BB 9200

Le même, au 1/87 !

Les espagnols surnomment ces faces frontales "patos" (canards, pour ceux qui ne causent pas Suisse).

Vidéo de l'expo de Rabastens sur You Tube : >

C'est vrai que les gens sont en général sympas, exposants comme visiteurs d'ailleurs. J'ai discuté avec plusieurs exposants, ils font leur "travail" très sérieusement, mais ne se prennent pas du tout au sérieux. Ce qui change des "compteurs de rivets", dont le nombre diminue forcément, à la fois parce que les modèles qui sortent sont quasi conformes et exacts, et parce que la mortalité est ce qu'elle est !

Quand une En Voyage propre tire une RRR sale ...

AVEs à Barcelona Sants

Ils sont toujours là ... mais immobiles et muets ... Si Roukmoute n'est pas parti pour Tobrouk et passe par là ...

Je n'ai qu'un regret: ne pas t'avoir pris en photo pour la mettre dans Photos du jour !

C'est vrai que tu n'avais pas l'air très heureux à demander comment on avait eu connaissance de l'expo. Par cheminots.net, ne me dis pas que j'étais le seul !

Photos anciennes de Matabiau, mais ça peut donner une idée... Dommage que je n'aie pas pris le pont transbordeur.

Ces heurtoirs sont visibles de tous, le long du quai 1, en gare de Montauban. Cette photo a été prise il y a sept ans, je n'ai pas jugé utile de photographier l'état de délabrement chaque année. Triste ...

Anciens clients floués de PassionnémenTrain / Champagne Modélisme, réjouissez vous, Arnaud Carton est de retour, sur eBay, sous le pseudo djmsarnaud2014 http://www.ebay.fr/itm/Loco-Electrique-CC14111-livree-bleue-epoque-III-de-la-SNCF-Sonorise-HJ2253-HO-/331369383958?pt=FR_YO_JeuxJouetd_TrainsElectriques&hash=item4d27278816

Aussi: bus, métro, tramway, aéroport international (Blagnac), Airbus. Ville très vivante et active, foot et rugby, 2nde ville universitaire de France je crois, nombreux musées et bâtiments historiques, proche de la montagne comme de la mer.

BB 9200 est un vieillard lubrique et sexiste. Assouan est une ville d'Egypte près de laquelle fut construit un grand barrage pour modérer/réguler les crues dévastatrices du Nil. Quelques mots d'explication, et non d'auto-critique à la soviétique car je ne me sens coupable de rien. J'ai posé les questions en début de sujet parce que, où que ce soit, rail ou route, tout accident est imprévisible, mais la vitesse est toujours un facteur aggravant. Le nombre de sujets où il est dit que la sécurité n'a pas de prix, que, quand il y a un accident, les détails sur les dégâts matériels n'intéressent personne, que seul compte l'état des personnes, serait difficile à compter. J'ai eu le sentiment que ces questions étaient jugées totalement ineptes, et que le culte de la vitesse était bien réel; même pas pour faire l'heure, pour la vitesse. C'est à la mode de rendre les gens "acteurs" de leur propre x, y ou z; et puis en plus ça décharge; les usagers n'ont qu'à faire attention. Je n'attendais bien sûr pas des solutions, mais la plupart des remarques m'ont franchement déçu. Plutôt que de prendre ça au sérieux, j'ai préféré en sourire, d'où la photo et sa légende. Cette photo est-elle pornographique, lascive, érotique ? A mon avis, non. Est-on choqué parce que ce sont des jambes de femme ? Je subodore que oui. Des " fesses à l'air " ont-elles déjà envahi tous les sujets, ou vont-elles le faire ? J'en serais étonné. Des enfants regardent-ils le site en espérant se rincer l'œil ? J'en serais aussi étonné, mais tout enfant de l'école élémentaire pourra vous dire si sa maîtresse porte un string ou non, et peut voir dans la rue des fesses dans tous leurs détails recouvertes d'un millimètre de tissu moulant. Si j'étais modo, j'aurais supprimé l'affiche incrustée , où l'on voit Marlon Brando jambes largement écartées, symbole du mâle viril; et pourtant, ce film fait partie des grands classiques du cinéma mondial, de même que cette affiche. J'aurais aussi supprimé mon post de 11h55. Bonne soirée à tous.

Quand je veux citer une partie d'un post dans mon post, j'ai beau faire un Copier/Coller , ou cliquer sur Citer, rien ne marche. Comment fait-on ? Je sais que je ne suis pas doué ...

Non, pas du Maine, de Charentre Patou.

A Oloron-Sainte-Marie, est-ce qu'il y a toujours ce pâtissier qui fait des russes comme personne ?

Spécial pour Nox: la verrière de Bordeaux Saint-Jean, qui semble être en réfection ... j'espère ne pas me tromper, elle en a bien besoin. Et un Languedoc-Roussillon que je ne m'attendais pas à trouver si loin de sa base. Acheté par Aquitaine et pas encore re-pelliculé ?

Ma photo de la Bolandrini date de Mai, le chantier était vers Valence d'Agen (47), celle d'Alain33 a été prise vers Bordeaux Facture. Est-ce la suite et fin du même chantier ?

Et je dirais même plus ... Une similaire (pas sûr que ce soit la même fonction) en livrée ETF.

La même sans broussailles ... Ce n'est pas une photo du jour, mais de l'année quand même !

Il est possible que je m'exprime mal, ou que vous me compreniez mal, ou les deux. Je veux simplement dire ceci: j'ai parfois l'impression que pour certains "ça va mal" simplement parce que ce n'est plus comme avant. J'ai posé, au début, une question simple et sans malice. Elle a été balayée d'un revers de la main par certains; d'autres ont dévié sur les PN, les portillons, les autobus, les vélos, etc ... Bref, ma question était stupide et sans intérêt. Bon, d'accord, j'ai compris. Over and out.

Quelqu'un (JLC peut-être?) pourrait-il m'expliquer pourquoi il dit que le rail est moribond ? Symptômes ? Causes possibles ? Manque de vitesse ? Merci.