DIDIERD

Pascal Bejui bien connu des amateurs ferroviaire (éditions La Regordane)  vient de nous quitter 

La Mallet du TTDA en balade au festival du CFV3V en Gare de Treignes a 2 pas de la frontière, la ligne rejoignait la France à Vireux Molhain sur la ligne Givet Charleville 

La rame TGV M 997 continue ses essais sur LN3 par une météo bien arrosée !
Arrivée ce soir en gare de Tourcoing

 

Il y a 8 heures, TER200 a dit :

Pourquoi Trenitalia communiquerait-elle sur la desserte TGv InOui ?

Exact, pour moi les 92xx étaient tous Trenitalia !

Circulation sur LN3 aujourd'hui entre Roissy et Tourcoing

A l'arrivée sur Lille sur LGV

il y a une heure, assouan a dit :

Prem's (dans le train des Pignes) 😉

Perdu !!

Voir ici :

Il y a 2 heures, assouan a dit :

Déraillement sans gravité ce matin :

"Il n'y a pas eu de victime, et selon Vincent Guillaume, directeur de la régie des Chemins de fer de Provence, il n'est même pas sûr que les passagers aient réalisé l'incident. Il est un peu plus de 8 heures ce matin quand un train des Chemins de fer de Provence, qui assure le trajet Nice Digne, est victime d'un incident en pleine manœuvre. Nous sommes au niveau de la halte de la Madeleine."

VIDÉO. Un wagon du train de Pignes déraille à Nice, pas de blessé (francetvinfo.fr)

Voir ici :

Ce n'est pas le Train des Pignes mais un autorail AMP des Chemins de Fer de Provence !

Le journaleux confond le train historique a vapeur et un AMP du service régulier !

https://www.nicematin.com/faits-divers/le-train-des-pignes-deraille-a-nice-la-circulation-interrompue-jusqua-nouvel-ordre-874027

il y a 56 minutes, TGV_13 a dit :

Je parle bien des TGV Italia assurés par SNCF.

Si la ligne est toujours bloquée ils passent par ou tes TGV ? Vintimille, Tende ?
rien de proposé en relation directe sur SNCF Con dans ces prochains jours 

il y a 35 minutes, TGV_13 a dit :

Les TGV Italia 92xx ont été remis à la circulation sur certains de leurs sillons habituels entre Paris et Chambéry.

Ce n'est pas indiqué sur le site Trenitalia ?

https://www.trenitalia.com/trenitalia-france/info_trafic.html

indiqué la reprise a 3AR Paris - Lyon au 01/10 rien sur Chambéry 

Coup dur pour les circulations AJECTA vers Villiers St Georges 😭

https://www.facebook.com/groups/618706388989582/

Les BB 69410 + 69453 encadrent la voiture de mesure Eurailscout US15 au passage a Lesquin direction Lille Flandres

La BB 22318 qui porte une belle collection de logo SNCF !

Photo du 18/05/2021 a Paris Est en tete de la rame POE

Coup dur pour la ligne de l’Aubrac !

https://france3-regions.francetvinfo.fr/occitanie/aveyron/rodez/intemperies-la-ligne-de-train-entre-millau-et-bedarieux-fermee-jusqu-au-25-septembre-2840579.html

UM Traxx Kaunis Iron 482.036.4 + 482.043.0 au passage en gare de Rensjon sur la ligne Kiruna (SE) - Narvik (NO) le 13/07/2023

Ces machines anciennes CFF ont été équipées attelage automatique

J’y étais entre 10.00 et 13.30 incluant une pause déjeuner à la célèbre brasserie proche de la gare !!

Un chatbot sur le Patrimoine SNCF a été ouvert 

https://patrimoine.sncf.com/chatbot-x3800/

j’ai posé la question « Vectron » on répond que cet engin est utilisé par la SNCF !!

pas au point le bidule !!

En s'identifiant comme Agent sur l'appli SNCF Connect !

Attention billet a retirer en France (borne ou guichet ) 

Le 22/02/2023 à 04:02, E.T.G. a dit :

Un élément X2000, train pendulaire des S.J., Statens Järnvägar, les chemins de fer suédois, est exposé en gare de Lille-Flandres (59) en octobre 1995, lors du congrès Eurailspeed, bien qu'il ne soit pas considéré comme un train à grande vitesse.

La rame X2518 des SJ présentée a Lille Flandres en 1995 est bien rentrée en Suède !

Croisée le 10 Juillet dernier en gare de Stockholm Central  elle a même était repeinte !

L'X 3886 présenté par E.T.G préservé par l'ABFC en gare de La Roche en Bresnil le 29.10.2011

Il y a 7 heures, CGO a dit :

Ca pourrait bien être un KSW  ( Kriegsstrassenbahn ) ...

Il s’agit d’une motrice T2D Gotha construction CKD Prague de 1967 

Tramway Historique d’Erfurt

 Voie étroite du Fichtelbergbahn à l’arrivée au terminus d’Oberwiesenthal

il y a 49 minutes, BAISIN a dit :

Cette machine est, uniquement 3000 V DC.

Mais, ces machines sont concurrencées par les TAURUS 1216 Tritension.

 

 

 

 

 

La même machine, dans le Tyrol avec le EC 162 "Transalpin ":

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Et à Prague "la magnifique ":

 

 

Rien à voir !

184 loc scoda industrielle 

Taurus famille Eurosprinter Siemens pour Train de voyageurs !