DIDIERD

SCNF ????

La 22255

Ou l'arrivée a Lille Flandres sans arret avant le heurtoir avec le petit parachute qui apparaissait !!

Je confirme pour Eurostar Le déblocage des portes coté quai s'effectue a l'arret

Une rouge de la DB sous caténaire 3 KV SNCB se dirige vers la France

Bonsoir 1 an aprés la France la Belgique abandonne les trains de Pèlerin en rame tractée Cet aprés midi le dernier train en provenance de Lourdes est arrivé a l'heure en gare de Tournai remorqué comme l'an dernier par la HLE 1346 Arrivée a Tournai La rame a ensuite rejoint Ostende en W vue a Lauwe entre Mouscron et Courtrai La presse locale en parle : http://www.rtbf.be/info/regions/hainaut/detail_le-dernier-train-de-nuit-a-destination-de-lourdes?id=9355357

La configuration C + S existait également en signalisation mécanique Comme ici en gare des Sables d'Olonne : En position fermée avec l'arrivée du TGV en provenance de PMP CC 72061 + TGV A 373 En position ouvert Avec le départ d'un TER pour Nantes avec l'X 4678 Photos de juin 2004

Retour par LGV Pas la connaissance ligne par la PLM et vu le prix (et la disponibilité ) d'un pilote facturé par la SNCF Ce matin a 9h10 !! Dans les RT la gare est toujours désignée Satolas avec un renvoi en bas de page : Dénomination commerciale : LYON St EXUPERY - TGV !

Photo au départ de Satolas juste avant le retour en W a PNO

Bien arrivé et sans problèmes à PNO !

Je suis à Lyon PD en RHR je vais demain à St Ex la récupérer pour W PNO des techniciens anglais sont venus aujourd'hui pour la remettre en état j'espère donc pouvoir rentrer avec demain !! je devais initialement la remonter cette nuit pour profiter des températures plus clémentes mais pas de sillons dispo Départ prévu à 9.20 de St Ex pour PNO

Les absents ont toujours tors !!!

Une vue de la 150 Ty2 6690 au passage en gare de Blendecques hier aprés midi

La présentation du S sur un C de BM permet les manœuvres sur sémaphore fermé (donc Carré ouvert )

Les trous de fixation des plaques sont conservé, lors de circulations historiques ou spéciales les plaques en relief sont reposées

C'est pas limité a 50 en ville !!!

Je rêve !!!!!!!!! Les marches se vérifient a la PS ! C'est le boulot des GM et de l’opérationnel de vérifier toutes les anomalies que tu cites chacun son métier !

C'est la solution trouvée pour les problémes de deshuntage des X73500 !!!!!!

Rame pour garage longue durée voir ce sujet :

BB 36015 ce midi au départ de Marseille pour Milan sous le soleil !! depuis début juillet ce train à un nouvel horaire à 11.31 contre 15.31 avant (cet horaire est conservé le week-end)

Quand on voit le nombre de personnes qui attendent devant une porte en attendant qu'elle s'ouvre toute seule c'est à pleurer les chefs de bord en sont arrivés à préciser dans les annonces d'arrivée d'appuyer fermement sur le bouton noir mais comme personne n'écoute les annonces.'...........

Arrivée à bon port à Marseille ! et même le temps de prendre un verre avec TintinGV

Ce dimanche c'est la 3015/16 bleue qui est prévue d'assurer les 9084/5 et 9086/7 entre Londres et Marseille avec BIBI au manche a l'aller !!

La réponse est a coté de la plaque Livrée Béton ne veux pas dire plaquée !! La 22405 n'est pas plaquée

Souvenir d'il y a plus de 20 ans La BB 22403 TTU a Calais Frethun en septembre 1995