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Tout ce qui a été posté par DIDIERD
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[BB 67200 / BB 67300 / BB 67400] Photographies
DIDIERD a répondu à DIDIERD situé dans Photos du matériel roulant
Bizarre son essai de traction ! -
Les 186.180 + 186.162 ECR en UM avec un Dunkerque - Jeumont au passage a Lille Porte de Douai
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Le Berguette - Charleroi du jour avec la Traxx 186.254 Railpool a la sortie de la gare d'Ascq
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[TGV Thalys PBA et PBKA] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à Thierry80 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Nouvelle marche d'essai ce matin avec la Thalys 4341 Ruby entre Hellemmes et Melun (qu'elle n'atteindra jamais ) Passage dans le triangle LGV de Fretin au Sud de Lille- 340 réponses
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la 2éme proposition
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Clap de fin ce 31 mars 2021, je rejoins le club des retraités demain !
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[TGV Thalys PBA et PBKA] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à Thierry80 situé dans Matériel roulant ferroviaire
Nouvelle marche d'essai ce matin avec la Thalys Ruby 4341 avec un AR Hellemmes - Lorraine TGV- 340 réponses
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Oui, mais c'est du Diesel Propre !!
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BB 60160 + 60158 avec une courte rame a ballast a essieux entre Lille Délivrance et Aulnoye
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[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à captainflam situé dans Matériel roulant ferroviaire
La Z2N 145D rentre en Transilie après rénovation a Hellemmes Passage en gare de Ronchin direction VSG -
Tu peux toujours descendre a Thionville et continuer en TER, vu que les transports sont gratuits au LUX
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Le LINEAS Berguette - Charleroi avec la 1336 a la sortie de la gare d'Ascq La pancarte radio s'adresse a la VU Ascq - Orchies au 1er plan fermée depuis juin 2015
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Orange ? Oui a 91% : https://www.ville-rail-transports.com/ferroviaire/faut-il-repeindre-en-orange-la-rame-tgv-du-premier-record-vous-avez-dit-oui-a-91/
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Nouvelle disposition : verbalisation pour les rassemblements de plus de 6 personnes en extérieur ! Question : comment vont faire les 7 nains !!!!!
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Merci Pierre d'avoir rectifié je me suis mélangé les étages !!
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Les Regio2N HDF type M ont quand meme la particularité d'être a 7 caisses et d'avoir les remorques extrêmes différentes soit 1 a 2 niveaux et 1 a simple niveau contrairement aux autres modèles ou les 2 extrémités sont a 2 niveaux donc une reconfiguration homogène peut poser problème ? (je peux me tromper )
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Les cousines ! Version Maroc ONCF avec la DF 109 Version Portugal avec la 1943 des CP Version Argentine avec la 1933 Ferrocentral
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[BB 27000 / BB 27300 / BB 37000] Sujet Officiel
DIDIERD a répondu à Dom Le Trappeur situé dans Matériel roulant ferroviaire
Oui le système va l'éviter !! -
Comme mentionné dans ma fiche je suis conducteur Eurostar ce sont donc les cabines de mon quotidien soit E300 et E320