francoué

c'est pas gentil d'insinuer que tram radote :o

C'est toi qui dit qu'il radote, moi je dis qu'il va donner maints et maints détails, et ça va faire long. :buba:

Salut

J'étais à la GMF de 1978 à 1995.

J'ai changé sur les conseils d'un copain pour aller à l'Assurance Mutuelle des Fonctionnaires, l'AMF. 80 rue de st Lazare Paris 9° http://www.amf.fr/

ou par tel : 01 40 23 15 15

J'ai baissé ma prime de 1000Frs. à l'époque. ( pour une Ford Mondéo Break)

J'ai acheté une deuxieme voiture ce mois-ci, je suis allé sur le site de la GMF pour avoir un devis, le site plante au dernier moment :marto: conclusion : je l'ai assuré à L'AMF.

j'aurai une autre version des faits : seul le premier bosse dans le privé, et vu qu'il y bosse toujours c'est qu'il est capable de faire deux choses en même temps : bosser et kataboxer !! c'est qu'on appelle la pluri-compétence qu'aucun cheminot présent dans cette salle ne semble avoir

Non pas possible

Si, c'est possible.

C'est normal, à partir du troisiéme, tous les autres sont cheminots ( et travaillent, eux ) et ne sont pas branchés en permanence.

Conclusion : seul les cheminots travaillent.

Pas taper, pas taper :marto:

Je considère oror comme cheminote, elle a déjà un pied dans la t... maison.

Presque en effet parce que le jour où on verra nekro travailler...

Yaya :chouchou:  :chouchou:

Mauvaise langue, moi j'l'ai vu :beee:

Génial, on verrai presque Nekro travailler :coquine:

Pour le nombre de Duplex on en est a 277 il me semble ! Je croit l avoir vu hier soir a Conflans. (donc 77 rames Duplex)Tchouch'

Ah, ah, bientôt la 279.

Eh, eh, seul tchoutchou me comprends !

Les autres, cherchez, vous pouvez trouver la réponse sur ce site.

Edit: Je veux dire que vous pouvez trouver sur ce site pourquoi j'attends la 279.

car la visite du musée ne se fait pas en 5s

Surtout si on a les anecdotes et histoires par Tram à chaque machine, une semaine ne suffirait pas :coquine:

Attelage Scharfenberg

Attelage relevable par air comprimé

Au fait d'où vient l' expression "faire le barreau" ?

P....n ils sont propres vos engins, les notres sont tout rouillés.

Barreau : barreau interconnection entre la ligne Lgv SE, et Lgv Nord.

Salut francoué,

bah techniquement, ils pourraient aller quand même sur le batteau, au niveau de valenton et vers le sud, c'est encore de la TVM300 à ce niveau là... Mais c'est vrai que ce serait bizzare quand même comme utilisation.Yaya

Techniquement oui, mais ça ferai prendre du boulot au sud-est.

C'est chez eux, c'est à eux de porter le secours.

Salut

y'a-t-il encore des BB67200 seulement équipées de la TGVM300 ? Pour ma part, je croyais que tous les engins avaient été modifiés TVM430 étant donné qu'ils sont gérés en pool et donc supposés pouvoir rouler sur toutes les lignes tgv sans distinction ?

Yaya

Nos vaillants 67200 de l'Atlantique sont équipés de TVM300. Ils ne sont pas en "pool", et ne vont pas sur le barreau (TVM 430), ni sur le Sud-Est.

Salut ,

D'autant plus bon , car situé sur  le mur du PRS si je me souviens bien ?

Non, mais je pense que c'est l'emplacement d'un ancien poste.

Le chat a tenu des années, et l'année dernière il a été recouvert d'une couche grise uniforme.... :fool:

Dans le temps, à Montparnasse, nous avions celui-ci

Alors c'est à mon tour de faire une demande, je voudrais la photo d'un 72000 livrée d'origine sur la ligne Nevers-Chagny, de préférence plus près de Chagny, vers Santenay ... ou carrément sur le secteur de Chagnyau niveau du raccordement sur les Voies 1 bis et 2 bis de PLM.

J'espère que sa ne sera pas trop dur !!!

A vous de jouer, bonne chance et bonne recherche !

T'as pas précisé le Pk exact :dntknw:

Non, tu pourras monter à 170, mais seulement à l'apparition du B, et à ce lieux très précis, ce n'est pas au dégagement de la pencarte R, mais au signal de cantonnement qui suit.

Un lieu parmis tant d'autres....

Sur la droite le lieu d'où Tchouchou à pris ses photos http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...pic=1037&hl=16#

Bon, ben v'la le conducteur de nez pointus.

Je n'ai pas grand chose à rajouter, tout le monde à tout dit.

Pour les question personnelles:

Oubli d'arrêt dans une gare ? Sur 25 ans J'ai beau chercher, j'trouve pas.

S'ennuyer sur Nantes-Lyon, je ne le fais pas, j'peux pas dire.

Mais Paris Hendaye, avec la ligne droite des Landes à 160 alors que il y a 50 ans ils ont roulé à plus de 300 Mais c'est l'heure du casse-croute sur une tournée .....

allez, je me la pête un coup !

120 km/h jusqu'au pk 345.2

170 km/h jusqu'au pk 350.3

Si tu fais ça, c'est le Kvb qui pête, t'as été mal renseigné.........

Bon Anniversaire à notre Kata national

sans qui le forum ne serait rien. :guitou:

Désolé!!!

Idem!

Ouah! va y avoir de l'ambiance à Draveil :coquine:

Bon anniversaire à notre petit soleil d'Amiens.

Bon,

on dérive, alors une anecdote (peut-être déjà citée)...

Sur Paris <=> Dreux, la gare de Montfaurt l'Amaury Méré était annoncée à distance non pas par une pancarte réglementaire indiquant la gare à 1000m mais... par une carcasse d'hélicoptère implantée depuis plusieurs années dans un champ très voisin de la ligne (il y a un aérodrome à montfort, peut être la carcasse provient d'un crash ?).

Jusqu'au jour où malheureusement le paysan retira la carcasse et où personne ne s'arrêta à quai (au dépot de Trappes, dans le cadre avis urgent, une note de service indiquait que le point de repère traditionnel des conducteurs consistant en une carcasse rouillée d'appareil aéronef avait été supprimé ou déplacé...)

Yaya

Tiens, la 4CV s'est tranformée en aéronef et s'est envolée :chouchou:

http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...findpost&p=1321

Dans quelques années ce sera un A380 :coquine:

Vous me direz que le TGV est allé aux sables d'olonne tracté par une CC 72000 mais justement ça a été supprimé parce que la fréquentation baissait.

C'est pas la fréquentation qui baissait, c'est la présidence de région qui a changé de bord....

Joyeux Anniversaire Perceval,

T'es presque jumeau avec Popeye19 :chouchou:

Et une dizaine, une

Bon anniversaire popeye19

Et en plus tu changes de dizaine.......