DIDIERD

BB 37504 en version Europorte sur le train de ciment Le Havre Dunkerque a l'entrée de la gare d'Hazebrouck

Ligne 4 ?

Avec un peu de retard les photos de la marche d'essai du 06 décembre 2015

Avec les membres du CFTV prenant la pose devant la 140 C 314 

Félicitation pour le travail accompli !

Les trains ont été chargé en gare de Douai et pas a Somain

Le LEW BSM de fin décembre était fait en Duplex 

quand on va à BSM le passage par la Coop est incontournable !!

Sur le Nord la relation Paris - Valenciennes est 100% en PSE depuis la disparition des NOL

Aprés une journée photo au PN d'Ecaillon (entre Somain et Douai) sur le retour passage en gare de Somain , et surprise une rame de container militaire quitte le faisceau derrière les BB 67494 et 67503 en direction de Moumelon

avec le passage d'une rouge !

en général les rames font 2 AR LSS PNO par jour soit 2000 km 

Les E320 sont en service depuis le 20 novembre 2015

Encore pas mal de défauts de jeunesse comme a la mise en service de nouveau matériel

Au 31/12/2015 , 3 rames TMST n'ont pas survécus a la mise en service des E320 Siemens et ont été radiées

Les 3013/14 + 3017/18 + 3019/20

D'autres devraient suivre !

Les locomotives de l'angoisse !!

https://www.francebleu.fr/infos/societe/les-locomotives-de-l-angoisse-sont-toujours-la-le-calvaire-des-residents-du-fort-hatry-de-belfort-continue-1451391689

Il y a 10 heures , Tophe a déclaré:

Autant pour moi, j'ai toujours pensé que la LN 2 était la LGV nord, çe qui n'avait ici aucun rapport avec le sujet, d'où ma question.

La LGV Nord c'est LN3

C'était sous 1500 uniquement et pas en 25 kv

Il y a 12 heures , Fabr a déclaré:

Fait toujours beau en Vendée....)))....

..la preuve....

Fabrice

De l' Eaos brun, ça roule toujours en fret ???? je les pensais tous versés à l'Infra " transport de vieux ballast"...!!

Fabrice

La rame transporté du charbon ou du coke 

Bonne année 2016 !

@+ Didier

3 photos de cet aprés midi

La BB 36026 vue au niveau du dépot de Fives avec une rame de Bachés pour Somain

La BB 36016 au passage a Ronchin avec une rame de céréalier VTG en provenance de Somain

La BB 75015 OSR passe la halte de Lille Porte de Douai avec un Dunkerque - Tergnier 

Il y a 10 heures , Nico2 a déclaré:

 

Il y a bien des motrices Eurostar là .

Pas Eurostar mais NOL !

En Belgique le "ding" existe toujours pour les signaux à VL par contre aucun son sur les signaux fermés juste le clignotement de LSSF (même avec un Eurostar ! )

Sur 23/12/2015 at 10:41 , jackv a déclaré:

 

il va falloir mettre un escabeau ou un parpaing dans les EPI des ADC pour qu'ils puissent remonter des quais

Si tu as du stock en escabeau pense aux ADC Eurostar qui roulent sur les nouvelles rames Siemens car en cas d'arret en pleine voie et reconnaissance a un signal ça va étre difficile de remonter dans la rame !!

(sortie et entrée par la porte voyageur qui n'a pas de marche pieds )

Les CRO ne font pas bon ménage avec les sangliers

Je m'explique ;

Suite au heurt d'un sanglier la jupe s'est trouvée déformée occasionnant des dégâts a la rencontre du 1er CRO !

Chez Eurostar tout le monde a Noël vu qu'aucun train ne circule le 25/12 chez les Grands Bretons !!

Il y a 3 heures , Gom a déclaré:

Dans la lignée de déboire de Jackv, lettre reçue il y a quelques jours par une amie, émise par son agence coliposte :

Si ça c'est pas du foutage de gueule, il faut croire que le livreur coliposte est trop *** pour trouver la boite aux lettres et laisser un avis de passage permettant de récupérer le colis au bureau de poste... La prochaine fois, elle fera peut-être appel à TNT, UPS ou autre concurrent...

J'ai déjà eu le cas si un seul client dans la zone a desservir on ne se déplace pas ! et on envoi ce genre de mail

Photos de ce matin des rames OUIGO sur le NOoord !

Arrivée en gare de Tourcoing du OUIGO 7601 en provenance de Lyon Perrache avec les rames 244 et 246

Passage du OUIGO 7612 en gare de Roubaix pour Rennes avec les rames 246 et 244