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Le Web des Cheminots

DIDIERD

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Tout ce qui a été posté par DIDIERD

  1. Photo d'archive du 07.03.2007 avec le passage a Reding de la BB 15050 avec l'IRIS Zurich - Bruxelles qu'elle assure sur l'étape entre Bale et Luxembourg Cette relation en matériel SNCB + CFF n'existe plus, remplacé par un TGV Bruxelles - Strasbourg via Roissy Le poste de Reding a été rasé La BB 15050 a été radiée le 09.04.2019 (voir plus haut dans ce sujet)
  2. Grands travaux en cours en gare de Canfranc https://www.larepubliquedespyrenees.fr/2020/04/23/une-video-des-impressionnants-travaux-de-la-gare-de-canfranc,2690685.php
  3. Photo d'archive du 04.02.2006 en gare de Modane avec la BB 63074 La BB 63074 manœuvre la rame du train de nuit en matériel DB en provenance du Danemark via l'Allemagne et la Suisse ou il entrait en France par Genève et desservait plusieurs gares en Maurienne ce train était souvent assuré en Double Traction de BB 26000 au départ de Chambéry, la 63074 sera radiée quelques mois plus tard le 28.12.2006 A droite la CC 6534 avec un TER pour Lyon
  4. Deer ! Un mot que tous les ADC Eurostar connaissent maintenant depuis cette histoire !
  5. Surtout que les transports en commun sont maintenant gratuit pour tous ( sauf en 1ère classe)
  6. C'était un cheval avec un pantographe sur la tete !!!
  7. Une solution un moment envisagée : supprimer des voitures en queue pour pouvoir en ajouter en tete !!
  8. La rame Eurostar E320 4030 en gare d'Amsterdam Centraal le 10.03.2020
  9. L'hiver on assure l'Eurostar 9092 Londres - Bourg St Maurice sur l'étape Lille - BSM avec 1 conducteur certes ce n'est pas du direct mais ça fait de 12.46 a 19.10 soit pas trés loin des 6h30 que tu cites
  10. Photo d'archive du 09/05/2007 avec la BB 25256 en tete d'une rame Suisse au KM 103 aux abords de Culoz La rame Suisse était en location auprès des CFF par TER Rhône - Alpes suite au manque de matériel La BB 25256 est l'ancienne BB 25195 (dernière de la série) transformée le 04.03.2004 elle sera radiée le 13.12.2009 cette machine n'était pas équipée MUX pour la reversibilité
  11. Photo d'archive du 14.05.2006 sur la ligne Montluçon - Ussel avec l'X 2907 qui démarre de Letrade La ligne est fermée depuis le 01.03.2008 voir le post de Verane12 sur cette ligne : https://www.cheminots.net/forum/topic/42485-photos-de-la-section-de-ligne-de-montluçon-à-eygurande-merlines/?tab=comments#comment-755337 Quant a l'autorail il a été radié le 26.12.2007 mais est aujourd'hui sauvegardé en Limousin : http://autorail-limousin.fr/index.php/association/notre-materiel
  12. Photo d'archive du 19.09.2003 avec la BB 8120 qui assure la desserte des ateliers d'Oullins avec ce jour là en véhicule la BB 16053 en sortie de révision
  13. La LN2 est également en TVM300 Normalement un engin équipé TVM430 est apte a circuler en TVM300 (l'inverse n'est pas vrai) maintenant je ne connais pas le matériel AVE
  14. Normalement un Omnibus est direct entre chaque arret !!
  15. Photo d'archive du 19.03.2003 en gare de Lyon Perrache avec la rame RTG 2013 pour Bordeaux St Jean qu'elle atteindra aprés plus de 7h30 de voyage et 4 rebroussements (St Germain des Fossés, Gannat, St Sulpice Laurière, Périgueux ) La rame 2013/14 baptisée Riorges sera certainement la seule a avoir porté le logo SNCF a casquette sera radiée le 30.12.2004 puis revendue en Iran
  16. Le port du masque sera obligatoire (distribué par l'administration) au Luxembourg a partir du 20/04 https://actu.fr/societe/covid-19-port-masque-se-couvrir-visage-obligatoire-luxembourg-lundi_33042712.html Pour les transfrontaliers également
  17. Photo d'archive du 20.06.2008 entre Bourges et Nevers a Moulins sur Yévre (18) avec le croisement au KM 246 des CC 72042 et 72061 avec les Lyon - Nantes Cette section de ligne est maintenant électrifiée
  18. Aujourd'hui on est passé a 4 chiffres pour l'International , tout fou le camp !!!
  19. Photo d'archive du 12.07.2006 avec les essais sur la cote d'azur de la BB 75003 fraîchement livrée (mais pas encore réceptionnée en service commercial ce sera le 09.03.2007 d'aprés TSO) La 75003 au départ de Marseille St Charles avec en 3éme position derrière la voiture technique la CC 72003 chargée du retour
  20. Ce soir a voir (surtout a revoir ! ) la 140 C 38 préservée en Limousin avec la 7éme compagnie sur la 1!!
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