Kedryn

Yo je sais pas si tu as eu des news depuis, mais je sais qu'il y en a une qui débute le 20/02. x} *hâte d'y être*

Hello tout le monde, Ayant validé P3 pour technicien de circulation ferroviaire hier, je voulais vous faire part de mon expérience. P1 Alors comme pour tout le monde P1 fut une journée de présentation. La femme qui nous présente l'entreprise puis le travail nous a ensuite donné un questionnaire qui concerne aussi bien la sncf que le boulot donc prenez des notes !! ( sur les sigles de la sncf, les partenaires les chiffres important ...) Ensuite un petit entretiens solo avec la femme. Ici je dirais que 20% des effectifs ont été viré mine de rien ( entre ceux qui n’était pu intéressé et ceux qui n'ont pas sut montrer leurs détermination ) P2 Ensuite P2 comme tout le monde j'ai eu des test psychotechnique et un entretiens psy. Pour ma part mes test était composés de : Dans un premier temps on devais comparé deux séries de chiffre ou de lettre de plus en plus longue genre : 1235678 et 12345678 Une série de 60 en peu de temps je dirais 2 mn mais je ne m'en souviens pu ( vous trouverez sans doute le temps de cette épreuve dans les autres post ) Après du calcul mental genre calculer le prix d’origine d'un produit soldé. rien de bien compliqué mais faut réfléchir vite des petits problèmes du genre deviner l'age d'un péon en fonction de l'age d'autre gugusse ( Georgette a 80 ans Maurice en a 17 de plus dans 20 ans quel age aura Maurice ? ) Ensuite il y a des tests de compréhension de document ( lecture de graphique etc..) Si vous lisez bien la question il ne devrait pas y avoir de soucis Compréhension de texte, un peu plus compliqué il faut bien lire le texte et trouver la réponse dont le sens se rapproche le plus du texte ( j'avoue avoir du relire plusieurs fois certaines questions ) Après les fameuses feuilles de papiers trouées, les premières sont simples et les suivantes corsées. Il y avait aussi des séries logiques style : 3 | 4 | 5 | 6 | 0 | 1 | ? | 3 | 1 [ 0 | 6 | 5 | 4 | 5 | ? | 2 | ( en plus compliquer ) Y'avais t’être d'autre trucs mais j'ai oubliée. ( oui je sais je suis très utile quand je m'y met :p ) A la fin de ces tests on nous a fait attendre dans une petite salle puis au bout d'une dizaine de minutes la psy appelle la moitié d'entre nous et laisse l'autre moitié mijoté dans la salle. 5 mn après ils disent a ceux qui attendent en stressant dans la salle qu'ils sont pris et nous donne nos rendez vous pour la psy. La psy : j'ai trouver ça assez sympa elle te demande comment c'est passer ton test ensuite te dis ou tu a bien réussi et ou tu a moins bien réussi. Elle te pose des question sur le cv, te demande tes motivations, classique Enfin bref pour ma part ça c'est bien passé. On m'a appelée 4j après ( je l'ai passée le 22 décembre il m'ont appelé le 26 joli cadeau de nowel :p ) Pour me dire que c’était ok Pour résumé P2, 50% ont été éliminé aux test et je dirais 1/4 a la psy. Si je peux vous donnez un conseil essayez de faire travailler votre cervelle un peu avant histoire de dérouiller tout ça. P3 .... L’épreuve que j'ai le moins appréciés. Beaucoup d'attente, de stresse ( en même temps c'est le but ) Nous étions une quinzaine Quelques uns pour être conducteurs, certains étaient déjà conducteur et venait repasser les test ( il semble qu'on repasse P3 tout les 10 ans xD ) d'autre pour être AMV, Les conducteurs avaient l'air d'avoir des test sympa en plus, vec des jolie couleurs et tout et tout ..(.non pas jalouse >.<' ) Sinon pour les AMV c’était la même chose. Enfin bref Dans un premier temps ils nous accompagne dans une salle d'attente, au bout de 30 mn on viens nous chercher et nous emmène devant un ordi . Première étape : Test de logique. Une feuille de papier et un ptit cahier remplis de test. Les test : 5 séries dont la difficulté est croissante. ( une douzaine de test par série, les test dans une meme séries sont aussi par difficulté croissante) Donc les test ce présente sous forme de tableau avec des symbole dedans il suffit de trouver le symbole manquant. C'est pas compliquer mais n'aller pas trop vite, vous risquez de faire des bêtises stupide *se racle la gorge* Ensuite les questions psy sur ordi ... boah la allez y franco je pense, essayez de ne pas éclaté de rire durant le test *se racle encore la gorge* => pensez vous avoir des dons de prémonitions ? => Avez vous déjà agis en fonction de prémonition ? Avouez que bon... Après ces test on nous ramène dans la salle d'attente ( machine a café gratuit huhu xD ) Encore 5-10 mn de pause après quoi elle prend une dizaine d'entre nous sous la patte et nous ramène devant les pc. La partie Moins fun arrive ...Le test du Beeeeep ( oui bon je l'appelle comme ça car j'ai eu le droit à de nombreux beep d'erreur xD ) Donc la il s'agit de tester vos capacité à gérer plusieurs action en même temps ... Donc pour vous expliquer clairement vous aller avoir un réseau de voie ferrée en gros imaginé une toile d'araignée : Sur votre toile d'araignée il y a des nœuds ( endroit ou se rejoignent plusieurs fils ) Et il y aura des petites zones rouge sur certains fils ou les trains ne devront pas arriver. Les trains sont symbolisés par un numéro. Le but est simple dans un premier temps il faut empêcher tout les trains de passer en zone rouge ( pour se faire quand vous voyer qu'un train va obligatoirement passer sur du rouge appuyer sur la touche du clavier correspondant) On se laisse vite dépasser. Ne vous inquiétez pas si ça beep dur xD Ensuite la même chose sauf qu'un quadrillage s'affiche. ( ça sépare votre toile en 5 ou 6 zones ) Vous aurez des ordres oraux dans votre casque vous disant soit d'ignorer le prochain train n° truc ou d’arrêter tel train dans tel zone. La pareil ! ne stresser pas si vous laisser passer des trains continuer le plus calmement possible et essayer de bien repartir votre attention. ensuite la ça se gate !! Vous n'avez plus d'ordre oral mais vous devez en même temps que gérer vos trains vérifié des références. personnellement j'ai assez mal réussi cette partie. Essayer de bien repartir votre attention c'est le plus important je pense. Personnellement a la fin de cette épreuve je me suis dis que c’était foutus... Donc conseil : Meme si vous avez jouer un ptit concerto a vous tout seul en Beep majeur tout espoir n'est pas perdu. Ensuite direction manivelle ! Cette épreuve la j'avoue ma complétement fait oublier que j’étais la pour un job XD. vous aurez deux manivelle a tourner pour faire avancer un ptit pois dans un tracer sans toucher les bords. Vous aurez 3 fois le même parcours a faire. Le premier parcours j'avoue j'ai été un peu barbare *biiiiiip dans le mur....oh ? encore le mur... zut... Beeeeeep encore un, pfff suiis sur que c'est le mur qu'est venu sur ma bille !! Oh non attention !! Biiip..... -_-' * Ne paniquer pas ils prennent en compte surtout l'evolution entre les trois performances :p. Enfin sachez que je ne suis pas particulierement douée de mes mains [ pour donner un aperçu aux geeks, en Fps je tire seulement sur les cibles qui bougent pas trop ( mes coequipiers par exemple ) et dans les marios je saute dans les bras de mes ennemis .] Et enfin la psy : Elle te demande encore une fois ce que tu as pensée des tests comment tu les as ressentis ( Ah ! pas bien ça bip dans tout les sens XD ) Ensuite elle pose des questions sur le cv te demande si tu es bien conscient des risques...apres elle te dis ce qu'a mis en valeur tes tests psy ... Et la elle me sors je valide ton truc ( examen psy de sécu ). Je ne sais pas trop les pourcentage d'echec a se niveau par contre. Enfin bref pour ma part si les visites médicales se passes bien je commencerais a Lyon le 20/02 Donc voila je souhaite Bonne chance a tout ceux qui vont passer les sélections, et remercie grandement ceux qui ont posté un résumé de leurs épreuves !! Cela m'as beaucoup aidé a aborder les tests avec plus de sérénité !!

Hello tout le monde, Ayant validé P3 pour technicien de circulation ferroviaire hier, je voulais vous faire part de mon expérience. P1 Alors comme pour tout le monde P1 fut une journée de présentation. La femme qui nous présente l'entreprise puis le travail nous a ensuite donné un questionnaire qui concerne aussi bien la sncf que le boulot donc prenez des notes !! ( sur les sigles de la sncf, les partenaires les chiffres important ...) Ensuite un petit entretiens solo avec la femme. Ici je dirais que 20% des effectifs ont été viré mine de rien ( entre ceux qui n’était pu intéressé et ceux qui n'ont pas sut montrer leurs détermination ) P2 Ensuite P2 comme tout le monde j'ai eu des test psychotechnique et un entretiens psy. Pour ma part mes test était composés de : Dans un premier temps on devais comparé deux séries de chiffre ou de lettre de plus en plus longue genre : 1235678 et 12345678 Une série de 60 en peu de temps je dirais 2 mn mais je ne m'en souviens pu ( vous trouverez sans doute le temps de cette épreuve dans les autres post ) Après du calcul mental genre calculer le prix d’origine d'un produit soldé. rien de bien compliqué mais faut réfléchir vite des petits problèmes du genre deviner l'age d'un péon en fonction de l'age d'autre gugusse ( Georgette a 80 ans Maurice en a 17 de plus dans 20 ans quel age aura Maurice ? ) Ensuite il y a des tests de compréhension de document ( lecture de graphique etc..) Si vous lisez bien la question il ne devrait pas y avoir de soucis Compréhension de texte, un peu plus compliqué il faut bien lire le texte et trouver la réponse dont le sens se rapproche le plus du texte ( j'avoue avoir du relire plusieurs fois certaines questions ) Après les fameuses feuilles de papiers trouées, les premières sont simples et les suivantes corsées. Il y avait aussi des séries logiques style : 3 | 4 | 5 | 6 | 0 | 1 | ? | 3 | 1 [ 0 | 6 | 5 | 4 | 5 | ? | 2 | ( en plus compliquer ) Y'avais t’être d'autre trucs mais j'ai oubliée. ( oui je sais je suis très utile quand je m'y met :p ) A la fin de ces tests on nous a fait attendre dans une petite salle puis au bout d'une dizaine de minutes la psy appelle la moitié d'entre nous et laisse l'autre moitié mijoté dans la salle. 5 mn après ils disent a ceux qui attendent en stressant dans la salle qu'ils sont pris et nous donne nos rendez vous pour la psy. La psy : j'ai trouver ça assez sympa elle te demande comment c'est passer ton test ensuite te dis ou tu a bien réussi et ou tu a moins bien réussi. Elle te pose des question sur le cv, te demande tes motivations, classique Enfin bref pour ma part ça c'est bien passé. On m'a appelée 4j après ( je l'ai passée le 22 décembre il m'ont appelé le 26 joli cadeau de nowel :p ) Pour me dire que c’était ok Pour résumé P2, 50% ont été éliminé aux test et je dirais 1/4 a la psy. Si je peux vous donnez un conseil essayez de faire travailler votre cervelle un peu avant histoire de dérouiller tout ça. P3 .... L’épreuve que j'ai le moins appréciés. Beaucoup d'attente, de stresse ( en même temps c'est le but ) Nous étions une quinzaine Quelques uns pour être conducteurs, certains étaient déjà conducteur et venait repasser les test ( il semble qu'on repasse P3 tout les 10 ans xD ) d'autre pour être AMV, Les conducteurs avaient l'air d'avoir des test sympa en plus, vec des jolie couleurs et tout et tout ..(.non pas jalouse >.<' ) Sinon pour les AMV c’était la même chose. Enfin bref Dans un premier temps ils nous accompagne dans une salle d'attente, au bout de 30 mn on viens nous chercher et nous emmène devant un ordi . Première étape : Test de logique. Une feuille de papier et un ptit cahier remplis de test. Les test : 5 séries dont la difficulté est croissante. ( une douzaine de test par série, les test dans une meme séries sont aussi par difficulté croissante) Donc les test ce présente sous forme de tableau avec des symbole dedans il suffit de trouver le symbole manquant. C'est pas compliquer mais n'aller pas trop vite, vous risquez de faire des bêtises stupide *se racle la gorge* Ensuite les questions psy sur ordi ... boah la allez y franco je pense, essayez de ne pas éclaté de rire durant le test *se racle encore la gorge* => pensez vous avoir des dons de prémonitions ? => Avez vous déja agis en fonction de prémonition ? Avouez que bon... Après ces test on nous ramène dans la salle d'attente ( machine a café gratuit huhu xD ) Encore 5-10 mn de pause après quoi elle prend une dizaine d'entre nous sous la patte et nous ramène devant les pc. La partie Moins fun arrive ...Le test du Beeeeep ( oui bon je l'appelle comme ça car j'ai eu le droit à de nombreux beep d'erreur xD ) Donc la il s'agit de tester vos capacité à gérer plusieurs action en même temps ... Donc pour vous expliquer clairement vous aller avoir un réseau de voie ferrée en gros imaginé une toile d'araignée : Sur votre toile d'araignée il y a des nœuds ( endroit ou se rejoignent plusieurs fils ) Et il y aura des petites zones rouge sur certains fils ou les trains ne devront pas arriver. Les trains sont symbolisés par un numéro. Le but est simple dans un premier temps il faut empêcher tout les trains de passer en zone rouge ( pour se faire quand vous voyer qu'un train va obligatoirement passer sur du rouge appuyer sur la touche du clavier correspondant) On se laisse vite dépasser. Ne vous inquiétez pas si ça beep dur xD Ensuite la même chose sauf qu'un quadrillage s'affiche. ( ça sépare votre toile en 5 ou 6 zones ) Vous aurez des ordres oraux dans votre casque vous disant soit d'ignorer le prochain train n° truc ou d’arrêter tel train dans tel zone. La pareil ! ne stresser pas si vous laisser passer des trains continuer le plus calmement possible et essayer de bien repartir votre attention. ensuite la ça se gate !! Vous n'avez plus d'ordre oral mais vous devez en même temps que gérer vos trains vérifié des références. personnellement j'ai assez mal réussi cette partie. Essayer de bien repartir votre attention c'est le plus important je pense. Personnellement a la fin de cette épreuve je me suis dis que c’était foutus... Donc conseil : Meme si vous avez jouer un ptit concerto a vous tout seul en Beep majeur tout espoir n'est pas perdu. Ensuite direction manivelle ! Cette épreuve la j'avoue ma complétement fait oublier que j’étais la pour un job XD. vous aurez deux manivelle a tourner pour faire avancer un ptit pois dans un tracer sans toucher les bords. Vous aurez 3 fois le même parcours a faire. Le premier parcours j'avoue j'ai été un peu barbare *biiiiiip dans le mur....oh ? encore le mur... zut... Beeeeeep encore un, pfff suiis sur que c'est le mur qu'est venu sur ma bille !! Oh non attention !! Biiip..... -_-' * Ne paniquer pas ils prennent en compte surtout l'evolution entre les trois performances :p. Enfin sachez que je ne suis pas particulierement douée de mes mains [ pour donner un aperçu aux geeks, en Fps je tire seulement sur les cibles qui bougent pas trop ( mes coequipiers par exemple ) et dans les marios je saute dans les bras de mes ennemis .] Et enfin la psy : Elle te demande encore une fois ce que tu as pensée des tests comment tu les as ressentis ( Ah ! pas bien ça bip dans tout les sens XD ) Ensuite elle pose des questions sur le cv te demande si tu es bien conscient des risques...apres elle te dis ce qu'a mis en valeur tes tests psy ... Et la elle me sors je valide ton truc ( examen psy de sécu ). Je ne sais pas trop les pourcentage d'echec a se niveau par contre. Enfin bref pour ma part si les visites médicales se passes bien je commencerais a Lyon le 20/02 Donc voila je souhaite Bonne chance a tout ceux qui vont passer les sélections, et remercie grandement ceux qui ont posté un résumé de leurs épreuves !! Cela m'as beaucoup aidé a aborder les tests avec plus de sérénité !!