francoué

meuh non, suffit de lui offrir une pomme pour qu'il s'entraine et au pire il la mange ça lui fera pas de mal pour son "profil TGV"

Hola dis pas ça malheureux tu va rameuter francoué et le mettre de mauvaise humeur

Mais non, je confirme. J'ai fait un Limoges-Paris en BB900, on roulait à 100Km/h, on avait l'impression de faire du 140 tellement ça bougeait.

Ha non ! Moi quand je suis rentré à la S.N.C.F. pour mon premier jour à mon arrivée en gare de Dijon-Ville du 875604 en provenance de Clermont-Ferrand, il y avait les majorettes, la fanfare, M. Le Préfet de Côte d'or qui est venu m'accueillir, le tapis rouge sur le quai, une douzaine de demoiselles jetant des pétales de roses devant la caravelle, Miss Bourgogne qui m'a fait un bisou, une petite fille qui m'a donné un bouquet de fleurs puis à réciter un compliment, une statue à mon effigie a été dévoilée devant la direction régionale et... 2 assistants formateurs dans le souterrain de la gare ont brandit une ardoise sur laquelle était inscrit "école CRML".

Un seul élément est vrai, je vous laisse deviner lequel...

Ibrahima

Je pense à "mon arrivée en gare de Dijon-Ville du 875604 en provenance de Clermont-Ferrand" :Smiley_01:

Salut,

Tu connais l'effectif et la charge sur Quimper et Brest ?

Il me semble qu'à Brest, c'est uniquement du TGV? Il y a quelques années, j'avais entendu dire que pour aller à Brest il fallait absolument passer par Rennes. Toujours d'actualité?

Ben, ils font aussi des TER. Quand au cursus, je pense pas que les conducteurs de TER de BT doivent passer par Rennes pour monter au TGV. Mais d'un autre établissement ?? pourquoi pas. Un ancien de Montparnasse habitant Brest, a été muté il y a 2 ans a Rennes (en attendant Brest je suppose).

Toutes mes pensées vont vers aigleroyal qui traverse des moments difficiles.

Bon rétablissement au fils de kiroule-paca. lapleunicheuse

T'inquiète pas francoué, à ton départ on montera une caisse de pétard du Sud... et ça va s'entendre jusqu'à Marseille

Tu te dem..... avec la SUGE lapleunicheuse

c'ètais très sympa, les gens sur les quais assez interloqués ...

mias y'a pas des histoires avec la SUGE ou la police qui débarquerais au moment du départ e nretraitepuis "ho non, c'est un départ en retraite", j'a idéjà entendu ça quelque part ...

Exaxt, à Montparnasse, on n'a pas droit aux petards (gare couverte). Reste le sifflet et le SAL (attess, on s'en fout, puis le chef est avec le récipiendaire) .

Et toi ça doit pas trop mal t'aller non plus la jupe culotte bouffante en velours et la chemise bien repassée

Ca c'est vrai, avec des couettes, elle serait mignogne.

Non, non, Antoine, les scouts n'ont pas besoin de marcher au pas.

Bonjour,

Je recherche des infos sur les UP en Bretagne... Je n'arive pas à trouver des infos sur intranet.

- L'implantation des UP, la charge etc...

Etablissement Traction à Rennes

- UP à Brest

- UP à Quimper + une annexe à Auray.

Ter, Fret (enfin, ce qu'il en reste, parce qu'en Bretagne, avec les autoroutes gratuites ), etTgv

Pour la Chimay je ne vois pas... Mais s'il y a avait eu dans le coin une compagnie de la Leffe, on a ici un expert !

Ibrahima

Mais pour la Chimay aussi, on a aussi des experts.

En octobre 2003, j'ai fait une demande de renouvellement, j'ai reçu les cartes en fevrier 2004.

La SNCF sous-traite la fabrication dans un CAT du sud-Ouest, pres de Toulouse. En Octobre 2003, c'était au moment où les cartes ont été plastifiées, ça a été un bordel monstre. Certains demandeurs on dû carrement renvoyer des photos.

A partir de demain, pour économiser du papier, donc du bois :

J'utilise le papier hygiénique des deux cotés.

Traduction pour un SNCF + 23!!!!

Et pour un SNCF +32??

UP: soirée sympa

DOWN: une petite souris m'a réveillée très tôt ce matin...

Ah !! T'as perdu une dent ?

Encore un auvergnat qui s'ignore ! Cà veut dire que tu dînes dans le noir ?

Ibrahima

Non dans ma salle a manger, allumée, et la cuisine était éteinte pendant que nous mangions. nonmais

Alors, qui y a pensé?

Moi, en allumant la lumiére de ma cuisine pour débarrasser la table à..............19h55.

Je fais déjà la chasse aux lumiéres allumées inutilement dans la maison, c'est pas pour éteindre celles qui restent. nonmais

Heingue?? Ques aquo?

Et M...... le decodeur encore en panne.

ben et les Bretons ?

A part les crêpes, ça fait longremps qu'ils font plus rien sauter. mdrmdr

Ouai j'ai envie de tester aussi pour voir, même si çà sert à rien

Il n'y a pas encore les prévisions sur le site de RTE pour le 1er Février, par contre là je viens de voir pour ce soir un pic aux alentours de 71000 MW vers 23h00, je pense que çà correspond à l'heure où pas mal de monde va se coucher, allume les lumières, prennent des douches.... tous ces mégawatts...

Et il y a aussi le fait qu'à 22h, c'est le début du tarif nuit : mise en route des chauffe-eau, lave vaisselle et lave linge. mdrmdr

Joyeux anniversaire Francoué

Encore une année pour faire des demande de secours...

mdrmdr

euh ... je ne suis pas un spécialiste de la signalo mais que la limaille et les scories produites traditionnellement par un train meuleur arrivent à endommager un câble signalo armé type zpfu me surprend fortement ! ou alors les câbles signalo concernés du rer c appartiennent à une époque révolue, genre câbles à gaine caoutchouc ? peu rassurant dans ce cas ... tant sur le plan de la régularité que de la sécurité ...

le speno , il faut le voir en action pour comprendre.quand les meules sont en action il y a un"torrent de feu" sous la machine

si quelqu'un a l'occasion de le prendre en photo?

Je confirme, il est passé en action l'an dernier ou en 2005 alors que j'attendais mon banlieu un matin. Deux agents sont postés en queue avec un jet d'eau, et arrose les scories encore rougeoyantes, pour eviter qu'elles brûlent les traverses. pascontent

bah non, t'auras meme plus le droit de pisser

Pourquoi ? C'est gâché ?

Ibrahima

Non, article 6 bis du Ps4 Nouveau mdrmdr

Le_PS4_nouveau_revu_par_SUD.doc

Je recherche des infos sur les TGV et en regardant , je me suis aperçu que le TGV diposait de deux turbo moteur, et fixé en sortis un alternateur.

"L'alternateur, dont la vitesse de rotation est de 4 000 tr/mn, a été étudié pour s'adapter à la vitesse de sortie élevée des turbines et constitue, bien entendu, une machine tout à fait nouvelle en service ferroviaire.

On m'aurait menti ??? :Smiley_60:

c'est pas mon bordel

Ah ??? tu fais pire ?

Merci à tous.

Digestif payé par le resto hier à Lorient

Et je l'ai payé à des collègues Bretons se trouvant là. :Smiley_60:

UP2: ma colloc a adopté un chat: Bienvenue à Garfield! (c'est pas original, mais ça lui correspond parfaitement)