DIDIERD
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Messages publiés par DIDIERD
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Tu as vu la modif au RT5600A §5 sur la réception des trains à MVC? En vigueur à partir du...... 1er avril....
Non pas encore vu , c'est quoi le changement je jour du poisson ??
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Oui mais pour les rames Eurostar, il y a des quais dédiés et cloisonnés. Il n'y a rien de cela à St Exupéry puisque d'autres rames "normales" s'y arrêtent.
pour Marne le quai de la voie 3 (sterile pour Eurostar) fera tres bien l'affaire
pour St Exupery rendre une voie sterile est tout a fait possible , il y a quelques annees j'ai assure un Eurostar special (train affrete) au depart de cette gare pour Londres (arrivee en W de PNO)
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Pas si tu fais le contrôle avant l'arrivée du train ... avec un filtrage pour l'accès au quai, seuls les clients dans les règles seront présents pour monter dans le train. du coup 5 minutes sont largement suffisantes. Je dis ça, ce n'est qu'une supposition mais ça me parait plausible.
c'est deja ce qui ce fait a Lille Europe pour les Eurostar Bruxelles Londres avec un arret de 3 min a Lille
controle douaniers et billet effectues en amont
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Bonjour
il existe la série des 1900 sur le reseau a voie métrique des FEVE (reseau repris recemment par la RENFE) bimode utilisees en trafic FRET et voyageur sur le reseau de 1500 km
ici la 1902 sur le train touristique de luxe "El Transcantabrico"
Sur la voie large Espagnole circule la série Bitrac pour l'opérateur Comsa
ici la 601 sur le port de Gijon en mode Diesel
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Talizat ?
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la personne qui aura le siege pres de la poubelle a droit a une remise ????!!!!!
Car pas de poubelle individuelle mais une grande unique par voiture
a la longue la voiture risque d'etre une veritable dechetterie car faire bouger une personne pour mettre sa bouteille vide a la poubelle alors que c'est si simple de la mettre par terre
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OK merci pour la réponse du nouveau calendrier
Bon courage de restauration sur la Belle Mikado
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Sur le site de la 141 R 1126 les voyages vapeur figurent toujours ?
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prevu au referentiel depuis decembre 2012
plus de distribution des ART ou AGT car inclus directement dans la marche chargee du jour par Sirius
j'ai eu le cas dernieremnent avec ajout d'un arret a Libourne sur un Lille Bordeaux
ca a d'ailleurs surpris l'ACT , je lui ai repondu , moi j'ai un arret a la marche ,je m'arrete !! (rien d'etonnznt car c'est un train sue l'on fait uniquement le dimanche)
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Ah d'accord je vois et généralement c'est quoi la vitesse moyenne des balais? Merci en tout cas pour tes réponses ADC01
depuis decembre 2012 la vitesse des TGV Balai a ete porte a 220
(mais ca n'a plus rien a voir avec le TGV 5299)
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Une question "à la c*n" : A Marne la Vallée, il y a une voie pour garer une rame TGV en attente ou non ?
Pour moi c'est une gare de passage classique avec 4 voies (2 voies avec quai et 2 voies de passage sans quai). J'ai dû passer dans cette gare quelques fois, mais je n'ai pas fait attention à la configuration des voies
Voies 3 + 4 + 5 a quai encadrées par les voies 1 et 2 directes a l'exterieur
il y a 3 voies de garage en tiroir coté Sud de la gare , utisées a l'époque par les Thalys Bruxelles - Marne
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Bonjour,
Est-ce que les vitesses possibles sont les mêmes ? Parce qu'il y déjà également du Toulouse-Lille par Bordeaux non ?
Nox
Non
Toulouse Lille par Bordeaux c'est fini
Cela ce faisait avec les TGV 5218/9 Lille Bordeaux Toulouse en PSE aujourd'hui assuré en Duplex en UM a partir de MVC avec une rame en provenance de Strasbourg
retour avec le 5264/5 Toulouse Bordeaux Lille en US , ce TGV circule toujours mais origine BX en US PSE (réutilisation du 5222/3 de la veille) en UM PSE le weekend
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Le but de ce TGV c'est la desserte en direct de l'aéroport de Roissy (et accessoirement Mickey land) pour les vols du d'aprés midi
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C'est tout simplement l'ancienne gare d'Avelin (PK 23 + 700)
avec sur le côté l'entrée du stade Louis Bersous.
mdrmdr Je passe la main.
Bonne reponse !
Ligne qui relie Seclin sur la ligne Lille Paris a Templeuve sur la ligne de l'artere Nord Est Lille Thionville
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Seclin Templeuve : Oui
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La madeleine Comines : Non
Roubaix Mesnin : Non
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Merci a X72683 d'avoir remi la photo
Region Lilloise : Oui
Henin Don : Non
Armentieres Berguette : Non
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Grave ! DIDIERD il y a un peu pris la main avant d'être désigné vaiceur lol ! ;-)
Même si St Hilaire était marqué dans les propriétés de la photo,
-c'est pas pour autant la bonne réponse ,
-attendez qu'on vous elise gagnant !
bonsoir
desole si j'ai commis une erreur mais les 2 messages precedents le mien passait la main et la reponse etait donnee alors ??
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picardie non
defferree oui
lille lens via don non
c'est dans le Nord du pays
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Allez je prends
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Le Pape fait une crise de Foi !!
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Les N+1 existent toujours sauf dans les décades de 6 mais par exemple 2 RHR en 3 jours
Ok merci pour l'info
C'est vrai que nous n'avons plus de RHR de jour donc pas l'occasion d'avoir ce cas
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Un des rares cas ou l'acces a une autre cabine (arriére ou intermediaire ) est autorisé concerne les ADC commandés EVLOC
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Et dire qu'avant existait les N+1 a savoir 7 journees de service sur 6 jours de calendriers !
(avec un RHR de jour )
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[CC 6500 / 21000] - Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
C'est la situation que l'on rencontrait avec les Eurostar lors de la circulation sur ligne classique Anglaise (avant l'ouverture de la LGV) ,interdiction de descendre de la cabine (en cas de besoins) tant que le 3éme rail n'était pas hors tension (750 V ) meme si il se trouvait de l'autre coté