DIDIERD
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Le BA circule à nouveau de Salbris à Valençay !!
en gare de Romorantin
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X72675/6 PDL en Gare de Chateaudun pour Tours
la signalisation mécanique est toujours en service !
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Il y a 4 heures, CGO a dit :
Peut être un équipement provisoire, suite à l'impossibilité de rééquiper en archet 25Kv (rupture de stock?)
Par ailleurs ta rame avec son allège postale est très rétro ! Train spécial ?
C’était la rame historique de la 141 R 840 venue pour un tournage de film
(voir le sujet sur la 141 R 840)
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Question aux spécialistes des 26000 !!
la 26020 photographiée le 29/06 à Austerlitz semble être équipé de 2 archets 1500 ?
photo côté P2 donc normalement panto 25000, la loc a t’elle perdu ses équipements mono ?
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Un élu demande la fermeture d'un tronçon du BA suite a un PN endommagé par un véhicule routier pour privilégier le passage des camions !!!!!!!!!!
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il y a une heure, fabrice a dit :
Euh je l'ai fait une fois sur un Sud-Est, j'avais réussit à aller en cabine, où l'ASCT nous avez rejoint pour nos faire un coucou, et je suis allé au toilette. Mais à 300 dans le compartiment moteur ca décoiffe pas mal
Sur les PSE Renov2 c'était possible mais c'était le parcours du combattant !
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à l’instant, assouan a dit :
Rappelez-moi un truc svp : sur Tgv il y a toujours eu moyen de rejoindre la première remorque (et les toilettes ^^) en passant par la motrice, sans descendre dans la voie ? C'est pour un ami...
Sur Eurostar Oui, mais pas sur TGV
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Il y a 19 heures, thierry44 a dit :
ah oui sur un parcours direct paris marseille 3h tu m expliques ?
de plus tu dois savoir que l air confiné avec la clim sans possibilité d ouvrir les baies l on avale des litres de flotte ...
arret , un tgv c est 10 mn minimum !! l on a pas du faire le meme job
3 heures, petit joueur !!
Chez Eurostar on faisait Lille - Albertville direct soit prêt de 5 heures !
Et bien tu prends tes dispositions avant de partir , ou tu t'arrêtes pour satisfaire ton besoin naturel jamais eu aucun retour a ce sujet
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RUGBY.
dans Brin de causette
Un nouveau Tour de France du Rugby 2023 (2e édition ) vient de débuter avec Lille Flandres en première date
la rame expo a Lille Flandres encadrée par 2 nez-cassé (normal au Rugby !!)
La 22385 NPDC côté heurtoir
un aperçu de la rame
la 22230 fantôme est en tête pour la prochaine étape (Etaples !!)
les nombreuses dates de la tournée avec des villes où il n’y a pas souvent de trains-expo
https://www.rugbyworldcup.com/2023/train
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L’incendie du côté d’Avignon serait d’origine ferroviaire ?
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il y a une heure, Christophe a dit :
Bonjour,
À ma connaissance, les règlements destinés aux conducteurs et adaptés à une portion de ligne frontalière n'existent plus.
On connait et applique la réglementation propre à chaque réseau (le cerveau basculant de l'une à l'autre au droit de la frontière ferroviaire).
Concernant la langue parlée, le conducteur reste responsable de son train dans la langue de chaque réseau ou, lorsque cela est prévu, il peut communiquer auprès des postes bilingues du réseau B dans la langue du réseau A. Cela ne concerne que des sections de lignes désignées et courtes.
Sur la L1 Belge (la LGV Lille/Paris - Bruxelles) on parle normalement français sauf qu’un court tronçon au niveau de Halle est en territoire Néerlandophone et là en cas d’arrêt dans ce secteur bonjour la galère !!
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Ce n’est pas ASO mais ASD c’est Suisse
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il y a 22 minutes, ADC01 a dit :
Y'a pas une ou deux 25500 ou 17000 qui trainent dans un coin ?
A Culoz ou a Sotteville !!
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Le Paris - Port Bou limité a Cerbère, on continue a dos d'âne (en bus) car les agents ne maitrisent pas l'espagnol !!
Qu'en est il des TER qui vont encore en Espagne ?
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La Traxx LINEAS 186.349 entre Pont de Bois et Annappes sur la ligne Lille - Tournai avec le 49839 Berguette - Charleroi le 11/07/2022
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La réouverture au service voyageur de la Rive Droite semble se préciser pour fin aout !
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Le 07/07/2022 à 14:57, Pascal 45 a dit :
DIDIERD semble avoir trouvé, mais n'a toujours pas donné le lieu exact demandé par Vérane12 ...
🤪
J'attendais une réponse de Vérane12 !
Donc c'est Brienne le Chateau
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Joli retard pour le nouveau Paris Hendaye !!
le fameux train de nuit de jour !!
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il y a 45 minutes, Greg4546 a dit :
Modification temporaire du terminus du "Pyrénéen"
Dans le cadre du Plan France Relance, la côte basque seront donc O/D durant les vacances estivales.
Ainsi, en termes de relève, toujours Brive la Gaillarde pour le conducteur ? Concernant les Chefs de bord, ils font le trajet de bout en bout ? 🤔
Source : La République des Pyrénées
il me semble que le train de nuit Paris - Lourdes - Hendaye circule via Bordeaux et Toulouse en semaine via Brive seulement le weekend
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Après plusieurs années d’immobilisation pour sa grande révision la 141 R 840 est de retour et elle est en pleine forme !!
passage à SAVIGNY sur Orges direction Paris pour un tournage de film
on retrouve la R à Austerlitz
retour aux AUBRAIS demain soir avant de revenir à Paris samedi 02/07 avec son premier train touristique
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OUIGO Rose et OUIGO bleu avec le départ de la 22335 pour Lyon !!
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La 4502 avec sa nouvelle déco
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Le OUIGO Classique Gare de Lyon au départ pour Lyon avec la 22347
plus fréquent de voir ce matériel à Bercy ou Austerlitz !!-
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[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
En version 2 niveaux il y a toujours les VR2N + BB 22200 dans le Nord !