gvf

Non plus !

Non.

Attention, hein, on est sur cheminots.net, pas sur tracteurophile.net Non… … oui… … mais non. Non et oui. Oui et donc non.

Une nouvelle, histoire de combler :

( J'aurais dû mettre en gras, certains auraient peut-être compris )

Flûte, ça ne bombarde pas de propositions. Étonnant que personne n'ait en-cor-e trouvé

Dans le Loiret ? Ou plutôt dans le Cher ? (Ah, il y a peut-être aussi le nord de l'Allier…)

D'ici là, il y aura certainement eu une action importante : l'ouverture à la concurrence dans à peine plus d'un an. https://www.senat.fr/espace_presse/actualites/201706/ouverture_a_la_concurrence_du_transport_ferroviaire_de_voyageurs.html Donc appel d'offres et compagnie pourront un peu changer la donne concernant cette ligne.

Voilà, c'est bien lui, un des "40 & 8" (resp. hommes et chevaux) ; https://goo.gl/maps/aQc2ZxJqdYq La photo présentée était prise avant un coup de peinture pour rénovation, les blasons français ayant été ôtés. Un peu avant, il était comme ça : Actuellement, il a retrouvé le style d'origine : [Source : http://mercitrain.org/Utah/ ] La plupart du temps la référence PLM est restée, mais cette voiture semble ne pas avoir eu de panneau, il y a juste de la peinture. À toi !

À l'origine, oui... ... maintenant oui.

Bon, celle-ci alors :

À côté de Mons, dans le « Champ à Cailloux » ? https://goo.gl/maps/e21fcbNMJm62

En France ? Ou bien est-ce en Belgique ?

C'est donc bien la partie ancienne de la gare de Schaan - Vaduz, dans un pays riquiqui pour lequel la ligne (internationale puisqu'elle fait Suisse - Liechtenstein - Autriche) est gérée par la compagnie ÖBB, le tracé étant majoritairement côté est. Quelques vues de l'autre côté (on aperçoit la grande gare actuelle un peu derrière) :

Bah non, puisque ce n'est pas en France Affarm… affirmaf… aframitif… affimra… bref, c'est bien dans le Lit-cheu-nœud-ch-taille-nœud !

Non. Non, ce n'est pas non plus en Suisse. C'est une ligne internationale. Non. Non. Non.

Non

Alors allons-y…

Gare de Ven' le Ven' ? https://goo.gl/maps/5Ef96RedyMz

Eh oui, c'est bien lui. La ligne est sur voie métrique à l'origine, devenue voie normale ensuite (occupation allemande). À la base utilisée pour du fret, et l'élaboration d'un grand fort, maintenant elle est disponible pour une petite sortie touristique :

Absolutely! Reste à trouver de quel PN il s'agit, mais les indices ne manquent pas.

Pas la première, ni la deuxième, ni la troisième.

Non, mais on se rapproche.

Non, ce n'est pas elle.

On se rapproche Ah oui, c'est vrai que ça ressemble. J'aurais dû préciser un poil plus.