )
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Les dates de circulation du VSOE pour 2018 (et 2019 !! )Le passage par Calais est toujours indiqué , vu qu'il y avait des rumeurs d'un possible détournement par la Belgique
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Les journaleux se focalisent sur le fait de savoir si les barriéres étaient fermées ou ouvertes alors que le code de la route n'en parle pas
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L’Article R412-30 du Code de la Route précise :
« Tout conducteur doit marquer l’arrêt absolu devant un feu de signalisation rouge, fixe ou clignotant. […] Le fait, pour tout conducteur, de contrevenir aux dispositions du présent article, est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la quatrième classe. Toute personne coupable de cette infraction encourt également la peine complémentaire de suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l’activité professionnelle. Cette contravention donne lieu, de plein droit, à la réduction de quatre points du permis de conduire. »
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L’Article R412-30 du Code de la Route précise :
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Les N° de TSO correspondent aux N° repris par ETF
voir ici : http://www.mainlinediesels.net/index.php?nav=1000001&lang=en&id=10231&action=shownews#.WjQNs9_iaM8
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Il y a 2 heures, Fred a dit :
Oui mais c'est bien pair jusqu'au moment où l'on rattrape la voie impair venant de Paris ?
Tout a fait au niveau des voies, mais le N° de train ne change pas
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il y a 18 minutes, BUDD a dit :
Et odeur de fumée.
Pauvre pendule !!!!!!!!!
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Il y a 2 heures, Fred a dit :
Bonjour
et sur un Londres Bruxelles ?
Pas de changement de Parité
vu qu'en UK et BE les voies ne sont pas désignées 1 et 2
En Angleterre c'est voie UP et DOWN en Belgique c'est À et B
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Faudra que j'essaie sur une E320 ,
Le Numéro De train Est transmis automatiquement à la console radio lorsque l'on remplie l'ATESS
c'est vrai qu'aujourdh'ui on est pas concerné avec le changement de parité mais le jour où ira avec ces rames au Sud De Paris faudra bien changé le numéro de train
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Z 3100 De 1500 tonnes d'après les spécialistes des chaînes info
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il y a 5 minutes, Senastra a dit :
Vous savez quel matériel de train a été utilisé ?
Ca n'a pas traîné la Question à la con !
il n'y a qu'à demander aux spécialistes des chaînes infos sortie de leur placard pour l'occasion
Pensees aux familles et collègues
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Pas dispo en janvier en vacances au soleil !!
Une coupe malencontreuse en ligne.
dans Actualité ferroviaire générale
Publication:
Les X73500 en US ca deshunte et en UM ca se décroche !
