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Tout ce qui a été posté par DIDIERD
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Elipsos, c'est fini !
DIDIERD a répondu à TGV_13 situé dans SNCF Voyages : TGV inOui, Ouigo, Elipsos, Eurostar, Lyria, Thalys
Des Traxx DB pure 3KV viennent a Modane -
Info déjà publiée sur le sujet Ukraine ! tu retardes !!
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Une réponse à cette question Quelques 26000 ont été modifiées avec 2 panto 1500 l’hiver dernier pour lutter contre le givre avec modification de la pression sur la caténaire pour l’ancien panto mono, ces machines sont du coup interdîtes de circulation sous le 25000 La modification inverse n’a pas été effectuée à la belle saison, vu les températures actuelles l’hiver approche !!!
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Idem entre Lille Flandres et Lille Europe
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Absolument d’ailleurs la 26149 n’avait pas aimé le 1500 à Valenton !!
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"pont du département" près de Gare de l'Est à Paris
DIDIERD a répondu à SteelMat situé dans Transilien SNCF et RER
A noter qu'a Paris Est le PK 0 est visible dans le hall de la gare -
Un train de Fret RENFE quitte l'Espagne pour aller charger du blé en Ukraine https://www.lindependant.fr/2022/08/10/guerre-en-ukraine-lespagne-envoie-un-train-recuperer-600-tonnes-de-mais-en-ukraine-via-perpignan-10482478.php
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[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
Sur le Nord la compo normale est a 5 caisses Des circulations a 4 caisses ont existés comme ici le 22.03.2009 a St André avec la BB 16751 en pousse 2 rames ont été portés a 6 caisses temporairement (c'est maintenant terminé) ici la rame N06 a 6 caisses quitte Achiet le 28.05.2020 avec la BB 22293 -
[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
En version 2 niveaux il y a toujours les VR2N + BB 22200 dans le Nord ! -
X72675/6 PDL en Gare de Chateaudun pour Tours la signalisation mécanique est toujours en service !
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C’était la rame historique de la 141 R 840 venue pour un tournage de film (voir le sujet sur la 141 R 840)
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Question aux spécialistes des 26000 !! la 26020 photographiée le 29/06 à Austerlitz semble être équipé de 2 archets 1500 ? photo côté P2 donc normalement panto 25000, la loc a t’elle perdu ses équipements mono ?
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Un nouveau Tour de France du Rugby 2023 (2e édition ) vient de débuter avec Lille Flandres en première date la rame expo a Lille Flandres encadrée par 2 nez-cassé (normal au Rugby !!) La 22385 NPDC côté heurtoir un aperçu de la rame la 22230 fantôme est en tête pour la prochaine étape (Etaples !!) les nombreuses dates de la tournée avec des villes où il n’y a pas souvent de trains-expo https://www.rugbyworldcup.com/2023/train
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
DIDIERD a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
L’incendie du côté d’Avignon serait d’origine ferroviaire ? https://www.google.com/amp/s/m.20minutes.fr/amp/a/3325911 -
Comment decourager les gens de prendre les trains de nuit
DIDIERD a répondu à ju75010 situé dans Actualité ferroviaire générale
Sur la L1 Belge (la LGV Lille/Paris - Bruxelles) on parle normalement français sauf qu’un court tronçon au niveau de Halle est en territoire Néerlandophone et là en cas d’arrêt dans ce secteur bonjour la galère !! -
Ce n’est pas ASO mais ASD c’est Suisse
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Electrification Paris-Troyes... réduction temps de trajet ?
DIDIERD a répondu à je5046 situé dans Actualité ferroviaire générale
A Culoz ou a Sotteville !! -
Comment decourager les gens de prendre les trains de nuit
DIDIERD a répondu à ju75010 situé dans Actualité ferroviaire générale
Le Paris - Port Bou limité a Cerbère, on continue a dos d'âne (en bus) car les agents ne maitrisent pas l'espagnol !! https://www.francebleu.fr/infos/transports/desormais-le-train-de-nuit-paris-portbou-s-arrete-a-cerbere-1656772497 Qu'en est il des TER qui vont encore en Espagne ?