gvf

Voilà, donc à toi barquerouge (on te laisse choisir si tu veux laisser la main à alain33) !

Ouaip, mais qu'est-ce que c'est ?

Oui.

Non. Non plus.

Oc

Non

Oui. Le but reste de trouver l'emplacement exact. [Édité] … et de quoi il s'agit, aussi

Bon allez, rien de bien neuf donc une petite proposition :

C'est en Allemagne. Mais reste à trouver où.

C'est sûr qu'en racontant des petites histoires, ça permet de former une confiance et d'avoir de l'argent de côté. Quant à vraiment concrétiser, appliquer le projet, c'est tout autre chose ! Mais comme pour l'Aérotrain, on revient à la même question : une trentaine de passagers c'est peu (l'Aérotrain montait à 80 pour de l'interurbain) ; avec une fréquence de 2 minutes entre chaque départ et cela en tout automatique 24 h / 24, on arrive à moins de 50 000 voyageurs par jour en comptant les deux sens (30 voyageurs par appareil, 30 voyages par heure, 24 heures par jour, 2 trajets) ; une ligne de ce type pourra-t-elle être rentabilisée ? Pour rappel la portion Paris - Lyon en LGV gère plus de 500 000 voyageurs par jour, d'après les chiffres de 2008. Et c'est sans compter la sécurité : il faut au moins 10 ans voire 20 ans pour que tout soit accepté.

Effectivement : [ https://twitter.com/NOS/status/702054371455057920?lang=fr ]

Fini de trépigner, c'est bien ce recoin

Dans l'ordre : non non ... et non plus ! Non.

Non... ... non... ... et oui ! Bien dit ... et... eh non, ce ne sont pas les Chemins de fer de Provence.

Oui

Non, mais on se rapproche. Non, pas à côté de Velleron.

Oui... ... et non, du coup. Non. Effectivement, ça n'est pas dans ce coin-là.

Non, ce n'est pas dans la région Rhône-Alpes.

Oui Je n'ai pas goûté, je ne saurais dire si elle l'est vraiment (Si tu parles de la ligne de Aigrefeuille-le-Thou à Rochefort, non, ce n'est pas elle.)

Non. Oui, au sud de la ligne La Rochelle - Genève.

Oui, c'est en France, et des trains ont bien circulé dessus. Région est ? C'est à dire ? Et Haute Saône, non. Par rapport à quel niveau ? Dans l'ordre : non toutes les régions devraient les apprécier ! non

Non. Non. Non. Non, plutôt des nuages et aucun dénivelé majeur. (Et pour le train, on le cherche encore !) Non, ce n'est pas le Saint-Gothard

Alors...

Effectivement (Durham, Grande-Bretagne) : https://goo.gl/maps/FHMpbnbnDQt

Voilà, c'est bien cet embranchement ! Un EP effectivement plus utilisé depuis un bout de temps… … mais plutôt bien entretenu. Bon allez, revenons à nos moutons… euh… à notre passage piétons !