DIDIERD

Du coup demain pour le 1er mai ce ne sera pas la fête du travail mais la fête du télé-travail !!

il y a 35 minutes, zorba a dit :

Je suis surpris par la numérotation des TGV au départ de CDG, les trains vers Montpellier, Marseille, Lille, etc sont pairs. Est-ce la règle pour les TGV intersecteurs?

Le changement de parité se fait a la Bif de Solers (Triangle de Coubert) N° Pair au départ de Lille puis Impair au Sud de Paris

Ça a été diffusé en début de semaine , je l'ai regardé et très déçu de ce programme avec des commentaires utilisant des termes parfois incompréhensibles certainement due a une traduction google avec un ton type film catastrophe qui n'apporte rien au sujet et des séquences répétitives , maintenant un train de 1200 tonnes de bois n'a rien d'extraordinaire !

Photo d'archive du 07.06.2004 avec l'X 2464 transformé en engin de mesure au repos entre 2 parcours de mesure en gare de Limoges Bénédictins

il y a 13 minutes, Arnaud68800 a dit :

Il me semble que le logo des CFF était apposé à côté du logo SNCF sur toutes les rames POS, vu que Lyria est une co-entreprise SNCF/CFF.

D'ailleurs, on voit bien sur la photo un logo SNCF sur cette 4406.

Exact, comme on peut le voir sur cette photo de la 4405 (j'avais regardé uniquement sur la 4406 ! )

il y a 19 minutes, Fabien55 a dit :

C'est de la rigolade à côté de la 15003 qui a parcourue 11 343 824 de kms !

C'est vrai, mais pas sur les meme services !

Il y a 5 heures, rtrfan739 a dit :

J'ai quelques questions sur 4406. Je vois son dos à la SNCF. Le 4406 appartenait-il à la SNCF lors de sa construction mais est allé aux CFF quelques mois après? Parce que j'ai vu des photos du 4406 appartenant à la SNCF. Et quand le 4406 était en livrée Lyria, il appartenait toujours aux CFF? Mais n'y avait-il pas le logo des CFF?

Pas d'accord quand la 4406 était en livrée Lyria il y avait bien le logo des CFF !

Photos du 15.03.2014 en gare de Paris Gare de Lyon

Photo d'archive des 2 BB 16500 ayant dépassé les 6 millions de Km au passage a Verquigneul (62) avec des TER Dunkerque - Arras

Le 11.03.2009 la BB 16614 arrive en 2 éme position du classement avec 6 038 623 Km elle sera radiée le 23.08.2010

Le 25.02.2008 la BB 16618 qui a le record de Km de la série avec 6 054 564 Km parcourus elle sera radiée le 19.09.2009

Soit 12 093 187 Km en 2 photos !!

Les 292 autres machines de cette série sont en dessous des 6 millions de Km (infos Km d'aprés TSO : https://trainsso.pagesperso-orange.fr/BB16500.pdf )

il y a 48 minutes, jackv a dit :

juste une info

En juin, elle fêtera le 5e anniversaire de son inscription aux Monuments historiques, la rotonde SNCF si elle a été sauvée de la démolition n’a pour l’instant aucun avenir devant elle.

j'y ai travaillé en 1966 c'était la fin de la vapeur surtout des 230 D et le debut de la fin des autorails standards ADN … l'atelier juste a coté faisait la GRG des remorques d'autorail unifiées

Oui mais Où ??

il y a 5 minutes, Michel-BSpp a dit :

Bonjour

Regarde dans les photos, j'ai mis un site ou il y a plein de locos.

Amitiés.

Michel

                                                         https://joomeo.com/mniquet

 

 

Ce lien demande un nom d'utilisateur et un mot de passe

Pourquoi tu ne postes pas directement des photos ?

il y a 1 minute, jackv a dit :

Photo du soir ?d après la (température) couleur et le sens des ombres 

A 16h19 d'aprés les exifs de la photo on est en février 

il y a une heure, Albert-00 a dit :

Dives en double voie ? je ne crois pas que ça ai jamais été le cas. Peut etre sur la section Pont-l'Eveque - Trouville ?

il suffit juste de lire la légende et pas la survoler :

il est dit que le convoi aborde la Bifurcation de Serquigny , bif qui donne accés a Rouen ou Paris en venant de Caen  et c'est bien de la Double Voie sur ces 3 directions !

Dans la légende Dives fait référence a la A1A A1A 68004

Si le port du masque est imposé cet été pour aller a la plage, la "marque du maillot" risque de surprendre a la rentrée !!!! 

Grands travaux en cours en gare de Canfranc

https://www.larepubliquedespyrenees.fr/2020/04/23/une-video-des-impressionnants-travaux-de-la-gare-de-canfranc,2690685.php

Il y a 2 heures, Albert-00 a dit :

Cette histoire va rester, je le sens, d'un autre côté je suppose que c'est tout des même un apprentissage de la langue très orienté "rail" donc la Faune....

Une vache en anglais je connais, mais un cerf

Deer !

Un mot que tous les ADC Eurostar connaissent maintenant depuis cette histoire !

il y a 17 minutes, Bibloc a dit :

FGlixtrain n'a plus qu'à faire des grandes lignes ... au Luxembourg !   

Surtout que les transports en commun sont maintenant gratuit pour tous ( sauf en 1ère classe)

il y a 3 minutes, Bibloc a dit :

comme celui qui, paraît-il avait signalé au régul une vache avec un pantographe sur la voie (un cerf ! )

C'était un cheval avec un pantographe sur la tete !!!

il y a une heure, zobos a dit :

 

Des Italiens descendent déjà a Amberieu, des Flamands a Valenton etc...

Des Anglais à Paris Nord !

il y a une heure, capelanbrest a dit :

un truc juste fait pour les parisiens trop pressés de s'amasser dans les couloirs des voitures de têtes, pour descendre les premiers ? (une drôle de manie  du reste vu de la Province mais bon......

Une solution un moment envisagée : supprimer des voitures en queue pour pouvoir en ajouter en tete !!