DIDIERD
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Tout ce qui a été posté par DIDIERD
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Le B 81842 quitte Limoges pour Châteauroux le 25/09/2022
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Recrutement et affectation
DIDIERD a répondu à pierregouez2930 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Le dépôt d’attache n’est pas forcément près d’une gare notamment au Fret, comme par exemple Lille Délivrance, Dunkerque Grande Synthe, donc véhicule à prévoir pour s’y rendre -
La Stadler E4001-3982 arrive a Somain avec un Caffiers - Mitry
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La 141 R 1126 Toulousaine y avait tourné en 2005 !
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Raton-Laveur Aulnoye - Lens au passage a Leforest avec la 60157 France Relance et la 60171 en queue
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La BB 22278 est aujourd'hui au service du TER NPDC
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L'équipement TVM a été installé a l'origine pour circuler dans le Tunnel sous la Manche en attendant la livraison des Class 92 Elles avaient été surnommées les Yellows Submachines Ici la BB 22403 TTU a Calais Frethun le 24/10/1993 en compagnie de la BB 22402 TU
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[aubrac] Va-t-il être Supprimé?
DIDIERD a répondu à Train-Corail situé dans Actualité ferroviaire générale
L'Aubrac Neussargues - Béziers avec la Z 27853 du 22/09/2022 a la sortie de Chirac entre Marvejols et la Bif du Monastier -
Sujet sensible
DIDIERD a répondu à Hugo37 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Par contre ne jamais cacher une inscription au casier judiciaire, une embauche peut-être refusé dans ce cas -
Les feuilles sont de retour en automne !! Le raton laveur également, arrivée en gare d'Ascq encadré des BB 60170 et 60164
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Plutôt après le passage du 2403 !
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Il en reste encore dans les HDF avec BB 22200
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Un X 76500 franchit le Viaduc du Rouzat sur la Sioule avec un TER Montluçon - Clermont Ferrand le 19.09.2022
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[BB 25150 / BB 25200] Photographies
DIDIERD a répondu à PHneutre situé dans Photos du matériel roulant
Ligne qu'elle a longtemps fréquenté, comme ici en gare de BSM le 22.01.2006 -
La 1310 LINEAS assure le Berguette - Charleroi au passage a la sortie de la gare d'Ascq
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De nos jours on est plus vers la suppression des PN que la rénovation
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Vectron Slovaque en Gare centrale de Prague
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Aujourd’hui en République tchèque avec le réseau de Mladejov au Nord de Brno
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Il existe cette liste sur Wikipedia https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Catégorie:Train_de_voyageurs_baptisé
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On reste en Pologne aujourd’hui avec une version N&B + signal mécanique à la sortie de Rudy à l’Est de Katowice direction Rybnik
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Après la Hongrie, la Slovaquie aujourd’hui voie étroite en Pologne à Bytom près de Katowice
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Réseau forestier Slovaque d’Oravska Lesna près de la frontière Polonaise
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Arrivée de Trenitalia en France - grande vitesse
un sujet a répondu à DIDIERD dans Actualité ferroviaire générale
Apparemment l’origine de l’incident serait le déclenchement de l’alarme incendie sur un TGV dans le tunnel du Frejus https://actu.fr/auvergne-rhone-alpes/lyon_69123/prevu-a-20h30-depuis-lyon-son-tgv-arrive-le-lendemain-a-paris-on-n-a-pas-pu-dormir_54382391.html -
La ligne Suisse du Waldenburgbahn (près de Bâle ) été la seule ligne a voie de 760 elle est actuellement en cours de conversion en voie métrique Le matériel a été revendu au réseau Slovaque de Cierny Balog la ligne ne sera électrifiée (et modernisée) qu’en 2025 si tout va bien ! une rame a été modifiée pour circuler avec un groupe électrogène
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Réseau forestier Hongrois de Nagyborsony à 2 pas de la frontière Slovaque
