DIDIERD
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2 DE18 Ferrotract manœuvrent en gare d'Hazebrouck le 29/06/20
Loc N° 4185.004 + 4185.005
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il y a 9 minutes, BAISIN a dit :
On a crée le " tire bouchon" pour éviter les embouteillages !
Si les décideurs avaient de l' intelligence, ils auraient conservé des A2E, bien suffisants
Les A2E n'ont Jamais circulé sur Quiberon !
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Il y a 4 heures, CGO a dit :
Au temps pour moi, effectivement pour faire un HLP Bâle-Lille, on ne passe pas par Paris, mais par Vaires Bobigny, Amiens et Lille !
Il y a plus court par l’artère Nord-est !
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Le "Tire-Bouchon" avec une belle compo X2100 + XR le 30 juillet 2006
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il y a 39 minutes, CGO a dit :
Effectivement Bâle Mulhouse Strasbourg Nancy Paris... !
Et Lille !
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Un pont s'effrite en Belgique, rien de plus normal !!
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Il y a 2 heures, BAISIN a dit :
J' en déduis que la motrice 807 est bi-courant( 25 KV AC 50 Hz, et 3000 V DC)
Perso jamais vu de Duplex 3 KV
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Le 18/06/2020 à 15:27, jackv a dit :
Des wagons du train Perpignan-Rungis vont être détruits
Inactif depuis l'été dernier, des wagons du train Perpignan-Rungis, destiné au fret de fruits et légumes, vont être détruits ce vendredi.
La ministre des Transports et de la Transition écologique a confirmé que le train de primeurs Perpignan-Rungis circulera de nouveau dès le 1er novembre. Je ne me résous pas à ce que les marchandises qui sont transportées passent sur la route »,
En novembre dernier, au Sénat, le secrétaire d’Etat en charge des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, promettait au sénateur du Val-de-Marne, Pascal Salvodelli (PCF) : « Nous (le gouvernement, NDLR) travaillons en ce sens depuis plusieurs semaines avec affréteurs, les acheteurs, la SNCF réseau, les deux marchés et la région Occitanie pour rendre viable le modèle économique de ce train ».
La destruction des wagons du PPN - Rungis annulée !
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il y a 32 minutes, CGO a dit :
Si elle est agréée SNCF-R elle peut même pousser jusqu'à Lille !
Prévenez moi quand elle vient a Lille !!!!!!
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il y a 3 minutes, black5 a dit :
L'A380 n'est pas victime du COVID mais de son inadéquation au marché du transport aérien, trop gros,trop lourd et trop difficile à remplir. Et au fait que devient le B737 MAX?
Le COVID a anticipé sa mise au rebut de quelques années
Pour le 737 Max , "peut étre" un vol de certification la semaine prochaine !
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En fin d’après-midi arrivée du dernier vol commercial en A380 d’Air France
la semaine prochaine ce sera direction le « Sotteville » de l’aérien après 8 ans de service, une victime du COVID
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Le tram de Valenciennes devant la gare
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Il y a 21 heures, yann_foudurail a dit :
Eurostar suspend ses relations vers le Sud de la France pour 2020 et 2021:
L’article cité date du 24/06 alors que Eurostar nous a avisé par mail interne le 24/06 a 20h00 donc la presse était au courant avant le Staff !
je surveillerai la presse pour connaître l’avenir de la desserte BSM qui pour l’instant nous est annoncé comme maintenue
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Air France annonce un vol d'adieux au A380 ce vendredi 26/06
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La BB 37036 '(série que l'on voit rarement dans le Nord) au passage a Lesquin avec un Dunkerque - Ebange le 21/06/2020
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Les 2 186 LINEAS pelliculées mais HLP ! :
La 186.252 le 16.06.2020 en Belgique a Lauwe direction Dourges Delta 3
La 186.255 le 20.06.2020 a Orchies direction Anvers
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il y a 12 minutes, Yohann G a dit :
En petit, là, pas évident de voir que la caténaire est du 1500 volts (j'ai bien eu un doute avec les isolateurs et le poteaux en treillis en arrière-plan, mais... de plus il me semblait que la rame 16 était garée à Aytré, donc...), et le panto n'a qu'une palette...
L'orientation du panto aide quand meme pour voir le type d'alimentation caténaire !!
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il y a 5 minutes, Tophe a dit :
C'est normal, c'est juste règlementaire. Si c'est prévu tu as du 300 au CAB, sinon ils te préviennent, peuvent te donner un ordre écrit et/ou te mettre du 220E au CAB, ce que je préfère, au moins tu ne loupes rien.
Lorsque c'est prévu quotidiennement, tu as les séquences normales, ce qui est logique comme expliqué par ADC01 ci-dessus.
Je ne suis pas de ton avis au sujet d'afficher une vitesse restrictive au CAB quand c'est prévu
il y a quelques années quand on faisait le retour de nuit de BSM nous circulions en mode "Circulation Nocturne" limité a 160 car le balai n'était pas encore passé et il y avait longtemps que le dernier train était passé, bien que ce mode était prévu on nous mettez du 160/170 au CAB au lieu du 270/300 VL, je peux t'assurer que faire Lyon - Lille avec du 160/170 E de Nuit c'est épuisant car en TVM 300 tu peux te chopper du RRR ou du 000 a chaque repére , la méthode a maintenant changé on a du 270/300 au CAB avec une VL de 220 (et oui tout augmente !) c'est quand meme beaucoup plus souple et moins stressant
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- C’est un message populaire.
- C’est un message populaire.
Hier le 18 juin a été commémoré les 80 ans de l'appel envoyé depuis Londres par le Général De Gaulle avec une cérémonie a Londres avec la présence d'E Macron (il doit encore y étre vu qu'il respecte les lois britanniques et la quatorzaine imposée par Bojo ! )
il y a 10 ans la rame TMST 3017/18 avait été décorée pour cet événement
PNO le 03.07.2010 a l'arrivée du 9018
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J'avais posté une photo de cet engin dans le sujet sur les X4500
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il y a 15 minutes, Albert-00 a dit :
Il a surtout de la chance, ça aurait pu etre du 25 kv
Tu as déjà vu du 1500 dans le Noooooord ?
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il y a 24 minutes, jackv a dit :
Lille : il tente de monter dans un train en marche et se fait gravement électrisé… Après avoir couru jusqu'aux portes fermées de la rame, il est monté entre deux voitures à l'extérieur du train qui démarrait… le jeune homme a reçu une décharge électrique de 1500 volts, s'effondrant sur le quai ..
il a eu de la chance ,en tombant, il aurait pu passer sous le train..
encore une fois .."les cons ça osent tout...etc.."
C’est plus du 25000 à Lille Flandres ?
va falloir faire attention quand arrivera la reprise du boulot, heureusement avec l’info du Parisien je choisirais la bonne tension à sélectionner avant de lever les panto !
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La 4007 Europorte saisie ce matin entre Ascq et Baisieux avec au fond l'église de Tressin
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UM de 27000 roses LINEAS 27135 + 27150 a Lesquin avec le Dunkerque - Chalons du 13/06/2020
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[CC Vossloh] Euro 4000, sujet officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
La 4007 €porte avec une rame de wagons citernes a ciment au passage en gare d'Ascq le 30/06/2020 direction Sucy Bonneuil