DIDIERD

Merci ADC01 Je propose ça : :

Mince je me suis trompé de marque de bagnole !!

Plutot Perpignan ?

Ex Usine Peugeot au Bourget ?

Bon anniversaire JLC !

Le 26/12/15 c'est moi qui m'y colle ! (ça reprend le 19/12) SA 26 9092/3 avec le LSS BSM au départ de Lille DI 27 retour en W de BSM a PNO @Le briquetier ce ne doit pas étre la bonne date le 13/02/15 c'était un vendredi et l'Eurostar ne circule que le samedi

Des vues de la 502 Elisa ici : http://www.cheminots.net/forum/topic/38512-prototype-agv-en-2002/#comment-655690

Avec du 170 E (ou 160 E) l'hiver par temps de neige certains ont loupé des arrêts à quai car plus d'annonces de voie déviée !

Connaissent le personnage je ne me reconnais pas dans ces propos et encore moins dans le message de Lyntern

C'est une NOL qui est restée des mois à Chapelle et à Culoz c'est une TM

Aujourd'hui marche de réception pour Eurostar de la rame 3007/08 sur le Parcours : Hellemmes - Lille Flandres - Paris Nord - Bruxelles Midi - Londres St Pancras Je l'ai assuré jusqu’à Bruxelles Au départ de Lille Flandres vers Paris Nord En gare de Paris Nord rencontre avec la Velaro 4017 , dommage les quais sont un peu court ! Arrivé en gare de Bruxelles Midi Tout a circulé bien a l'heure @+ Didier

Merci d'avoir rectifié ! je parlais en effet des PN sans barriéres

Sur les lignes a 160 il n'y a pas de PN non gardé Sur les lignes a plus de 160 aucun PN Pour les lignes avec PN non gardé il y a bien une VL max que je ne retrouve plus mais la ligne qui passe prés de chez moi est a 120 et il y a des PN non gardé

Vitesse normale

Et quand c'est vendu par la SNCF pour la bonne cause ? 2015_catalogue_encheres.pdf

Bon anniversaire a Aldo !

Bon anniversaire Jackv !

Infos complémentaires sur le devenir de ces machines : La 92039 sera pour la Roumanie aux côtés des 92001, 92002, 92005, 92012, et 92024. En ce qui concerne la Bulgarie, il s'agit des 92025, 92027 et 92034. @+ Didier

Ces vigiles de sociétés privées sont ils habilités a effectuer la fouille des sacs ?

Un document sur la circulation des trains historiques vient d’être publié sur le site de l'EPSF http://www.securite-ferroviaire.fr/reglementations/circulations-occasionnelles-de-trains-vocation-historique

ICF c'est bien une filiale de la SNCF ?

Ces téléphones avec la célèbre phrase : "pour appeler lever le bras" (oui mais le gauche ou le droit !!! )

Bonsoir Nouvelle journée d'essai avec la 3007/08 aujourd'hui Passage en gare de ST André avec une marche d'essai Lille Dunkerque Passage en gare de Pérenchies avec la marche d'essai Dunkerque - Tourcoing Entrée sur la LGV a Lambersart avec la marche d'essai Tourcoing - Frethun Demain au programme AR Lille - Les Aubrais @+ Didier

Bonsoir Aujourd'hui 1ére sortie de la BB 27134 M en livrée "Rose bonbon" OSR Passage en gare d'Ostricourt des BB 27156 + 27134 sur la marche Lens - Tergnier @+ Didier

Bonsoir Cet aprés midi acheminement original entre Calais et la Belgique La Class 77019 ECR a acheminé la Class 92039 ancienne du tunnel sous la Manche Cette derniére va rejoindre plusieurs de ses soeurs en Bulgarie Passage a Merris a la sortie d'Hazebrouck Un ralentissement a 5 km/h a la traversée de la gare en courbe de Bailleul permet de le refaire en gare de Nieppe Le convoi est garé en gare d'Armentiéres ce qui permet de voir de plus prés ces 2 engins Le convoi repartira a la nuit tombante en direction de la Belgique , dommage pour la photo il y avait trop de wagons freins ! @+ Didier