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Messages publiés par DIDIERD
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il y a 28 minutes, Bobo a dit :
Il n'y a plus de Sud-Est en service depuis décembre 2019...
Certainement que celle-ci (comme d'autre me semble), ont été immobilisées depuis cette date là, abandonnées sur leurs derniers lieux d'arrivées.
Effectivement la PSE 13 était garée a Tourcoing depuis décembre 2019
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10 cm de neige sont annoncé sur la Bretagne dans les prochaines heures
Question: le téléphérique de Brest sera t il considéré comme une remontée mécanique donc fermé ?
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il y a 7 minutes, Vincent37 a dit :
Merci !
Bon désolé pour les erreurs !
Salut Vincent
Désolé d'avoir pollué ton message
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il y a une heure, zorba a dit :
Y compris en Suède, au Canada et aux USA où les chutes de neige sont habituelles à cette période de l'hiver.
Oui, et ??
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il y a 20 minutes, CGO a dit :
Avec un UM de 66 000 et il fallait faire gaffe au 3° rail sur la ligne de St Cloud !
Connu les circulations en 3éme rail très dangereux en effet
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il y a 2 minutes, CGO a dit :
Tu parles quand même à quelqu’un qui a effectué le trajet Trappes La Chapelle, donc via Versailles Chantiers St Cloud et Batignolles Vitesse limite 80Km/h sur la PC (abaissée ensuite à 60 sur demande de la Ville de Paris)
Avec une UM de 7200 panto bas
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il y a 4 minutes, assouan a dit :
Tu as dû oublier quelque chose quelque part : de Rennes à Valentin où interviendrait la Petite Ceinture ?
Ca passera mieux le 14 février !!!
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il y a 21 minutes, CGO a dit :
Tu as raison, une loco électrique ne roule en aucun cas sur l'erre pantos abaissés, y compris pour les franchissements de sections de séparation, ça flashe un peu, mais ça le fait quand même !
Ca te vas comme çà ?
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il y a 2 minutes, ADC01 a dit :
Ce qui n'est pas le cas ici ou alors on en a mis un depuis que j'y suis passé la dernière fois.
De plus changement de courant avec une 7200 ça va pas étre simple !!
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il y a 4 minutes, CGO a dit :
Sur l'erre on ne roule pas systématiquement panto baissé, mais on peut !
....Quand on a une bonne raison, comme un changement de courant de traction !
Et la marmotte elle met le chocolat dans le papier
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il y a 2 minutes, CGO a dit :
Ben si !
La première est également baissée, donc ça peut être un UM marchant sur l'erre ...
Je vois bien le panto AR de la machine de tete en l'air
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Il y a 2 heures, ADC01 a dit :
Déjà que partir en retraite depuis un an sans pouvoir organiser un "dernier train " doit être frustrant pour certains mais partir ainsi sans faire de dernier train, cela doit être pire, enfin j'ose espérer que ceux concernés fêteront cela en petit comité en famille. Ainsi va la vie.
En octobre dernier il y a eu 6 départs en retraite chez nous, les collègues avaient fait leur dernier train en mars sans le savoir
pour les prochains départ seuls les agents ayant éliminé leur décote ont été contactés pour cette proposition sans aucune obligation d’accepter
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il y a 20 minutes, ADC01 a dit :
Donc tu pourrais avoir fait ton dernier train sans savoir que c'était le dernier
C'est fort possible que celui du 29/10/2020 soit le dernier
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il y a 11 minutes, cristi a dit :
Un ancien conducteur de cette filiale m'a appris que les retraitables chez eurostar seraient fortement incités à partir en retraite avec l'aide d'une prime....parfois les filiales ont du bon.....
Exact !
J'en fais partie !
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
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Il y a 2 heures, CGO a dit :
L'un n'empêche pas l'autre !
On peut très bien utiliser la VI pour rattraper du temps perdu en roulant au trait et anticiper les zones de ralentissement de manière à perdre de la vitesse et arriver pile à la bonne vitesse sur la zone, qui sera conservée grâce à la VI.
Je suis pas sûr que cette méthode soit plus coûteuse en énergie que la marche en manuel...
Rien n'empéche de rouler au trait sans VI !
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A une époque les CTT imposait l'utilisation de la VI qui est a mon avis tout sauf économe en Energie ?
Jamais était fan de cet outil, je préfère gérer en manuel et faire des marches sur l'erre et tractionner quand j'en ai envie !
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Le low-cost Espagnol ce précise
https://www.voyages-d-affaires.com/low-cost-rail-espagne-20210203.html
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Linéas
dans LINEAS
Publication:
La 1344 a la sortie de la gare d'Ascq le 23/02/2021 avec une rame de céréales en provenance de Tergnier, les couleurs ont été hissées pour son passage