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Messages publiés par francoué
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Je suis content d'avoir fait "ramé" certains d'entres vous
Ca c'est sûr, c'était coton
Un p'tit peu de détente maintenant.
Facile :
Afin de le faire connaître de nos jeunes cheminots, je voudrai une photo de Zebulon ( on reste dans le domaine ferroviaire, pas dans la série TV
)
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Le premier paragraphe de http://grizzli.beat.free.fr/fer/trains/trjaune/vilperp.htm donnait un indice.
J'ai cherché
pffft , j'suis passé trois fois dessus, mais j'ai fini par trouver dans "Histoire de la traction électrique-Tome 1" de Yves Machefert Tassin, Fernand Nouvion et Jean Woimant.
ceci :
Locomotive prototype du midi réalisée par Thomson sur le modèle dela 2C1 américaine. Comportant deux moteurs série compensés (?) entrainant les essieux par bielle, sans engrenage. Bien qu'agréée, elle reste peu de temps en service.
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Donc mimi viens de m appeler, pour le moment il reviendra pas sur le forum et de pluss son PC est HS...
Sinon il va bien et passe le bonjour a tout le monde voilà.
Le message est dit.
Tchouch'
Merci tchoutchou.
Evidemment, on pouvait bien essayer de le contacter par mail, mais avec un PC
on aurait pas eu de reponse.
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Pour petit.pot.de.beurre tes photos sont un peu sous-exposées mais cela doit être ton appareil qui ne prend q'une valeur moyenne.Par contre les couleurs sont parfaites.
Lumière du jour, la voie 24 est la seule à l'air libre. Celles que j'ai prisent au flash, sont sous-exposées, et ne sont pas en ligne, a part les deux motrices de Tgv.
Ce ne sont pas mes photos Savir, mais celles de Francoué. Rendons à César ce qui appartient à César -
c'est argenteuil triage ?ou grande ceinture ? c'est de qui cette gouache ?
Fait un clic droit sur l'image. C'est d'un certain Zola. :coquine:
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Hummm !! les grands esprits se rencontrent http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=1306&hl=
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Pas facile de localiser précisément son "chez-soi" sur des images prises à plusieurs milliers de kilomètres d'altitude.
200 images ici
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Bon annif' Fabrice
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D'après tes photos Francoué et pour revenir au nouveau logo, on peux voir que la fameuse "pente" qui descent à été inversée pour être dans le même sens que le nez du TGV des deux côtés :-), c'est pas si mal !
Oui. Voir également cette couverture de la Vie du rail de la semaine.
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Après les photos de Fcot, je passe pour un bleu.
Les pseudos rames Tgv. J'ai croisé la 325 hier après-midi entre Angers et le Mans.
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Les Parisiens : n'oubliez pas :
La rame est à Paris Montparnasse voie 24 aujourd'hui 31 et demain 1° :chof:
J'y passe à 15h avant d'embaucher.
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Argh mais comment faites vous ? Vous avez 18 gosses ou quoi ??
Non, seulement 4. Et p'tite dame ne travaillait pas l'année dernière. Et avec mes problèmes de santé du début de l'année derniére, j'ai 3000€ de moins sur le total. P't'être que j'aurai droit à la prime pour l'emploi. (euh
81€)
Fait des enfants atazat
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Down : J'ai fini ma déclaration de revenu.
Up : Comme l'année dernière, 0€ d'impôt.
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Salut
le P jaune a d'ailleurs lui aussi disparu... (il montait au franchissement des pancartes P)...
En fait, ils voudraient revenir à la transparence totale du kvb (le conducteur n'a pas à y puiser d'informations à l'exception du 000 sur signal à mauvais glissement). Mais il parait (je mets cela au conditionnel) que sur certains EMs, ils remettent en placent la vieille version du KVB (donc la version 5.12)...
Oui, sur les Tgv, on était revenu à la version 5.12, la 6 envoyait des pannes sol sur Lgv à certain endroit. Ils ont remédié au problème, et sont en train de nous remettre c'te p.... de version 6
(ce qui manque le plus, c'est le L )
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sur la nouvelle version du kvb
ne reste plus que l'indication 000
Et le b. :)
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ça c'est clair
il n'y a pas longtemps je m'en suis farci 2 de fu
un qui est entierement de ma faute
j'ai oublié une transition de vitesse :houhou: (celle de Guillerval avec un ME)
Oh le bleu
chef pas content :marto:
et l'autre un signal qui a fait un bascullement ouvert/fermé et au moment ou je suis passé sur les balise kvb du 000Là c'est la technique qui merde.
Si chef intelligent, chef passe l'éponge
sujet déplaçé, désolé j'ai oublié de signaler la redirection
papic :marto:
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Je vois pas ou est le danger d' anticiper une prise en charge KVB...Là, faut m'expliquer!
Travaille correctement avant de te triturer la cervelle à savoir si la bande marque l'ouverture du DJ ou la fuite Veva.
Si t'as un Fukvb, c'est que tu est sorti de la courbe.
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Donc si je tape ds la courbe :
j'enfonce BPURG et j' ouvre le DJ avant d'etre pris en charge (le voyant serrage ne s'allume pas) = Je peut pas savoir si il y a eu fuite a la VEVA et donc si il y a eu FU...
Si tu as un FU KVB, tu ne pourra pas réenclencher ton DJ avant l'arrêt.
Vous avez de drôles de façon de travailler les gars. Faites une annonce quand vous êtes au manche, je prendrai le train suivant....... :swoon:
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Zxpilot
dans Informatique
Cela me rajeunit pas tout çaMoi j'ai commençé par l'oric atmos ,il était plus puissant que le spectrum il faisait 64k
Moi avec le ZX81, 1Ko de mémoire Ram, pouvant être augmentée à 16ko en l'y enfichant par l'arrière. Et là, ne plus bouger l'ensemble, sinon
fallait tout recharger.
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J'ai pas compris ce que j'avais à faire dans l'histoire des viaducs ? Je n'ai pas participé à la question
J'avais juste trouvé la gare de montpellier en retard (françoua m'avait devancé !)
Sinon, moi je ne joue plus à ce jeu. :valoche:
Ben euh
, justement, la recherche du viaduc n'était pas terminée, et Kata avais demandé la gare de Montpellier alors que c'était pas son tour.
Allez, on se calme
, et on cherche le Montenvers pour Nipou.
Allez reviens atazat ;)
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Bonjour Francoué
Je fais un essai .
Demain donc Lundi de Paques (le jour des cloches) je serai à PMP de 13h20 à 17h
15.
Si tu es dans le coin nous pourrions prendre un café.
J'arrive au 8322.
A bientot. :marto:
:tenten:
Houlà, demain à 13h20 je ne serai plus loin de Quimper.
Ce sera pour une autre fois :dntknw:
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ça ressemble pas mal à la photo que j'ai mise moi ???? :valoche:
Euh, changes tes lunettes
Sur la mienne, les arches en pierre ne sont pas ouvertes.
Sur la tienne, elles sont creuses.
Rappelons la règle :
Celui qui pose la colle détermine le vaiqueur.
On ne pose pas de colle tant qu'on n'est pas vainqueur.
Une seule réponse par participant jusqu'a nouvelle intervention du demandeur
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Si même moi j'ai réussit à trouver, c'est que c'est largement faisable donc.....tapotage est source de savoir.
En plus, c'est un peu plus jolie que de demander une photo de gare de Lyon ou de Nantes....
Et en plus c'est plus facile à trouver le montenvers que le viaduc de la Bévéra. :lol:
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Bon ba merçi !
Du coup, ça calme les ardeurs des Kat et autres Atazat :coquine:
Bon, maintenant, je voudrai......ba 2s, je cherche et je reviens.
Ben tiens, c'est quand même à celui qui à proposé de dire si c'est bon ou pas.
Kata devait savoir qu'il avait faux, et Atazat n'a encore rien trouvé :P
Je Voudrai:
dans Photos ferroviaires
Publication:
4 minutes. Temps record pour avoir la réponse.
Bravo Waterplouf. :tenten:
Automotrice Z7001 ayant servi de banc d'essais électriques et de bogie et transmissions pour les TGV.
A toi Waterplouf