DIDIERD

Il y a 4 heures, jackv a dit :

 

mais un conducteur n'est pas là pour évaluer la fiabilité des indicateurs de vitesse  (qui vont d'ailleurs dans le sens d'éviter les PV si on les respecte) mais pour respecter les indications de ces IV..

Malheureusement la vérification du calibrage de l'IV ne fait pas partie des points vérifiés lors du passage au contrôle technique et c'est dommage vu le nombre de points contrôlés celui-ci serait bien utile a tous

Il y a 8 heures, TGV_13 a dit :

Il était pourtant affiché sur les canaux SNCF ce week-end. Il faudrait que @DIDIERD passe par là  

A la conférence vidéo de la semaine dernière le Marseille était maintenu, mais c’était avant les annonces de Bojo 

La BB 27099 aux pieds du chevalet !

Triangle d'Ostricourt le 24.05.2020

Il y a 19 heures, jackv a dit :

Le Royaume-Uni décide une quarantaine stricte pour toutes les arrivées sur son territoire

après avoir brièvement étudié l’exemption des voyageurs venus de France, le gouvernement britannique a choisi l’option maximaliste : seuls ceux arrivant d’Irlande, de l’île de Man ou des îles anglo-normandes ( la Common Travel Area « zone commune de voyage »)

https://www.lemonde.fr/international/article/2020/05/22/le-royaume-uni-decide-une-quarantaine-stricte-pour-toutes-les-arrivees-sur-son-territoire_6040494_3210.html

 sont tout de meme exemptés de quarantaine : les scientifiques, les personnels diplomatiques établis au RU, les équipages et conducteurs de trains (didier tu échappes a la quarantaine), d’avions et de bateaux, les professions médicales « impliquées dans la lutte contre le virus », les douaniers, les policiers , les routiers , les saisonniers car les agriculteurs du pays réclament de pouvoir accueillir un quota de 10 000 saisonniers ( surtout des roumains et bulgares) ,le « Pick for Britain » pour attirer des britanniques aux champs ne fonctionne pas trop bien..

Vu le nombre de circulations , c'est pas demain que j'irais à Londres, on ne voit pas encore le bout du tunnel !

il y a 10 minutes, fabrice a dit :

Je l'es ai vu en passant  Mulhouse Nord mercredi apres midi

Ca devait monter direct de Belfort a Anvers mais c'était resté planté depuis mercredi a Woippy

Cet après-midi nouvel acheminement de Prima M4 pour l'ONCF entre Belfort et Anvers

La 186.191 achemine les E1455 + E1456 vues dans le triangle d'Ostricourt entre Douai et Lille

il y a 18 minutes, Albert-00 a dit :

C'est des prix d'appel, ça ne concerne peut-etre que deux sièges. Il me semble que la SNCF fait de même

Mais pas cote a cote !!

Hier Mardi 19/05 nouvel acheminement par la DE18 RailAdventure entre Forbach et Calais avec la rame 777.007 destinée au métro de Liverpool

Photo a la sortie de Somain

@+ Didier

il y a 11 minutes, Albert-00 a dit :

Un usage mal intentionné sur du matériel radié... tu peut préciser ?

NEMO94 dit Sauf !

il y a 18 minutes, NEMO94 a dit :

Sauf pour des matériels radiés depuis longtemps, on peut parfaitement comprendre que la boîte souhaite éviter que ça puisse finir dans la nature pour un usage mal intentionné...

il y a 54 minutes, Nostromo a dit :

J'entends la même remarque sensationnel à chaque accident de PN : "s'il n'y avait pas eu de train, il n'y aurait pas eu de victimes !"
Doit-on pour autant interdire les trains ?

Je penses plutot qu'il faut dire : "s'il n'y avait pas eu de voiture " 

il y a 32 minutes, Albert-00 a dit :

Sur ce tableau la base de calcul est un train de 1000 t, donc quelle est la proportion des trains de 1000t et plus circulant en France ?

C'est comme les départements qui font plus de 100 km ça n'existe pas ! 

https://www.cheminots.net/forum/topic/40032-chronique-médicale/?do=findComment&comment=881140

il y a 45 minutes, chifffon gras a dit :

bonjour

je voudrais savoir sous quelle licence exerce rail aventure

Conducteurs VFLI

Hier matin, 1ére circulation en France d'une DE18 Rail Adventure avec l'acheminement d'une rame anglaise entre Forbach et Calais vue ici a l'entrée de Somain

Rail Adventure est spécialisé dans l'acheminement de matériel neuf entre les fabricants et les utilisateurs bien connus en Suisse et Allemagne

Photo d'archive du 18.05.2003 avec la BB 27080 qui se pavoise sur les Champs Elysées a l'occasion de l'opération "Train Capitale" la BB 27080 est toute neuve, elle a été mise en service le 01.04.2003

il y a 11 minutes, NEMO94 a dit :

Didier, tu as vu ça ? 

https://www.francetvinfo.fr/sante/maladie/coronavirus/royaume-uni-le-gouvernement-envisagerait-une-mise-en-quarantaine-pour-les-arrivees-de-l-etranger_3956673.html

Arrivées au RU (qui est hors Schengen)  par voie maritime, aérienne, ou ferroviaire, ou seulement les avions ?

Yes, vu ça !

Pour l'instant aucune communication en interne, la décision de Bojo doit étre annoncé ce soir Wait en See !

il y a 7 minutes, Pepe a dit :

Je verrai bien ça demain mais ce n’est pas prévu, c’est un rappel en lien avec la crise COVID...

Je verrais bien le 11/05 comme jour férié (un de plus en mai !! ) pour se remémorer la fin de la guerre (contre le virus ) !! 

Photo d'archive du 17.08.2008 avec la Z 9636 dernière de la série en gare de St Gervais

La Z 9636 mis en service le 29.09.1986 est toujours en service mais a perdu sa livrée d'origine 

Des régions ont repassé la vitesse de 80 à 90 sur certaines routes, résultat une baisse de 40% de la mortalité !

On interprète les chiffres comme on veut 

Elle a été livrée cette semaine

il y a 13 minutes, Albert-00 a dit :

Je n'ai pas entendu ça, d'ailleurs existe-t-il un département avec une longueur de plus de 100 km ?

Le Nooooooooooord !

De Dunkerque a Anor ça doit faire dans les 200 km 

Photo d'archive du 02.06.2006 avec la BB 9279 sous les ogives de la halte d'Alouette France avec un TER Bordeaux - Hendaye

La BB 9279 sera radiée le 31.05.2008

il y a 1 minute, Albert-00 a dit :

Je ne parlais que de la TVM en générale, pas celle du tunnel que je ne connais pas du tout

C'est bien pour ça que j'ai mis ton message en citation ou tu dis "sous le tunnel " en gras ! 

il faudrait peut être penser a arrêter de dire des conneries (au minimum se relire avant de poster) a longueur de message dans les différents sujet, ça devient lassant ! 

il y a 1 minute, Albert-00 a dit :

 

Sous le tunnel la particularité c'est la TVM qui t'affiche la VL directement sur le pupitre de ta machine, mais toutes les vitesse ne sont pas possible, de mémoire en vitesse annonce et exécution tu as 60 - 80 - 130 - 140 (que je ne connaissais pas, sur TGV ça n'existe pas) 160 - 220 - 230 - 270 et ensuite les vitesses de fond de ligne 320 -300 - 270 - 160 donc le 120 n'existe pas a ce jour

C'est ce que j'ai dit un peu plus haut !

Dans le tunnel il existe également du 030 et du 100 éxé , jamais vu de 130 ni 140 (en Eurostar) en général ça passe de 160 VL cli a 080 annonce cli avec la particularité d'execution au 2éme repére 

Le 100 éxé est présenté systématiquement en circulation a contre sens ou lors de travaux ou protection personnel dans l'autre tube 

Pour rappel la VL dans le tunnel est de 160 donc y voir du 320 + 300 + 270 + 220