DIDIERD
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Messages publiés par DIDIERD
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Le 20/06/2021 à 08:28, xabel a dit :
La première rame TGV A devrait partir en rénovation cette semaine.
Quel établissement assurera cette rénovation ?
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A l'issue de sa rénovation La Duplex 268 de retour d'une marche d'essai va rentrer a Hellemmes, gare de Lille Flandres le 21/06/2021
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Il y a 1 heure, E.T.G. a dit :
Il suffisait de changer la "locomotive en tête des wagons" 😂😂
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Cette semaine l'embranchement du Port de Santes (ligne Lille - Béthune) a été réactivé après 8 ans sans trains (trafic de cailloux en provenance d'Anor par Colas) après un bon nettoyage et vérification de la voie le 1er train est arrivé le 16 au soir
Le 17 la rame vide est au départ pour St Pierre des Corps avec la 66225 qui contrairement aux apparences n'est pas opérée par ECR mais par Millet Rail, pour l'instant 4 trains sont programmés, on ne peut que féliciter cette réouverture !
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il y a 3 minutes, supertgv1986 a dit :
Sa manque la diversité des livrée qu'il y avait avec les 26000
il y a pourtant de la diversité dans les 26000 !
Paris Est le 18/05/2021
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Le Mastrou tombe en panne (sèche !) mais repart après seulement 45 minutes
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il y a 3 minutes, BB 15063 a dit :
Accident P.N. Rumigny (08 - Ardennes ) sur l'artère Nord/ Est ... transport exceptionnel routier bloqué sur le P.N. ...
Rumigny : une fuite d’acide phosporique après une collision entre un train et un poids-lourd
" ... Ce mercredi 16 juin vers 3 heures du matin, « une collision s'est produite au passage à niveau sur la D27
entre Rumigny et Liart », indique un communiqué de la préfecture des Ardennes.
Cet accident implique un train de marchandises et un poids-lourd transportant un bateau en convoi exceptionnel et qui était resté bloqué sur la voie ferrée. ..."Bon rétablissement a l'ADC
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Il y a 1 heure, E.T.G. a dit :
Le 5 octobre 2013, l'A.T.T.C.V. est venu d'Orléans à Lyon-Perrache (69) où l'on voit leur A1AA1A.
Plutôt AAATV !
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Il y a 5 heures, zorba a dit :
Certaines vont probablement séjourner GBE à Sotteville, c'est encore en Normandie.
Les 26000 ex-normande vont rejoindre la relation Bordeaux - Marseille en remplacement des BB 7200 qui vont certainement rejoindre la Normandie qu'elles n'ont jamais vue !!
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50eme anniversaire du Froissy Cappy
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Au moins le train était complet avec la présence des lanternes (et pas une plaque de queue !!!!! )
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Il y a 2 heures, Tophe a dit :
Autant aller à Dangeau, pour le quai de service, je ne vois pas trop où il peut-être situé. Et faire demi tour sur un évitement, on n'a jamais vu ça, surprenant.
Tu as raison !
il y a maintenant quelques années que je ne fréquente plus cette ligne !!
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il y a 18 minutes, CGO a dit :
Le plus logique serait un nouveau raccordement style Sablé, à Courtalain, mais pas sûr que SNCF-R marche dans la combine !
De mes souvenirs il y a un quai de service a Courtalain ,on peut l'utiliser pour rebrousser !
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il y a 6 minutes, ZorbecLeGras a dit :
article bien documenté OF
A la manoeuvre, Alain Gétraud, directeur des opérations des grands projets de Bordeaux chez SNCF Réseau en 2017, en discussion avec la SNCF pour acquérir des TGV Réseau d’occasion (actuellement en service sur la LGV Est). Le Train pourrait aussi acheter des rames TMST à Eurostar ou des TGV PBA à Thalys.
Pour concurrencer la SNCF, Le Train compte réduire la durée de trajet d’une heure en proposant des trajets directs. Nantes serait alors à 2 h 52 de Bordeaux contre 3 h 52 aujourd’hui et Rennes à 3 h 27 de la préfecture de la Gironde contre 4 h 13 actuellement. Pour cela, les trains rouleront à 320 km/h jusqu’à Tours puis poursuivront sans correspondance sur la ligne à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire à la même vitesse.
Cela devient sérieux mais comme d'habitude, l'épée de Damoclès des péages pèse sur ce projet et au final, ce sera plus ou moins politique par le biais de la Caisse des dépots participant à Lisea.
320 KM/H avec une TMST 😂😂
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il y a 32 minutes, zorba a dit :
Alors quel est l'intérêt de passer les anciennes rames en entretien si elles ne sont plus en service commercial?
Pas en entretien mais en modification
Le contrat a du étre signé avant la situation actuelle un dédit est certainement plus cher
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il y a 29 minutes, zorba a dit :
Ces rames viennent-elles encore à Paris-Nord? je ne vois que rames Siemens quand je passe sur le pont au niveau de Barbès.
Depuis plus d'un an que du Siemens en circulation commerciale
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Cet après midi arrivée de Londres pour Hellemmes de la 3229/30 pour modification TBL1++
Tout juste pour le croisement !!
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Monsieur déconfinement Confiné !!
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Une des dernières circulations de la saison 2021 des 67400 entre Somain et Quenast (BE)
Passage en gare d'Aulnoye des BB 67494 + 67629 le 08/06/2021
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il y a une heure, Pascal 45 a dit :
Loiret (45) : le dernier wagon d'un train de marchandises a déraillé à Rebréchien (La République du Centre - 08/06/2021)
Texte et photo :
La RD8 qui enjambe les voies alors que c’est juste un PN !!!!!
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J'ai la version Ouigo + Lyria !!
Maisons Alfort le 26/02/2021 Rames 781 + 4720
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il y a 8 minutes, BB 15063 a dit :
nouvelle page ,je remets la photo,
Tu aurais pu nettoyer les tags sur les panneaux entre les 2 pages 😂😂
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L'étoile ferroviaire de Pithiviers (Loiret)
dans INFRA : gestion des circulations, voie, bâtiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Publication:
Trains AAATV Les Aubrais - Pithiviers remplacé par un Les Aubrais - Vierzon