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Le Web des Cheminots

DIDIERD

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Messages publiés par DIDIERD

  1. il y a 12 minutes, YannTrainEtGames a dit :

     

     

    Je l'avais vu lors, des portes ouverte du Technicentre de Varennes-Vauzelles (Nevers) le 1er mai 2016. Il était toujours dans sa livré "Conseil Régional d'Auvergne", avec marquage d’origine et son aménagement intérieur semblait intact.

    Mai 2016 j'espére bien que la transformation a avancée depuis !

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  2. il y a 2 minutes, alextimiti a dit :

    La rame a-t-elle pris des voyageurs aujourd'hui car j'y ai été cet après-midi et il n'y avait que des Z5300.

    Un peu avant 13.00 elle a quitté Melun vers le Sud je sais pas où elle est allé garage ou autre , j'ai repris le 12.59 pour PNO, le 12.44 ayant été supprimé !

  3. il y a 1 minute, TER200 a dit :

    Vu qu'il existe un Moscou-Paris pourquoi s'embeter a transiter par Nice pour les voitures RZD du Paris-Nice ???

    Ça marche dans les deux sens (à un changement de gare près). Le Moscou-Nice étant hebdomadaire il me semble et le Moscou-Paris bi-hebdomadaire, ce n'est pas étonnant qu'il y ait un montage par les deux bouts pour alimenter un Nice-Paris quotidien.

     

     

    En tout cas jamais entendu parlé d'un échange de matériel entre Paris Est et Austerlitz 

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  4. il y a 7 minutes, BAISIN a dit :

    Pour les voitures Russes sur Paris-Nice, je crois que c' est un roulement logistique:

    -Moskva-Paris-Est

    -Transferts HLP entre Est et Austerlitz

    -Paris Aust Nice, avec WR PKP sans service.

    -Nice-Moskva, via Milano, Brenner,Autriche-Tchécoslovaquie, Pologne, et Brest(Litovsk )

     

    Vu qu'il existe un Moscou-Nice pourquoi s'embeter a transiter par Paris pour les voitures RZD du Paris-Nice ???

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