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Tout ce qui a été posté par DIDIERD
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La BB 60097 achemine un wagon-chateau
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Il ne passe pas par Chambery ni Lyon !
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Ce TGV QR - SGB circule via Nantes - Le Mans (adjonction rame en provenance de Brest) puis Massy (10h48/58) - Aix les Bains 13h58/14h12 (rebroussement) St Gervais 16h48 donc je verrais relève a Massy uniquement
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La 711L REMI approche de Somain avec une marche d'essai Compiègne - Valenciennes (avant livraison) le 23/02/2023
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C’est écrit au dos de la carte !
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[BB 63000 / 63500 / 64600 / 64700 / 64800] Photographies
DIDIERD a répondu à X 2219 situé dans Photos du matériel roulant
Voir les pages précédentes on en parle ! -
[BB 63000 / 63500 / 64600 / 64700 / 64800] Photographies
DIDIERD a répondu à X 2219 situé dans Photos du matériel roulant
2 machines pour un tout petit wagon !! Les BB 64640 + 64623 avec le wagon SIM au passage en gare de Sin le Noble sur la VU Douai - Cambrai le 21/02/2023 marche Douai - Tergnier -
La Z 604 restaurée en gare de Chedde le 17/08/2008
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[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
Confirmée sur TSO https://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB27300.pdf -
[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
vidéo vue sur YouTube du Passage à Montmelian a noter qu’elle porte le nom de son nouveau loueur -
[BB 16000 / 16100] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à ororboss situé dans Matériel roulant ferroviaire
Des archives ! La BB 16055 était a l'époque la dernière en livrée verte, Lille le 24/04/1994 Les BB 16111 et 16101 en gare de Compiègne le 16/12/2007 -
Prototype pour circulation a 200 entre Nantes et Angers https://docrail.fr/les-bb-7200-et-22200-prototypes/ Elle est maintenant au service du TER HDF, elle fut la dernière a avoir été modifiée en BB 22200 RC par Oullins
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Actualité ferroviaire en Suisse
DIDIERD a répondu à zoreglube situé dans International - les trains à l'étranger
Les voyageurs CFF sont des enfants gâtés ! https://www.watson.ch/fr/suisse/interview/845750440-en-suisse-les-voyageurs-cff-sont-des-enfants-gates -
La Traxx LINEAS 186.350 (ex 2905) au passage au PN7 a la sortie de la gare d'Ascq avec le Berguette - Charleroi du jour !
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TGV M/[TGV du futur] Alstom Avelia Horizon
DIDIERD a répondu à D3L74 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Dommage l'erreur dans la légende de la photo de famille des TGV a VSG le 15/10/2006, ce n'est pas une rame Duplex Lyria entre la rame IRIS et la rame Postale mais une rame POS, la 4403 (en 2006 les rames 4700 Lyria n'existaient pas encore !!) Sans parler du N° de la rame PSE du record de 1981 !!!!!!!!!!!!!! -
OUIGO - le train low-cost
DIDIERD a répondu à kerguel situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
C'est comme ça sur Lille depuis le début ! Exemple : Ouigo 7836 MSC 6.13 - Lille FL 10.48 pour Ouigo 7841 Lille FL 11.32 - MSC 16.08 -
Actualité ferroviaire en Espagne et au Portugal
DIDIERD a répondu à Pascal 45 situé dans International - les trains à l'étranger
Si le 45 est au même prix que le 38 😂😂 -
[CC 72000 / CC 72100] Photographies
DIDIERD a répondu à AZRX 11440 situé dans Photos du matériel roulant
Les CC 72000 ont assurées pendant quelques années du Fret jusqu'au triage Belge de Stockem prés d'Arlon ici la CC 72008 au repos de Thionville le 12/01/1994 -
[CC 72000 / CC 72100] Photographies
DIDIERD a répondu à AZRX 11440 situé dans Photos du matériel roulant
La CC 72030 au départ de Calais Ville pour Paris Nord le 22/09/2000 -
[CC 72000 / CC 72100] Photographies
DIDIERD a répondu à AZRX 11440 situé dans Photos du matériel roulant
A l'époque des "Trains de neige" les CC 72000 fréquentaient la gare de Lille les vendredis soir au départ et dimanches matin au retour Le 14/02/2003 la CC 72015 est prête au départ Le 14/02/1999 c'est la CC 72010 qui approche de son terminus Nordiste -
Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à DIDIERD dans Actualité ferroviaire générale
Et pourtant ! https://www.trenitalia.com/trenitalia-france/information-and-contacts/Mouvement_social_SNCF_du_31_janvier.html.html -
Et non ! la double voie est bien en poteau métallique mais la VU de l’évitement de Pontamafrey est équipée de poteaux en bois ! ces installations sont aujourd’hui supprimés wikipedia en parle : https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Évitement_de_Pontamafrey