DIDIERD

Une photo de cet après-midi avec une belle 150 L

Chefe de train Russes aux pieds de la machine ce matin 050 Er 791.94

Dont la voiture restaurant en 3ème position !

Le train 32 Helsinki Moscou prêt au départ avec la SR1 3073

Les Vectrons Finlandaises assurent maintenant du service voyageur ce midi la 3315 en gare d’Helsinki

En fin d’après-midi le train de nuit pour Rovaniemi au départ d’Helsinki photo du 24/02/2020

La BB 66200 a 200 métres du Heurtoir !! Gare d'Hazebrouck le 06/01/2020

La réserve TGV 67200 est comme son nom l'indique réservée aux secours sur LGV quelque soit l'opérateur, l'engager sur LC pour secourir un Fret est trés compliqué car les ADC ne connaissent pas forcément la ligne, ni les régles de freinage Fret s'ajouterait a ça les problémes de facturation !! Pour illustrer cet aspect j'en suis resté au bulletin de composition alors qu'aujourd'hui on parle de bulletin de freinage (je ne sais meme pas a quoi ça ressemble !! )

Du coup pas de CMR dans l'aérien, vu que les avions vont chez le ferrailleur en autonome !!

Meme probléme chez Siemens !

J'ai entendu parler du 20 avril ?

Je préfére ce Pompadour là : Avec la 141 TD 740 le 13.09.2003 qui va rentrer a Limoges !

Oui mais là tu n'es pas sur la bonne ligne !

En plus la gare de Pompadour ne possède pas de marquise !!

Pour rester dans le HS (désolé !) Chez Eurostar, il y a quelques années on parlé de TI pour Traction Inspector, aujourd'hui ils sont devenus des IDM pour International Driver Manager !!

En bonus la grille qui ferme la cage à Bruxelles !

Comme ça a l’air de chagriner du monde de voir un Eurostar qui n’est pas dans une cage , ci dessous ma rame du jour dans la cage de Bruxelles

Passage de la voiture Mauzin 212, la dernière en livrée bleue, en gare de Lille Flandres encadrée des BB 69447 et 69426 le 17/02/2020

Oui mais Eurostar est obligé de fournir une rame en cas d'indisponibilité de la rame IZY sinon paiement de pénalités !!

Vu que ce n'est pas du service Eurostar rien de gênant !

J’aime bien le commentaire d’un gars qui propose d’enterrer les caténaires !!

Serge ??

Vu que toute le monde réclame la Sophie, la voici en gare de Marseille St Charles le 25/12/2012 (joyeux Noël !! )

Juste avant d'aller au boulot ! Heureusement Patrick était a l'heure !!

La motrice TGV R 502 est aujourd’hui utilisée comme motrice de réserve