Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Avenircheminot46

Membre
  • Compteur de contenus

    38
  • Inscription

À propos de Avenircheminot46

  • Date de naissance 14/11/1993

Infos Personnelles

  • Hobbies
    Train, météo, Rugby, Vélo

Infos Métier

  • Métier & Lieu
    étudiant en BTS électrotechnique

Avenircheminot46's Achievements

  1. Depuis le temps que c'est tombé, elle a eu le temps de se stabiliser la falaise, depuis le temps qu'il pleut plus ^^ Quoique, les vibrations des trains peuvent ralentir le processus de stabilisation ?
  2. Moi, j'y suis passé en tant que passager quelques jours après toi et je pense qu'il ont pas grand chose de plus... Vous vous relayez les conducteurs sur le Paris Toulouse ?
  3. Parce que depuis que la falaise est tombée sur les voies, il ont fait péter la falaise un peu. Il ont dégagé les voies et réparé la caténaire endommagée ensuite d'après ce que j'ai vu depuis le bus scolaire tout les matins, ils ont mis un filet il me semble jusqu'a mi juillet parce que souvent je voyais quelques mecs de l'infra je suppose (je suis pas encore trop calé sur les métiers de la sncf ^^) suspendu le long de la parois entrain d'installer quelque chose dessus. TintinGV, tu es passé récemment sur les Arcades de Mercues (lieu de l'éboulement) ?
  4. Bonjour, J'aimerai savoir quand la limitation de vitesse va être enlever parce que plus personne de la SNCF n'y travaille a poser des filets ou les détecteurs de chute. Et avec cette limitation de vitesse, les trains sont souvent en retard après cette zone. De plus, certains trains sont remplacés par des bus. La SNCF n'abandonnerai pas cette portion du Paris Toulouse ?
  5. PAZ et TE ? (Faudrai que je postule a une formation "Abbréviation des termes de Cheminots" ^^)
  6. Bonjour, Moi je prenais des photos de trains souvent au milieu des bois, sur un pont, ou un chemin a coté des voies ou carrément dans une gare désaffectée (notamment Thédirac-Peyrille et St Denis Catus). La pas de problème, personne m'embête Et puis, a chaque fois, je vous (conducteurs) dis Bonjour en agitant les bras. C'est sympa d'avoir un coup de klaxon pour me dire Bonjour. Mais depuis que j'ai entendu le chef de Cahors dire qu'il fallait des autorisations pour prendre des photos de trains, j'ai arrêté de prendre des photos. Mais si on peux en faire, tout en respectant les règles de sécurité, je peux recommencer Amicalement Simon
  7. Bonjour, J'aimerai connaitre l'évolution de la carrière d'un conducteur de Train (Exemple Paris-Auster <=> Toulouse Matabiau, en début de carrière) avec un BAC STI. Au bout de combien de temps, il conduit les TGV ? Je cogite a faire mon BTS élec pour rentrer comme "Manager..." ou Postuler. Merci d'avance
  8. Passer devant cette ligne me fait un crève coeur tout les matins (et encore c'est pas le pire). Mais je comprend pas pourquoi ils font des "Voies vertes" au lieu d'entretenir des voies SNCF... J'aimerai savoir combien de personnes prendrai le train au lieu de prendre la voiture ou le bus sur les petites routes très étroites de cette vallée du Lot.. Question "émission de CO2, un train avec 200 personnes a bord rejète combien de kilos de CO2 ? Et 2 bus de 56 Personnes + une cinquantaine de voitures ? Et je suis sur que les gens iront en gare prendre un abonnement pour se rendre a Cahors ou a Capdenac. Et puis pour le tourisme de la vallée, les gens s'il sont a vélo qui leur dira l'histoire du coin ? Personne... Même un petit panneau de temps en temps, la quasitotalité des personnes ne les liront pas sous prétexte qu'il y a trop a lire. J'ai jamais eu l'occasion de monter dans le quercy rail (J'ai 18 ans), pour découvrir sous un autre angle la vallée du Lot.. Et je souhaite vraiment que cette ligne va s'en sortir et on pourra de nouveau voyager en train et faire découvrir au visiteurs la Vallée du Lot. En attendant, je rêve tout les matins de voir passer entre Saint Georges et Cabessut un Autorail de la région (Je rêve un peu trop )
  9. Bonjour, Je suis a un peu plus d'un mois des résultats du BAC et je souhaite rentrer dans le secteur de la conduite a la SNCF. J'hésite a aller en BTS électrotechnique ou postuler a la SNCF pour conduire les trains. J'aimerai savoir s'il y a beaucoup de débouchés en tant que Manager de Conducteur et s'il y a de la demande sur ce metier ? Que me conseillez vous ? Perso, je suis tenté par m'arreter au BAC (STI électrotechnique) et monter a Paris pour conduire les trains mais aussi je suis tenté de continuer pour ne pas avoir que le bac dans mes bagages. Cruel dilème. De toute façon, que je fasse le BTS ou pas, j'aurai plus ou moins de regrets. Merci de votre aide
  10. Une question, si on est conducteur, il faut combien de temps pour devenir Cadre ?
  11. Ah ouais, bon c'est un peu comme les cours ^^ Mais bon, être dans une fillière qui plais éveille plus la curiosité donc je pense que j'aurai plein de questions. Alors j'évite de trop en poser sur le métier En tout cas merci beaucoup CRL COOL :)
×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.