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Le Web des Cheminots

francoué

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Messages publiés par francoué

  1. Par contre je comprends que tu aies du mal à filtrer les documents, si t'es pas capable de faire la différence entre un tract et un rectif, il ne te rèste plus que la psycho!

    Demande au CHSCT de mettre en place le tri sélectif, tu pourras au moins contribuer à préserver l'environnement quand tu jetteras tes tracts à la poubelle!

    +1 pour la psycho okok

    +1 pour le tri selectif, pas seulement des tracts (apres lecture quand même), mais des rectifs et autres avis. bigbisous

  2. Les tracts syndicaux envahissent les casiers et il est souvent difficile de retrouver les documents importants .

    Les tracts sont distribués en masses au milieu de documents de sécurité comme les FLH ou les rectifs .

    Souvent ces tracts sont de la même couleur que les FLH : c'est inadmissible .

    Je pense que les tracts syndicaux devrait être mis à disposition dans à un endroit et pas imposés de force en etant postés dans les casiers.

    Marre de cette polution , en plus on ne peut pas s'en resservir !!! ils sont imprimés des 2 cotés.

    Donc je voulais savoir si comme moi vous ne pouvez plus supporter ce genre de pratiques.

    Tu radotes mon vieux :

    http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...ic=691&hl=#

    bigbisous

  3. Bon allez, on récapitule:

    la photo a été prise entre Tarbes et Toulouse

    Il s'agit d'un train de pélerins Italiens allant vers Toulouse puis vers l'Italie.

    Il est présent sur le viaduc le plus célèbre de la ligne, qui enjambe l'autoroute A64

    Indice supplémentaire (pas visible sur la photo): il y a 2 BB 8500 derrière ce train de 14 pièces...

    Où que c'est donc que ça peut être????

    3 machines pour 14 caisses, c'est que ça doit monter dur : rampe de Capvern?

  4. La modestie n'est pas son fort mdrmdrpascontent

    On ne cloue pas aussi facilement un chaud du manche ! M'est avis qu'il est juste parti et qu'il va revenir encore plus fort (tiens ça pourrait faire l'objet d'un scénario de film, on remplacerait Chaud Du Manche par Rocky et heu... on en ferait 5 ou 6 nonmaisnonmais )

    Yaya

    On va le voir revenir mercredi ou jeudi prochain. Ca c'est sûr.

  5. J'ai installé dans un répertoire différend, ça fonctionne parfaitement. C'est d'ailleurs la version 2 qui se lance maintenant. Il se lance avec les marque-pages et ma page de démarrage sans que j'ai eu à intervenir.

    Mais c'est vrai que je n'ai pas beaucoup d'extensions. Je comprends pas trop l'anglich. mdrmdr

  6. A quoi servent les UM de BB 67000 équipées d'attelages automatiques qu'on trouve dans les dépôts si on ne s'en sert pas?

    Ce genre d'incident arrive assez régulièrement (pas souvent heureusement) et c'est toujours aussi mal géré... Je ne sais pas si ça va inciter les voyageurs à prendre plus souvent le train...

    Sur le Sud-Est, je ne sais pas où ils se trouvent. Mais sur l'Atlantique ils sont à Paris, Tours et Le Mans. Ils ne roulent qu'à 90km/h. Donc un Tgv en panne à Courtalain(Pk 133), il faudra 1h30 pour qu'ils arrivent a destination, après leur départ en ligne.

    La Lgv Sud-Est est plus longue, donc le temps s'amplifie..........

  7. Je vais m'inscrire et le lui signaler poliment dans un premier temps.

    Je lui ai demandé de me préciser ce qui était ecrit en bas à gauche (proprieté de la SNCF), mais ma question apparaît pas sur le site. nonmais Il m'a répondu en plus. nonmais

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