gvf

Effectivement, un tel monorail n'a pas trop d'avantages dans une région –comme celle de Panissières– disposant de tant de dénivelés. Bon, il reste quand même à trouver à quel endroit la photo a été prise ! Puisqu'il y en a un en plein milieu, je donne comme indice la liste des panneaux présents le long du sentier (celui-ci permettant de suivre approximativement le tracé qu'avait cette ligne). Et ce n'est pas juste pour éviter d'avoir à aller les lire sur place ! [ Source : ancien office de tourisme, proche de celui que ADC avait publié ]

C'est bien cette ligne, mais il resterait à trouver de quel endroit il s'agit.

Non. Ni 1435, ni 1000.

Pas l'Ain mais un autre… … puisque c'est dans le département de la Loire :-) Non, ce n'est pas cette ligne.

Non, point en Ardèche

Côté feue la région Rhône-Alpes.

Ni l'un ni l'autre !

Oui

Non... ... donc oui ; et... ... oui aussi.

Il y avait déjà eu la réponse ;-) Une assez simple, en attendant :

Ils auraient dû mettre un peu plus en avant la page de saisie des contributions (l'affiche officielle en parle, mais vraiment très discrètement) : https://www.registre-numerique.fr/Orleans-Chateauneuf-sur-Loire/deposer-son-observation En tout cas, espérons que leur planning de retraités leur aura permis de trouver le temps poser ces avis à des endroits nombreux et surtout stratégiques !

Seul hic : c'est le préfet qui choisira. Quel que soit l'avis du public. Les panneaux jaune sont nombreux, mais pas sûr qu'assez de personnes sachent de quoi il s'agit. Donc il va falloir motiver beaucoup de monde pour s'assurer que les avis seront suffisamment nombreux ! Et les bons, car il faut rappeler que les opposants à quelque chose s'expriment sans hésiter, alors que ceux qui sont pour ne le diront pas pour autant. Même s'ils sont majoritaires. Il faudrait quand même éviter que tout ce qui a été fait depuis des (dizaines d')années ne serve à rien.

Ah, donc il reste celui-ci Pont sud de Cologne, Allemagne : https://de.wikipedia.org/wiki/Südbrücke_(Köln) Je passe.

Un mort sur la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean au niveau de la gare de Chaingy-Fourneaux-Plage. Suicide supposé donc rien à ajouter. Source : http://www.larep.fr/chaingy/faits-divers/sncf/2017/09/21/un-homme-fauche-par-un-train-en-gare-de-chaingy-la-ligne-orleans-tours-perturbee_12560376.html

C'était plutôt pour noter que le fret restait lui aussi concerné par des accidents de personnes. Bref.

Un mort au PN 91 (manuel gardé) de la ligne de Paris-Austerlitz à Bordeaux-Saint-Jean, sans trop d'explications (seul ou groupe ? volontaire ou pas ? fermeture pour travaux mal gérée ou pas ? etc.) : [Source : http://www.larep.fr/saint-jean-de-la-ruelle/faits-divers/accident/2017/09/07/un-adolescent-de-14-ans-decede-en-traversant-un-passage-a-niveau_12541084.html ]

L'ancien réseau de Prusse et Hesse ? https://en.wikipedia.org/wiki/Prussian-Hessian_Railway_Company

Bon, la solution détaillée, alors : le PN qui était à côté de la halte militaire La Foulonnerie a été fermé (ancienne extrémité est de la rue de la Tuilerie) et remplacé par un autre numéroté 86 au niveau de ce qu'était justement la halte, environ 25 m après vers Malesherbes, sur la nouvelle rue de la Tuilerie. L'ancien PN et le nouveau, qui n'est pas juste pour les cyclistes : Pour les détails, un plan avec en rouge le PN supprimé et la voie fermée au public, ainsi qu'un article concernant les travaux : http://tinyurl.com/y9zwb63g « Le passage à niveau sur la ligne Fleury-Malesherbes [sic] a été déplacé pour cette nouvelle portion. » Et la main à Pascal 45 (ou qui d'autre voudra !)

Non, c'est sur Saran près du lieu dont parle Pascal 45 Ce PN est récent, il reste à trouver pourquoi.

Mouais. En gros c'est un BHNS électrique rallongé et accompagné d'un coup de lifting pour ressembler à un tramway sur pneus. Par contre, plutôt comique au niveau de cette vidéo de démonstration "premier prix" durant laquelle on voit le train faire à bonne allure un virage à 90° sans freiner, des voitures rouler en marche arrière, d'autres prendre un tourne-à-gauche pour continuer tout droit… Sans compter le système de trajet improvisé pour lequel on se doute bien que d'autres véhicules que cet engin auront eu l'idée de passer par un itinéraire bis et que la vie des bouchons n'est pas si simple que ça !

Le motard est décédé, mais les raisons sont encore floues : http://www.lamontagne.fr/paulhac/faits-divers/haute-loire/2017/06/18/un-motard-grievement-blesse-apres-avoir-percute-un-train-en-haute-loire_12449323.html

Oui. Oui, c'en est un, mais à quel endroit ?

Affirmatif.

Bon, un léger indice pour continuer : cette ligne n'a plus que du fret.

Non, cette région était dans un autre quart de la carte. Mais on avance ! Non, pas cette ligne.