Dans le dernier, avant Chatillon, on a le changement 25000/1500, il se trouve en rampe de 25/000.
Avant cette rampe se trouve un signal, qui si il porte l'avertissement, necessite un doigté en UM : ne pas faire trop tomber la vitesse, sinon, en rampe tu n'aura plus assez d'inertie. Il faut aussi le passer à une bonne vitesse (des CTT ont testé, mini 50km/h) Ce qu'il faut surtout, c'est ne pas avoir le précédent à l'avertissement, puisque la VISA te limitera à 30 à son passage. Mais c'est en zone preannonce, donc le précédent à l'avertissement sera annoncé lui même par Vert cli, et dans ce cas de vert cli, tu freine pour etre en mesure de t'arrêter à l'avertissement annoncé.
Je n'ai jamais eu de soucis: en formation pratique, nous sommes rentrés à Chatillon (donc avertissement ou ralent 30), et le chef m'a bien conseillé : desserrer à 80km/h au signal, et t'as même besoin de retractionner avant le carré ou rappel 30.