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DIDIERD

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Messages publiés par DIDIERD

    Service Annuel 2013 [Sujet Officiel]

    dans Actualité ferroviaire générale

    Publication:

    bonjour

    concernant la suppression des TGV Strasbourg Lille et leur limitation a roissy , c une bonne chose car il ya pas mal de tgv entre roissy et lille et il y aura surement des bonnes correspondances pour faire strasbourg lille en changeant a roissy

    de plus pour faire strasbourg lille le passage par paris n'est pas tres penalisant , il faut 10' a pied pour alelr de la gare de l'est a la gare du nord

    ca pourrait etre interessant par contre de creer une deuxieme frequence sur le trajet strasbourg rennes

    je trouve surprenant qu'il y ait deux tgv strasbourg nantes par jour et un seul tgv strasbourg rennes . le tgv strasbourg rennes est souvent complet alors qu'il y a autant de potentiel sur strasbourg rennes que strasbourg nantes

    bonne journee

    franck derrien

    Pourquoi les Gens du Nord n'auraient plus droit aux relations Directes vers l'ESt (et vice versa)

    Relation bien pratique qui a déjà été matraquée depuis le SA2012 (cas du 5400 avancé d'une heure avec desserte de Douai et Arras pour une arrivée pratiquement identique a Strasbourg)

    De plus ça augmente la durée de trajet et le nombre de résa et les aléas d'une correspondance

    @+ Didier

    Téléphone Portable

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    Bonjour

    Aprés de longues années de bons et loyaux services mon Sagem my301x vient de rendre l'ame !

    Le dépot me l'a donc remplacé par un Samsung B2710 mais avec cet appareil j'ai un petit soucis :

    Avec le Sagem je synchronisais mes contacts Outloock dans la mémoire du tel , fonctionnement sans aucuns problémes

    Avec le Samsung , meme opérations et là probléme : Lorsque je reçois un appel il n'y a que le N° qui s'affiche sans le nom du contact, je précise que les contacts sont enregistrés au format International en +33 idem pour les N° Pro enregistrés sur la SIM

    Par contre a l'étranger le nom s'affiche car enregistré en +33

    Fonctionnement normal pour la reception et émission des SMS en France et etranger

    il m'est impossible de modifier les contacts Outloock et SIM pour les repasser en 06 car j'assure du service TGV International

    Je suis passé a la boutique SFR du coin et pas de solution

    Si quelq'un a un reméde D'avance merci

    @+ Didier

    acces extranet sncf

    dans L'entreprise SNCF & ses cheminots

    Publication:

    Non,c'est pour la bureaucratie !!!

    Il faut avoir une session PC.

    Il y a quelques années on pouvait demander sans avoir de session PC,en général ils en donnaient une et ils te bloquaient le changement de mot de passe.

    Perso,j'en ai une depuis 8 ans,et bien ils me font des misères régulièrement.Normalement je devrais changer de mot de passe régulièrement mais comme je n'ai pas de session PC,je ne peux pas.Mais ça,ils sont trop nuls pour comprendre.

    Du coup,en juin,ils m'ont coupé l'accès au Webmail depuis Internet,je ne peux y aller que depuis Intranet.

    Facile que tu n'as pas de PC au travail !!!

    Merci pour ta réponse

    Les ADC sont donc toujours la derniére roue du carosse !

    @+ Didier

    Contrôle avant de monter! La SNCF prend des mesures.

    dans Clients de SNCF Voyageurs & SNCF-Connect

    Publication:

    Ca me fait penser que j'ai failli être refoulé car pas de résa à PMP pour aller aux toillettes alors que je faissais le train au départ, pas simple à expliquer à la fille chargé de filtrer.

    Bonsoir

    un peu la meme chose lors d'un rebroussement a Lille Flandres avec un TGV Tourcoing - Paris Nord , j'avais pas resa pour passer le controle !!

    Difficile d'expliquer que c'etait moi le conducteur, resultat depart avec 15 minutes

    @+ Didier

    JO de Londres

    dans Brin de causette

    Publication:

    Bonsoir

    Lorsque je circulais avec les Eurostar entre Paris / Bruxelles et Londres a l'ouverture de HS1 en 2007 une gare dédiée au JO a été spécialement construite a Stratford , en consultant le site Eurostar aucune desserte n'y figure ???

    Encore une gare fantome (hormis la desserte par les rames Hitachi) alors que des voies stériles dédiées ont été construite ??

    @+ Didier

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