BB 9200

Pour être aussi lourd que toi: ça coûte combien au contribuable la SNCF ? Accessoirement, quel est le pourcentage d'ADC femmes ? Dans la patrouille de France, il y a au moins une pilote à ma connaissance; ils vivent avec leur temps. Très belle photo de toute façon, merci CRL.

Autre exemple (photo de 2010, ça a pu changer) A gauche, la remorque de la 7310 SNCF; à droite, la motrice de la 7381 "Région" , dont la remorque est 197381.

Vu les agrandissements possibles, je suppose que ce sont des photos récentes. Est-ce que le poste Saxby (il me semble) et les signaux mécaniques sont toujours opérationnels ? Quel était le surnom de ce type de brouette ? Je ne m'en souviens plus, un prénom féminin il me semble.

Dommage que l'extérieur n'ait pas été éclairé ...

Pourquoi est-ce qu'on récupère les bogies en premier ?

De rien. C'est vrai, quoi, faut être sérieux ici.

Alors Roukmoute se met et nous met le doigt dans l'œil ? ( voir son post du 2 Aoüt sur cette même page )

Du moment que tu es dans un espace qui n'est pas interdit au public, et que tu n'as ni trépied ni flash, je ne vois pas pourquoi la SUGE ou un agent t'interdirait de photographier ou filmer.

Cet après-midi sur la Baie, en Märklin, un bon nombre de Sybic et de nez cassés, quelques 9200, quelques rares vapeurs. Il y a aussi une 7100 Roxy pour 3 rails, mais ... 399 euros ... Si tu veux acheter des voitures à bogies, fais-toi bien préciser leur longueur avant, car elles sont le plus souvent au 1/100 (vieille habitude germanique), et les vendeurs évitent de le dire dans la description. C'est le cas pour les Inox, par exemple, entre autres.

Exact, mais... Plusieurs des marques que tu cites n'existent plus, et certaines sont très chères. On n'est pas prisonnier si on est prêt à payer le même modèle plus cher en 3 rails qu'en 2 rails, et on a intérêt à réserver vite.

Quelques souvenirs ...

Comme le dit Le Briquetier, seuls des matériels Märklin (locos, voitures ou wagons) peuvent rouler sur des voies Märklin. Et les matériels Märklin ne roulent pas sur des voies sans rail central. Pour faire simple: les deux rails extérieurs sont à la même polarité, le rail (ou plots) central est à l'autre polarité. C'est fiable dans ce sens que, avec un ski qui frotte sur les plots centraux, il y a peu de risques d'encrassement, encrassement dû la plupart du temps à la saleté (poussière, gras, corrosion) mais aussi et surtout aux arcs électriques générés par de mauvais contacts. Donc, locos, voitures et wagons ont toutes leurs roues qui captent la même polarité; pour les faire rouler sur une voie à deux rails, il faut impérativement isoler les roues d'un côté. En plus, sauf erreur, les locos Märklin fonctionnent en alternatif, tous les autres systèmes sont en continu. Bref, la voie Märklin n'accepte que du Märklin, tu as signé un long bail exclusif avec la marque ! La grande majorité des märklinistes étant allemande, la marque sort principalement des modèles allemands. De mémoire, il y a quelques modèles français: BB9200 (modèle très ancien) , BB7200, BB26000. En général, les caisses sont en métal, ce qui n'est pas le cas chez les autres marques. Actuellement, on trouve plus de Märklin que d'habitude sur la Baie.

Conclusion: c'est toujours quand on se trompe qu'on a le plus de réponses !

Beaux objets, en O je suppose, et pas donnés. Rien de plus abordable ?

"Languedoc Roussillon" devait avoir sacrément froid ! Vin chaud prévu ?

Aussi beau que l'autre bout ! Question de néophyte: comment nettoie-t-on l'inox ? Pas à la paille de fer je suppose ... une solution acide dont le secret est jalousement gardé par le grand schtroumpf ?

Voiture dortoir 1995

Photo de 2013. OCEM faces lisses ?

En parlant de poubelles et de peintures ... Ces photos sont de 2013

Pour info., voir ici: http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=lima+sncf&LH_PrefLoc=1&_sop=1&_osacat=122569&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1311.R1.TR1.TRC0.A0.H0.Xlima+poste.TRS0&_nkw=lima+la+poste&_sacat=122569 Si tu choisis cette solution, tu peux prendre la moins chère puisque, de toute façon, tu devras décaper la caisse.

Il me semble que la postale d'origine, courte, est celle à lanterneau, reproduite par Jouef aussi, hors échelle aussi. La postale PE UIC 74 (26400mm aussi) n'a été reproduite, elle, que par Lima (livrée couleur bordeaux au départ), et était à l'échelle je crois. Ce serait effectivement une base correcte.

Désolé d'avoir posté en pointillés, les souvenirs de photos ne me sont pas venus tous ensemble ! Et je ne suis pas arrivé à fusionner les messages.

En bref, les Corail, Cinéma, MU et T2 réelles font toutes 26400 mm.

Si j'en crois un vieux catalogue Jouef, les Corail Jouef font 306mm ... elles devraient faire 303mm, les Lima ne sont pas trop courtes, ce sont les Jouef qui sont (légèrement) trop longues !

Lima a fabriqué, dans le passé, des voitures SSC, SAV, SCC et Cinéma. La Cinéma réelle était sur un chaudron CIWLT, les 3 autres sur des chaudrons de DEV AO (plus courts). Lima a aussi fait des Corail Bar, en version Corail et Corail +. Sauf erreur de ma part, la longueur était exacte (303mm pour 26400mm = échelle 1/87). Des MU et T2 ont été fabriquées, par Jouef et Rivarossi, mais je ne me rappelle plus lequel a fait quoi. C'étaient de belles voitures, bien reproduites, pas bon marché, qu'on peut trouver en occasion.