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Messages publiés par DIDIERD
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il y a 5 minutes, jackv a dit :
j'ai cette photo du 66119 dans le fond de mon PC je n'arrive pas a situer ou elle a été prise a l'époque le 66119 était du réseau nord 2.. j'ai l'impression que ce doit être un dépôt du coté du nord ou pas de calais ,avec une plaque et un transbordeur , as tu une idée.. ?
maintenant l'engin est du coté de limoge et s'appelle 66729
Ca ressemble au quart secteur de Boulogne Maritime !
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il y a 11 minutes, jackv a dit :
mais a l'origine dans les années 60 comme pour tous les matériels neuf pas mal de DDS suite a des flashes moteur ou GP.. a l'atelier c'était devenu le royaume de la peinture anti flash..
Si mes souvenirs sont bons, sur les 66400 c'était un alternateur et pas une génératrice ?
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Il y a 11 heures, CGO a dit :
Ca n'est pas électrifié, mais exploité par AGC bimodes qui circulent bien en partie sous caténaire !
A noter que la VU est passée de 80 à 160 après un RVB il y a une dizaine d'années...
Je sais bien que Mont de Marsan n'est pas electrifié !
Je réagissais a l'article au sujet du givre sur la caténaire l'AGC n'avait peut-etre pas assez de GO pour continuer en mode thermique jusqu'à Bordeaux !
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Mont de Marsan est électrifié , bonne nouvelle !!
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- C’est un message populaire.
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il y a 10 minutes, zorba a dit :
C'est quoi ce code?
Merci google ...
https://travail-emploi.gouv.fr/le-ministere-en-action/relance-activite/apld
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il y a 28 minutes, ADC01 a dit :
Chômage partiel ?
Le fait d'être dans une filiale ou a la maison mère ne change rien, il y des agents SNCF qui sont au chômage partiel, il ne faut pas l'oublier.
Pour le moment chômage partiel acté jusqu'au 31/12 après on parle de l'APLD mais encore rien de décidé c'est toujours en discussion avec la direction
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il y a 11 minutes, bruno a dit :
Fait gaffe Jack avec la bouteille à droite de la photo. Je ne voudrais pas que tu fasse un choc ou une réaction allergique. C'est le médecin qui te parle.
Bruno.
Il a transformé l'eau en vin vu que les 2 verres contiennent le succulent breuvage !!
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il y a 9 minutes, Greg4546 a dit :
Une raison particulière de ce long arrêt ? (changement de sens, attente correspondance….)
Laisser du temps pour faire des photos
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Du coup pour une fois il a le gout de vin !!
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Il y a 1 heure, jackv a dit :
et selon la ligne tu peux même ajouter.... en arrivant a la baraque du garde sémaphore tu t'aperçois que celui ci est affalé sur sa chaise mais tu ne peux pas entrer lui parler voir le secourir car un gros berger allemand agressif est avec lui a l'intérieur et il t'empêche d'entrer .. (le berger allemand dans ce cas est un chien et non pas un pâtre germanique)
vous avez 5 mn et la note éliminatoire est 12
Tient je l'attendais celle du toutou !!!
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à l’instant, jackv a dit :
adc veut dire , tu réarmes ta vacma et tu te rendors 58 secondes
Ou tu cherches quelque chose dans ton sac
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- C’est un message populaire.
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Pour se détendre un peu !
https://www.rts.ch/play/tv/popupvideoplayer?id=10831746&startTime=4.13
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il y a 50 minutes, zorba a dit :
Ce qui reste honorable, mais loin des 270 (ou 280) BB 16500 les vaillantes de l'est.
294 BB 16500 !
Pourquoi : 16500 les vaillantes de l'Est ??
Elles ont également circulé au Nord et a l'Ouest
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il y a 8 minutes, Bibloc a dit :
12000 : redresseur et moteurs à courant continu
14000 : groupe tournant mono-triphasé et moteurs triphasés à fréquence variable
bien que cette dernière technique ait été la plus prometteuse, elle ne sera mature qu'avec l'arrivée de l'électronique de puissance. Les groupes étant très fragiles malgré leurs masses.
c'est pourquoi il n'y a eu que 20 14000 contre 145 12000 et pourquoi pendant plus de 30 ans, on ne jurera que par les schémas à redresseurs
attention à ne pas confondre les 14000 avec les 14100 équipées d'un groupe monophasé-génératrice et moteurs à courant continu
148 BB 12000 !
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Une autre vidéo qui vient de sortir avec la 231 G 558
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Actualité ferroviaire en Espagne et au Portugal
dans International - les trains à l'étranger
Publication:
Le Transcatabrico n'est pas le seul train de luxe a circuler sur les voies étroites ex-Feve
Le Transcatabrico du 29/04/2012 avec la 1902 prés de Villaverde Tarilonte
Le Historico du 01/05/2012 sur le viaduc d'Arija avec la 1654
L'Expresso de la Robla du 28/04/2012 prés de La Espina avec la 1657