DIDIERD
-
Compteur de contenus
5 593 -
Inscription
-
Dernière visite
Messages publiés par DIDIERD
-
-
Bonjour à tous
Ćest partit pour une de décade de 6 jours , on commence par 2 jours de surveillance de pendule
-
2
-
-
il aurait été plus inspiré d'être accompagné d'une "bombe"...))
Fabrice
Ou un "Canon" !
-
L'hiver on fait Lille Albertville (environ 4h30) mais sans arréts intermédiaire faut prendre ses précautions avant le départ !
Mais quand meme 6h00 jusqu'a BSM
-
4 circulations Thermiques dans le Nord cet apm
Circulation de la voiture Mauzin 214 a Ronchin sur une marche Douai Lille avec en tete la BB 66411
Quelques minutes plus tard passage a Lesquin en route pour Valenciennes avec cette fois la 69498 en tete
Un peu plus tot dans l'aprés midi la Class 66071 ECR assure le Calais Ebange il y a bien longtemps que ce train est la chasse gardée des Traxx qu'elles soient Jaunes ou Rouges
En fin d'aprés midi en gare d'Ascq l'€ 4011 Europorte avec une rame Colas a destination de Montiéres
-
5
-
-
J'imagine que c'est en partie pour cette raison que SNCF s'est débarrassée des trois rames qu'elle utilisait en service intérieur (dont les aménagements intérieurs étaient de surcroît à bout de souffle) et qu'Eurostar a commandé des e320 supplémentaires (comprendre par là que le nombre d'e300 qui seront rénovées devrait être inférieur à ce qui était initialement prévu).
En effet il était prévu de rénover 15 rames E300 suite a la commande supplémentaire de rames E320 la rénovation se limitera a 7 rames
-
2
-
-
Ce weekend sur le Stoomcentrum de Maldegem (BE) http://www.stoomcentrum.be/nl/
Circulation d'une 030 TU superbement restaurée venue de Hollande pour comémorer les septante ans de la fin de la seconde guerre mondiale
nombreuses animations et reconstitution comme ce train militaire
-
7
-
-
Et bien les NOL sont bien vendues ......................mais a Culoz !!!!!!!!C'est une NOL (série 3300 a 14 caisses ) ou une TM (série 3200 a 18 caisses ) ?
Car les NOL n'appartiennent pas a la SNCF les TM oui
-
Sur SFR il y a la possibilité de rejeter les numéros masqués en composant : *82# ça indique au correspondant que le destinataire refuse les numéros masqués
ça en élimine déjà pas mal , seul inconvénient les numéros en liste rouge sont rejetés également
pour annuler : #82#
-
1
-
-
Ci dessous une photo du vendredi 24 avril 2015 en Ukraine avec le Diesel CC Double 2M62 0893 qui traverse la petite gare de Tatariv avec les 14 voitures du train 457 Kiev (16.00) Rakhiv (11.04)
De superbes paysages dans ce pays qui fait beaucoup parler de lui mais pour d'autres raisons
@+ Didier
-
2
-
-
Lamentable.............
Disqualification et radiation a vie pour faute grave et mise en danger de la vie d'autrui (l'ADC et les voyageurs du TGV ) + amende conséquente
Les sportifs ont l'habitude de donner le bon exemple
-
1
-
-
Une rouge sur le Calais Ebange du jour
Une Verte et une Jaune sur le 46452 a destination de Calais , train détourné par Ascq au lieu de Tourcoing
-
4
-
-
Il y aurait du monde sur Paris, Vendredi vers 13, 14h, pour un petit repas ??
Fabrice
Ca va etre juste j'embauche a 14.30 a Lille
-
1
-
-
Bon rétablissement Thierry !
-
Pour revenir au sujet, j'ai vu ta bête sur la LGV A cet après-midi
En effet il s'agissait d'une marche d'essai entre Lille et Poitiers pour valider la TVM 300 et la circulation a 200 sous 1500 (les eurostar ne sont pas autorisés a 220 sous 1500 )
La rame a Lille Flandres juste avant le départ pour Poitiers
-
2
-
-
Nous appartenons toujours à l'effectif de l'ET NPDC (donc toujours. Cheminot SNCF contrairement à ce que pensent certains ) nous sommes mis à disposition d'Eurostar
-
1
-
-
A la fin de l'été 2014 les 3 rames Transmanche (3203/04 + 3225/26 + 3227/28 ) assurant du service TGV entre Paris et Lille (et les antennes) ont été retirées du service et envoyées immédiatement a Conflans Jarny pour ferraillage a Baroncourt
Début 2015 la 3203/04 est revenue au Landy puis a rejoint les ateliers d'Hellemmes
Le but de cette manoeuvre , utiliser les remorques de cette rame pour tester les motrices Eurostar sortant de rénovation avec la nouvelle livrée bleue
Aujourd'hui , 1ére circulation de cet attelage coloré avec une marche d'essai entre Hellemmes et Dunkerque des motrices 3007 et 3008 bleues avec les remorques de la 3203/04 en livrée TGV
Passage en gare de La Madeleine
Entre Armentiéres et Pérenchies lors du voyage retour
Aprés rebroussement a Lille Flandres la rame rentre a Hellemmes avec croisement de la rame IRIS
-
5
-
-
Pour répondre
Je suis de Lille donc reléve a Lille de la rame arrivée avec un ADC Anglais (meme chose pour Les BSM ) qui n'ont pas de meme que les parisiens la connaissance ligne MSC
Pas de dégarage a Marseille la rame fait l'AR dans la journée avec un stationnement réduit a 38' (a partir du mois de mai)
Chez Eurostar pour les ADC francais ont applique le RH077 comme a la SNCF , les Anglais la réglementation du travail Anglaise et pour les Belges la réglementation du travail Belge, ce qui ne va pas sans causer quelques problémes a la commande !!
De meme cet AR est assuré par 2 ADC différents car ça ne rentre pas dans les régles du RH077
photos de cet Eurostar Marseille - Londres avec la rame 3222
Au départ de Marseille St Charles
En gare d'Avignon TGV
En gare de Lyon St Exupéry (la desserte Provence s'effectuera via Lyon Part Dieu)
Arret Circulation a Roissy TGV
-
2
-
-
Journée totalement improvisée ce matin dans le secteur de Somain mais qui s’avéra riche en événements avec pas moins de 4 acheminements qui sont passés devant l'objectif, du neuf et du vieux :
La BB 36014 achemine la Régio 2N 006C de retour de ses essais aux Aubrais vue au PN d'Ecaillon
La BB 67514 achemine les RIO NPDC M06 + M10 de Douai ou elles étaient garées depuis des années a Somain d'ou elles repartirons demain matin pour Chalon
Passage en gare de Bouchain de la BB 27102 qui achemine la MI1779/80 RATP
On retrouve la BB 67514 a l'entrée de Valenciennes qui achemine de Somain a Trith St Léger les Z 5305 + 5350
-
7
-
-
Quelques photos de cet Eurostar Marseille - Londres avec la rame 3222
Au départ de Marseille St Charles
En gare d'Avignon TGV
En gare de Lyon St Exupéry (la desserte Provence s'effectuera via Lyon Part Dieu)
Arret Circulation a Roissy TGV
-
3
-
-
Pour info circulation d'un Eurostar entre Londres et Marseille ce jeudi 19 mars en prélude a la mise en service réguliére a partir du 1er Mai
L'aller 9084/85 LSS - MSC
Le retour 9086/87 MSC - LSS
J'assure le 9086/87 de Marseille a Lille Europe
-
2
-
-
Pour info circulation d'un Eurostar entre Londres et Marseille ce jeudi 19 mars en prélude a la mise en service réguliére a partir du 1er Mai
L'aller 9084/85 LSS - MSC
Le retour 9086/87 MSC - LSS
J'assure le 9086/87 de Marseille a Lille Europe
-
Quelques photos des 4 et 5 mars des marches d'essai entre Caen et Cherbourg sous le soleil de NormandieMercredi 4 mars a Audrieu les HLE 1807 et 1862 (panto AV sur chaque machine) approchent de Caen
Jeudi 5 mars a l'arrivée a Cherbourg les HLE 1807 et 1862 (panto extréme sur chaque machine , une machine a été tournée au triangle de Mézidon la nuit ) arrivent en gare
En gare de Cherbourg de longues manoeuvres pour recomposer la rame
La rame recomposée avec cette fois les panto les plus rapprochés
A la sortie de Valognes les HLE 1807 et 1862 filent vers Caen
Les essais initialement prévus jusqu'au 27 mars seraient terminé tout va rentrer a SottevillePuis les machines direction Forbach pour êtres déséquipées par Siemens et les voitures direction Zeebruges-
7
-
-
Wikipedia et la bible diffèrent sensiblement sur certains sujets.
D'après rail passion, TMST: 393,720 e320: 398,720m
Les longueurs données par Aldo sont les bonnes soit 5 mètres de plus
Pour PNO il y a l'option de reculer les heurtoirs
Option évoquée chez Eurostar
-
Non Jackv pas coincé je suis en congé cette semaine !!
Les mails du boulots se sont succédés toute la journée avec un sacré bordel et de nombreuses suppressions
En France un accident de personne prend 2 heures en Angleterre ça a pris 6 heures !
-
3
-
Katabox provisoire.
dans Brin de causette
Publication:
Je descend ce vendredi 15/05 avec le 9084/5 (arrivée MSC 14.46) pour remonter samedi 16/05 avec le 9086/7 (départ MSC 15.22)