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Messages publiés par DIDIERD
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Ce matin avait lieu l'acheminement depuis Valenciennes pour livraison de la 1ére rame REGIO 2N pour la région NPDCLa 1ére voiture est numérotée 94 87 55 00 565.9 je sais pas comment seront désignées ces rames ?La rame sera présentée au public lundi 22/09 en gare Lille Flandres
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Merci pour l'information et tu voulais dire un bonus repris à ECR?
C'est pour ça qu'il y a quelques jours sur vierzon, j'ai vu une rame céréalière avec une UM de 26000. J'étais surpris ça faisait longtemps.
UM 26000 ?????
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york ?
Bayonne !
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Quand ça veut pas , ça veut pas , pas de chances pour ce TGV
Courage aux collégues
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En véhicule donc, avec la ré-électrification ?
En plus, elle n'est peut-être plus autonome?
CV en effet
des infos sur cette expo ici : http://www.apmfs.fr/zimeysa2014.html
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La BB 9301 est partie a Genéve pour une expo ce wwekend
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Les photos du jour 100 % Diesel sous le Grand Soleil du Nord !La BB 60160 Infra avec le train desherbeur a Anstaing sur la ligne Ascq - OrchiesLe retour du desherbeur avec la BB 66175 a Nomain Ouvignies entre Orchies et AscqLes BB 69486 + 69447 encadrent une tournée Mauzin a Landas sur la ligne Orchies - ValenciennesLes BB 67544 + 67629 au départ de Somain avec un train de tuyaux pour la BelgiqueLa 77004 ECR a Montigny en Ostrevent entre Somain et Douai avec un train siderurgique Valenciennes Sotteville
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CIFFCO recrute
dans Europorte
J'y ai passé 1 journée en juillet pour habilitation Eurotunnel pour Eurostar
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ça reste dans les délais vu qu'eurostar prévoit de les faires circuler fin 2015 et il y a plus de 4 1/2 trains de livrés car la 4005/6 était en essai sur le RFN en Juillet dernier
Sur les 28 E300 de l'article seules 15 sont prévus d'étre rénovées
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Et mettre les motrices sur les NOL .............................................
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aprés tout pourquoi vouloir changer les motrices, ces rames roulent trés bien comme ça !
Elles tiennent l'horaire d'un PSE sur LN3 surtout les NOL reduitent a 14 caisses avec une motorisation identique aux TMST et Eurostar a 18 caisses une simple rénovation intérieur et des aménagements est suffisant
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En motrice de réserve il y a également la 28003 de l'ex rame 502
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UM de 141 F ou E ????
J'ignorais cette possibilité pour les vapeurs !!
On parle plutôt de DT Double Traction
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Les rames Eurostar étant au gabarit britannique y coller des POS dessus ça va pas le faire , de plus elles ne sont pas 3KV
@montrouge boy , effectivement c'est de la location
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L'arrivée des Duplex sur le Nord (relations avec PNO) doit signer l'arrêt de mort des 3 rames TMST et des 6 rames NOL
Ces 9 rames devrait prendre la direction du ferrailleur car personne ne veux de ces rames bien particulières que personnellement j'apprécie
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Concernant les procédures ont les utilisent depuis près de 20 ans sur LN3 , LGV que beaucoup d'ADC TGV de toute la France (sauf peut etre PMP) fréquentent il ne restait donc que les agents Infra a former
Perso c'est une bonne chose de generaliser tout le monde parle le même language et a le même texte
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M'sieur c'est qui Vulcain?
C'est lui :
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http://www.20minutes.fr/lille/1435087-20140901-tgv-nord-va-enfin-avoir-droit-rames-duplex
apparemment c'est pour le 7 septembre
Les Duplex sur Lille Paris c'est depuis le 25 aout
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Comment ce train peut rester immobilisé en gare alors qu'il n'est pas encore arrivé ??
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Je compléte avec les 3 passages de la 140 C 38 sur le viaduc de Busseau sur Creuse
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Photos par plaisir également , qui est un hobby qui prend du temps
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en résumant "on a le droit puisqu'il n'y a pas de droits"...c'est simple.. et en plus personnellement cela me gonfle les personnes non professionnelles qui mettent leurs signature sur des photos , simplement parce qu'il on acheté un appareil et qu'ils appuient plus ou moins bien sur le déclencheur, a croire qu'ils sont devenus proprietaires, des paysages , des trains ou autres lieux..Ils y en a qui n'ont vraiment pas de complexes
Perso je mets mon Nom sur les photos que je poste sur des forums , ça fait toujours plaisir de voir la photo que tu as fais diffusée par un indélicat qui se l'approprie sans rien demander alors que tu t'ais cassé le c.. a essayer de faire quelque chose de correct et cela sans aucun complexe
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[Z 7300 / Z 7500 / Z 9500 / Z 9600 / Z 11500 (Z2)] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
Les X 73500 ont quittés la région nord Pas de Calais et vendu (? ) entre autre au Limousin donc dans ce cas rien d'anormal de les voir sur un Potiers Limoges ils sont certainement en attente d'une nouvelle livrée