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Le Web des Cheminots

Le Bim

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Tout ce qui a été posté par Le Bim

  1. Merci Luz et Antho de vos réponses c'est sympa. Je vous tiendrais informer de tout ca.
  2. Et les tests maths, français sont assez relevés ? On te demande pas de disserter sur le pourquoi du comment tu veux être conducteur de train ? si? Merci pour tes réponse Antho!
  3. Pour la formation cela leur coûte 74000euros par tête. C'est peut-être exagéré mais difficile de vérifier. Effectivement, si je réussis tous les test ce sera en mars que je rentrerais en formation. Comme affectation, j'ai demandé Lyon mais rien n'est figé déjà réussir les tests. D'ailleurs les test sont composés de quoi ? Une culture ferroviaire pré-formation est-elle nécessaire ?
  4. Alors pour les 1950 euros/brut sans prime je ne pourrais te confirmer. Le seul autre chiffre que j'ai pu noter c'est le côut que paie VFLI pour notre formation. Normal que l'entreprise nous oblige a rester minimum 3 ans vu la somme. Merci Antho pour les encouragements ! Félicitations a toi d'avoir réussi les tests.
  5. Bonjour à tous, Ayant postulé chez VFLI pour devenir conducteur de train et passant les tests sur Lyon jeudi 19 janvier, je confirme ce que disais Antho sur son premier post. D'ailleurs, de ce que j'ai cru comprendre (le chargé de recrutement parlait vite) en étant en formation, VFLI nous versait 1515 euros brut avec logement+nourriture+transport pris en charge. Plus que les tests et entretiens, c'est la visite médicale et les tests ophtalmologiques qui m'inquietent (amblyopie à l'oeil droit, comprendre par là un oeil paresseux) bien que j'ai pris rendez-vous chez l'ophtalmologue pour essayer de réduire le problème. Petit anecdote, je n'ai jamais postulé chez SNCF. Pour tout dire je voulais rentrer chez Geodis (enfin, rerentrer chez Geodis) ! Ah, et je n'ai pas un BTS mais un DUT Gestion Transport et Logistique : est-ce un plus pour aborder la formation qui a l'air assez costaud ? Merci pour la réponse Le Bim
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