DIDIERD

SNCF ce n’est pas un acronyme mais un sigle !!

Rien compris !

il y a quelques années j'avais refusé de partir avec un de ces "volontaires" l'ayant eu la veille et discuté avec il s'est avéré au cours de la discutions qu'il ne savait pas ce qu'était une protection d'obstacle ! Si c'est juste pour faire "ding-ding" non merci ! Le train est finalement parti accompagné d'un RET

Se rendre a l'autre bout de la France, c'est du temps de travail donc ça ne rentre pas dans l'amplitude !

Je pensais plus au niveau de l'amplitude du temps de travail ?

Bien vu !

Petite question ? Comment on peut garantir des TGV vers les Alpes au détriment de la desserte Atlantique, je vois pas comment un ASCT non gréviste de BX TE ou autre dépôt pourrait assurer un TGV vers BSM ?

Une pétition est lancé contre la démolition de la rotonde de Nevers https://www.change.org/p/non-a-la-demolition-de-la-rotonde-sncf-a-nevers

Ils attendent peut-être la fin de l'année ?

Il y a pas mal de BB 7200 au Fret vu la fin annoncée de cette branche il serait peut-être intéressant de les récupérer ? Dans les HDF les Regio2N grande ligne arrivent en force pour remplacer les rames tractées sur les Paris Amiens/Maubeuge l’occasion de récupérer les BB 22200 qui y sont affectées

J'ai du mal a comprendre les "Escrolos" ils sont contre l'autoroute A69 Toulouse - Castres et Gréta et ses amis bloquent la voie Ferrée a Castres https://www.ouest-france.fr/environnement/climat/greta-thunberg/greta-thunberg-a-rejoint-la-mobilisation-contre-lautoroute-a69-la-situation-se-tend-cb80d10a-c801-11ee-bd89-65961cacb703

Pas nécessaire d'avoir une loc bicourant pour faire du Paris - Limoges !

La 4013 €porte est toujours en phase de recrutement ! Passage en gare de Lens du Bully Grenay - Tessenderlo le 06/02/2024

En général les engins ont une autonomie entre 800 et 1000 km qui peut bien sur varier en fonction du tonnage et profil

Ce sujet en parle !

2 Grises au passage en gare d'Avesnes sur l'Artère Nord-Est avec un Vénissieux - Dourges assuré par les BB 26067 + 26106 CV le 23/11/2023

Gare de Lyon ce matin https://www.sudouest.fr/justice/paris-plusieurs-personnes-blessees-a-l-arme-blanche-gare-de-lyon-un-homme-interpelle-18416352.php

Direction le tribunal ! https://www.dhnet.be/actu/belgique/2024/02/01/ce-conducteur-roule-a-vive-allure-pour-traverser-les-voies-pendant-quun-train-de-la-sncb-arrive-la-police-lattendait-de-lautre-cote-video-ALQH3M4QC5BTFNOLYTOEM7A6AQ/

Des rampes non, mais de façon automatiques des marches-pieds différents peuvent êtres déployés Sur Eurostar à l'époque (depuis ça a changé) ont sortait 1 marche en Angleterre et 2 en France/Belgique

Hyperloop = entourloupe ! https://www.contrepoints.org/2024/01/28/470399-la-belle-entourloupe-de-lhyperloop-comment-la-sncf-et-des-collectivites-territoriales-se-sont-laissees-berner-par-elon-musk#comments_container

Retex ? De mon temps on disait tout simplement REX !

Pas du tout ! Amsterdam - BSM 9920 (qui ne passe pas par Lille) et Lille - BSM 9902 sont 2 circulations différentes

Comme dit dans la légende, assure la correspondance avec l’Eurostar en provenance de Londres pour BSM, soit une rame E320 de gagné qui circule loins du tunnel sous la Manche Le retour s’effectue le dimanche matin au départ de BSM jusqu’à Lille et passage des contrôles d’immigration d’où une économie de personnel et d’équipements à BSM

Un Eurostar rouge quitte Lille Europe pour Bourg St Maurice après avoir relevé la correspondance en provenance de Londres, rame 4533 Fini les Eurostar bleu a la montagne !