-
Compteur de contenus
5 546 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par DIDIERD
-
9004 Ferraillée ??????????? Elle se trouve au Musée de Mulhouse http://citedutrain.com/fr/dossiers/quais-lhistoire?galerie=1
-
La 22263RC était venue faire des essais en région Nord Pas de Calais sur une VR2N en juin
-
Gestionnaire de Flotte , il s'occupe des bouteilles d'eau !!!!!!
-
Chez VFLI je sais pas , pour l'instant elles sont uniquement marquées AKIEM C'était en réponse au message #162 de Zoom45 Marche de formation sur un Délivrance Mouscron et le retour
-
Les 186.185 et 186.186 sont a Délivrance pour formation ADC (??) vers la Belgique
-
Tableau rémunération moyenne 2010
DIDIERD a répondu à maxoudel situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
D'ailleurs en augmentation alors que l'effectif total est a la baisse ?? ( vue sur la brochure du bilan social 2012 qui trainait au dépôt ) -
Pour les TGV (autre que A et TM) on a reçu une note il y a quelques temps nous indiquant que la longueur prise en compte par le KVB est passée de 200 a 300 Métres (US) j'avais pas remarqué matériellement l'allongement des rames !! La longueur hors tout d'une rame est de 200.190 metres donc on passe a 300 M depuis plus de 30 ans que ça roule il est temps de s'en apercevoir ou d'avoir que ça a foutre !
-
RT & FH
un sujet a répondu à DIDIERD dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Au moins avec la designation avec ces N° c'était clair pour tout le monde Aujourd'hui avec la désignation en OP00000 ça ne veut plus rien dire pour nous les utilisateurs au quotidien -
delai de correspondance entre gares parisiennes
DIDIERD a répondu à coco2 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
Je dirais un peu moins d'une heure -
Vendredi soir également en gare de Lille Europe vers 17.00 presque sous mes yeux J'étais voie 44 a LEW je venais de descendre pour vérifier la signalisation d'avant et la fermeture du nez , je me dirige vers le milieu pour saluer l'ASCT quand a l'arrivée d'un TGV voie 46 alors que j'étais au niveau de la R1 j'entends un gros bruit , une personne venait de mettre fin a ses jours ........................................................
-
delai de correspondance entre gares parisiennes
DIDIERD a répondu à coco2 situé dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect
RER B Roissy - Denfert + ligne 6 Ou éventuellement TGV Roissy - Massy si tu va sau Sud -
Pour moi c'est simple les N° masqués ou inconnu : je réponds pas (sans revenir sur le débat en roulant ou pas .......... ) Donc si l'ASCT ne donne pas son N° pas de réponse J'ai eu le cas une fois a peine arrété sur repére fermé , l'interphonie qui sonne alors que j'étais avec le PAR , juste aprés le GSM sonne par 3 fois Finalement le repére s'ouvre je repars et l'ASCT me rappelle c'est tout juste si je ne me suis pas fait engueuler car je ne lui avais pas répondu ni a l'interphonie ni au GSM !!!!!!!!!!!!!
-
Normalement il existe toujours la 1805 du PFT http://www.pfttsp.be/index.php?option=com_content&task=view&id=334&Itemid=65
-
Au pire si les photos sont sur la carte mémoire il est toujours possible de retirer la carte et utiliser un lecteur de carte mémoire
-
donc si ç'est gloub gloub ça fait : noyon !!
-
Oise !!!!!!!!!!!!!!!
-
La machine a subit sa premiére mise en chauffe le 25 juillet Montée en pression progressive et concluante , du beau travail Pour rappel la 140 C 38 est la derniére machine a vapeur a avoir circulée en France et a notamment eu son heure de gloire dans le film : On a retrouvé la 7 éme compagnie avec son celebre touche pas a ça ptit con ! Reste encore l'agrément pour circulation sur le RFN
-
Question bete : Comment se reproduisent les Bonnes sœurs ?? Tout simplement en Couvent !!
-
Effectivement en gare de Wien Westbahnhof donc bien loin de l'Aquitaine ! La voiture est immatriculée aux OBB : 61 81 08 70011 2 Photo du 12.04.2007 j'ignore son utilisation
-
Autriche : oui mais ou ?