iceman37

Et pourquoi cela? Trop intelligent à bac+ 2 3 ou 4 pour être conducteur? Les bts, dut, licence ou master en électronique, mécanique, sciences de l'ingénieur ont aussi le droit de devenir mécano. Être surqualifié pour un métier c'est complètement idiot.

Il y a toujours la SNCF mais dans le recrutement ils sont toujours trop sélectifs sur tes diplômes et niveau d'étude en gros si tu n'as pas fait de la mécanique ou électricité etc mais du droit ou de l'anglais tu as d'énormes chances d'être mis de côté lorsqu'ils sélectionnent les CV. Ensuite si tu as plus que le bac, eh bien le poste étant à niveau bac, bep...etc ils ne vont que rarement s'intéresser à toi. (Je l'ai vécu)

Salut, Essaies de postuler également dans d'autres boites pour augmenter tes chances. Euro cargo rail, Europorte... Car honnêtement VFLI n'est peut être pas le mieux placé niveau conditions de travail, salaire...etc

Salut à tous, je me permets de relancer ce post, afin de solliciter l'aide et les conseils de membres du forum ayant suivi une formation de conducteur à Toulouse ( Castelnau d'estrétefonds plus exactement). je souhaiterai savoir si vous aviez des bons plans niveau logement. merci à tous

Euh très sincèrement je pense que des histoires de ce genre, avec des arrêts maladie un peu suspects il y en a plein dans l'entreprise, ça ne changera rien du tout on dirait que certains découvrent ça.

Waouw quel cliché, la chapeau, tu ne peux pas mieux faire.

Dans ce cas, le fait que l'affaire soit médiatisée va aggraver la sanction car j'ai vu des choses bien bien pire, ça a côté c'est gentil, et les sanctions étaient gentilles au vu des conneries faites. c'est toujours le même problème malheureusement. Deux poids deux mesures

Une octogénaire tuée par un train à un passage à niveau. http://www.leberry.fr/france-monde/actualites/2014/01/04/une-octogenaire-tuee-par-un-train-a-un-passage-a-niveau_1823570.html

+1 bien dit

ADC01 a tout dit, cet intercité 100% eco existe car les trains de nuit sont rapatriés la journée pour améliorer leur rentabilité. Il profite de cette "opportunité" voilà tout.

Personne n'est irréprochable et les anciens au même titre que les jeunes parce que certains ont fait bien pire mais ça passait plus facilement qu'aujourd'hui.

Je ne pense pas que ce soit une généralité, et de plus ça n'existait pas ça "à l'époque"? Toujours la même histoire, le jeunes d'aujourd'hui vous êtes mauvais et dangereux et nous on était les meilleurs. Ce qui me fait rire c'est surtout le comportement de beaucoup vis à vis des jeunes. Beaucoup respectent à la lettre les consignes etc mais il y a les règles écrites et la pratique qui se fait. Quand toi tu souhaites respecter réglementairement les choses on te gueule dessus du genre on a toujours fait ça etc, oui sauf que ça c'est pas la règle. Je l'ai vécu partout ou je suis passé.

Pourquoi ça?

Le problème c'est qu'on parle des nombreux systèmes de sécurité d'aujourd'hui qui permettent d'éviter certains incidents et donc logiquement d'assurer une meilleure sécurité des circulations. Ce qui en écoutant les anciens, n'existait pas des années auparavant. Pour moi et logiquement, ADC01 aurait du être plus inquiet à cette époque sur le rail plutôt qu'aujourd'hui.

Une femme décède en voiture lors d'une collision avec un TER dans l'Ain. Le trafic SNCF est interrompu entre Bourg-en-Bresse et Genève toute la nuit... http://m.20minutes.fr/societe/1266823-20131223-femme-decede-voiture-lors-collision-ter-ain

La prise en charge du logement n'est pas prévue à la base, cela dépend du lieu de ta formation, mais ça reste exceptionnel.

Oui mais j'ai dit que ce n'était pas comparable. Conduite un train et une voiture et dans un contexte professionnel et dans un contexte privé.

Sur les routes c'est pas comparable. dans beaucoup d'accident l'alcool et la drogue rentrent en compte. Tout type de contrôle relatifs à la sécurité des circulations par exemple.

Je suis aussi d'accord avec toi ADC01 cependant je pense que d'en arriver à avoir peur sur le rail, c'est un peu beaucoup je trouve mais je respecte ton avis. Il n'y a pas plus d'incidents aujourd'hui et leur gravité n'est pas supérieur. Les contrôles aujourd'hui sont plus importants et beaucoup plus sévères. Et ça beaucoup s'en plaignent par rapport à ce qu'ils on connu des années auparavant.

Les formations et le contenu ont évolué. Certains ayant passé l'examen des années auparavant disent qu'ils auraient sans doute eu du mal à avoir l'examen aujourd'hui. Après chaque cas est différent. Je pense cependant que le taux de réussite aujourd'hui n'est pas inférieur à celui d'avant. Pour dire cela il faut des chiffres. Après c'est l'éternel débat, les jeunes sont nuls et bêtes et les vieux sont les meilleurs et comprennent tout rapidement. Ce discour plombe l'entreprise, je le vis tout les jours ou les anciens attendent la moindre erreur de ta part, pour aller le crier sur tous les toits. Mais ils ont la mémoire courte parce que certains en ont fait des conneries, prises en écharpe, déraillement, mais ça ils n'en parlent pas. Moi personnellement je constate un fossé qui se creuse de plus en plus entre les anciens et les jeunes dans la boîte. C'est triste mais je le vis chaque jour. Bref ce n'est pas le sujet du topic

Lol pas faux ;-)

Tu apprends ça en formation dans les risques électriques.

les médias nous manipulent et nous divisent

le problème c'est que l'amalgame est énorme concernant la peine de mort dans les états islamiques. prenons l'exemple le plus extrême pour les occidentaux, l'Arabie saoudite. chaque année, environ 60 personnes sont exécutées, si l'on regarde en détail, jamais pour adultère. pourquoi? car pour être condamné à mort à cause de l'adultère il faut 4 témoins de la scène. afin que cette peine ne soit quasi inexistante même si je te l'accorde elle est prévue dans les textes de loi. je ne défend personne mais je lutte contre la désinformation croissante. vérifiez par vous même, les personnes exécutées le sont toujours pour: meurtre ou viol, trafic de drogue et braquage à main armée etc. un cas isolé est constamment généralisé par nos médias et par les gens, car personne n'enquête soit même. j'ai passé assez de temps en Arabie Saoudite pour me rendre compte encore plus des mensonges et de l'hypocrisie de nos pays. quand vous êtes en Arabie saoudite, vous comprenez que ce pays est un grand ami et allié de nos pays respectifs.

moi personnellement, ce que je constate avec le temps, c'est la banalisation du racisme, je veux dire par la, aujourd'hui il est moins honteux de parler de ses idées pouvant être considérées comme raciste. en parler n'est plus honteux. et les propos que j'entends quasi quotidiennement ou dont j'ai été victime ne sont plus réservés à certaines personnes pouvant être considérées comme de droite ou d'extrême droite. ce qui me choque c'est certains syndiqués à la CGT ( je n'ai aucun souci avec eux) ou bien dans d'autres syndicats considérés comme de gauche, qui tiennent des propos d'une extrême violence envers certaines personnes d'origines différentes mais aussi d'attirance sexuelles différentes et j'en passe. propos étant en total opposition avec les idées de leurs syndicats