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Messages publiés par DIDIERD
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Des suppressions également a prévoir sur Eurostar
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il y a 26 minutes, Bearcat a dit :
Je me rappelle avoir vu une photo où la locomotive avait un attelage automatique pour tirer des voitures voyageurs NS (cela ressemblait à du matériel banlieue).
Exact, exemple ici avec la 1718 équipée attelage automatique + attelage classique
Dordrecht le 27/06/2009
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il y a 4 minutes, Z2n nat boss a dit :
Bonsoir à tous
Petite question concernant les tgv SE
Sont elles apte lgv med ?
Pour les rames équipées TVM 430 pas de problème !
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il y a 1 minute, Engxl a dit :
Oui et maintenant, les TGV Luxembourg/Paris passent des zones de travaux en Suisse
Luxembourg Paris par la Suisse ??????
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il y a 39 minutes, Akwa a dit :
En parlant d'expert, M. Chevalet sur CNews mérite la palme, tellement il étale avec beaucoup de talent toute son ignorance, en disant absolument n'importe quoi... Sur tout son monologue, il ne doit pas y avoir plus d'une phrase ou deux de juste.
Par exemple d'après lui, en 1980, les directs roulaient à 110 et les express à 140. Il semble avoir complètement zappé le Capitole qui roule à 200 depuis 1969. Ou d'après lui les loco sont cubiques à l'époque, oubliant les nez-cassé, mais surtout les rames Turbotrain au nez (un peu) profilé.... Etc...On vient de le ressortir de la naphtaline de son placard il faut qu'il mette ses fiches a jour !!
Connerie également qu'il a cité les trains dans l'EST les trains roulent a droite c'est vrai mais pas sur LGV ! (d'aprés lui si la circulation était a gauche l'accident aurait été évité )
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Depuis l’aéroport d’Helsinki Sous la pluie sur le chemin du retour !
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il y a 7 minutes, cyclodocus a dit :
il y a un site qui reprend tout ça ?
parce que comme madame prend pas l'avion
ça se programme
et faudrait pas que ça disparaisse entre temps
Je ne sais pas si un site existe mais tu trouves les horaires sur le site des RZD
sur Sortavala c’est un départ à 10.40 (quotidien) à Bologoje départ à 9.25 le samedi
sur Bologoje ça circule depuis près de 3 ans
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Il y a 5 heures, cyclodocus a dit :
doit on en conclure qu'il reste du TER en vapeur en russie ?
tu m'intéresses
parce qu'après une pologne foirée en 2006 (une semaine sur place pour le prendre : LA semaine interdit de circulation pour cause de canicule), on aimerait bien....
Absolument !
L’AR Bologoje Oshtavkov du samedi est vapeur les autres jours en Diesel ça fait partie du programme de mise en valeur du Patrimoine !
Au Nord de St Petersburg à Sortavala vers Ruskeala c’est QUOTIDIEN !!
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il y a 9 minutes, Bibloc a dit :
notez les 3 premières caisses au gabarit SZD, suivies de la rame au gabarit UIC ..
Dont la voiture restaurant en 3ème position !
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En fin d’après-midi le train de nuit pour Rovaniemi au départ d’Helsinki
photo du 24/02/2020
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il y a une heure, Albert-00 a dit :
La concurrence va arriver tres prochainement sur les trains de voyageurs et comme ces EF n'auront pas les moyens d'avoir des réserves disséminé sur les axes qu'elles exploiteront le problème restera le même. Il n'empêche qu'a terme il faudra bien trouver des solutions a ce problème, peut-etre en mutualisant les moyens, ce qui pourrait déja etre fait a la SNCF aujourd'hui, car je ne pense pas qu'une réserve TGV équipé en 67200 irait chercher un trains de fret aujourd'hui.
La réserve TGV 67200 est comme son nom l'indique réservée aux secours sur LGV quelque soit l'opérateur, l'engager sur LC pour secourir un Fret est trés compliqué car les ADC ne connaissent pas forcément la ligne, ni les régles de freinage Fret s'ajouterait a ça les problémes de facturation !!
Pour illustrer cet aspect j'en suis resté au bulletin de composition alors qu'aujourd'hui on parle de bulletin de freinage (je ne sais meme pas a quoi ça ressemble !! )
[TRAXX E186] Sujet Officiel
dans Matériel roulant ferroviaire
Publication:
La 186.252 avec sa livrée LINEAS colorée assure ce matin le 49839 Berguette - Charleroi, ici au PN9 entre Ascq et Baisieux