phoceen22
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Cursus ATTOP
phoceen22 a répondu à phoceen22 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
OK, plusieurs personne dont mon duo m'avais dit que pour valider entre guillement l'amv il fallait occuper un poste d'agent circulation voila pourquoi je me posais cette question. Ca doit etre plus une recommandation alors qu'une obligation. SI tu veux savoir le fond de l'histoire j'ai peur qu'on occupant un poste à l'escale prochainement je ne ferais pas parti de l'eic lors de sa creation. Merci A+ -
Cursus ATTOP
un sujet a été posté par phoceen22 dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Bonjour, J'occupe depuis plus d'un an un poste de Chef de Service dans une petite gare, pas un poste de sécurité proprement parlé. Je devrais normalement bientot quitter ce poste pour un autre poste à l'escale donc toujours pas un poste de sécurité. Quelqu'un peut il me dire si l'occupation d'un poste d'agent circulation ou d'aiguilleur est obligatoire dans le cursus de 3 ans d'attop ou seulement conseillé ? Puis je m'appuyer sur un réglement qui le stipule clairement ? SI quelqu'un à quelqu'un info n'hesiter pas ! Meric a+ -
Dansune classe de 12-14 personne y'as toujours des cons c'est sur mais bon on n'y a pour bosser la bas meme si une bonne ambiance est toujours appréciable ! J'aurais jurer que c'etait to ia aix les bains pourtant ! TOi c'est plutot aix en provence alors ??? au fait ca consiste en quoi l'epreuve de connaissance generale ???
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Coucou toi ! C'est pas toi la belle blonde aux yeux bleus qui travaille a la gare de aix au fait ??? lol Sinon vous etiez bcps à l'amv ?? C'est bien béziers ?? les formateurs sont pas trops chiants ??? On reste en contact j'ai pleins d'interrogation si tu peux m'aider ! MErci a+
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examen AMV : le stress
phoceen22 a répondu à sb28 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Vu que c'est pas un moment facile a vivre je te met un mot d'encouragement moi aussi n'est ce pas virfromaix (meme millesime) ! T'en rigolera apres tu verra lol ! Meme si ta's pas trops le temps neglige pas connaissance generale et ps9 ! Ca va passé t'inquiete pas !! MERDE !!!! -
Examen Amv
phoceen22 a répondu à yaouch2003 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
L'AMVM c'est quoi l'amv mais plus orienté manoeuvre c'est ? PArce que moi je passe l'amv et ......... voila quoi c'est pas rose tous les jours mais si c'est comme ils disent la signalisation, la rat t'en a pour 2-3 semaine je pense de formation ! si je peux t'aider fais moi signe ! A+ -
et apres la visite medicale ?
phoceen22 a répondu à kropak situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Slt ! Voila je vais essayer de te faire partager mon experience ! Je susi actuellement attop en formation se que tu sera donc bientot ! Etant donné que tu connais deja la date de debut de formation ce rendez vous sera une prise de contact avec ton DET directeur d'etablissement, DUO directeuru Unité operationnel, ton coordinateur formation etc.... et surtout de de signer ton contrat ! Par contre tu aura peut etre un etablissement d'affectation dés que tu rentre mais qu'on tu rentre attaché operateur (attop) sache qu'on fait de toi se qu'on veut pendant 3 ans ! Prepare toi a ca mais tu peux aussi bien rester pendant 3 ans au meme endroit mais te prend pas la tete avec ca concentre toi surtotu sur ta formation AMV apres t'aura totu le temps de voir venir !! et crois moi c'est chaud chaud !!! Donc pas d'entretien en vue contente de toi de repeter au cas ou se que tu as dis a p3 au cas ou mais ca ira ! bonne chance a+++ -
confirmation d'une bonne nouvelle
phoceen22 a répondu à tibo situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
T'as ecahappée belle toi ! a 15 jours pres ton dossier été annulable ! T'as de la chance ou es tu en formation ? Les gens qui sont avec toi sont sympas ? vosu etes beaucoups ? tu a commencé ta formation depuis ? c'est dur ? -
Si t'es en plein milieu de ta formation amv a mon avis t'as deja déja plus beaucoup de temps le week end ! Je suis globalement d'accord avec toi mais meme si il n'y a pas vraiment autant d'avantage que certains peuvent croire a la sncf on est pas lesp lus malheureux je trouve loin de la. En ce qui me concerne je trouve aussi la froamtion amv assez hard mais passionnate ! a+
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Tu trouvera jamais une entreprise qui te forme comme le fait la sncf et la branche infra est la plus passionnante avce pleins de possibilité mais tu le voit qu'une fois dedans ca c'est pas l'anpe qui va te renseigner sur ca ! Faut voir plus loin que le bout de ton nez je pense ! Si tu veux pas evoluer pas faire d'heure de nuit ps de dimanche c'est sur que tu sera plus pres des 1000 que des 2000 euros . PS : Vu ton peu de motivation je te deconseille de commencer l'amv car il faut de la discipline et bcps mais alors bcps de motivation ! A+
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La formation ATEF au peigne fin.
un sujet a répondu à phoceen22 dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Ben voila t'as ta réponse apres tout depend des raisons moi je l'avais pas recu apres avoir echoué a p3 c'est tout ! -
La formation ATEF au peigne fin.
un sujet a répondu à phoceen22 dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Comme je te disais dans un autre forum la formation est differente sur la durée et la methode je dirai. Mais les teste p2 p3 etc est pratiquement identique. Quand tu rate p3 il te faut un 1 ans pour repostuler pour operateur circulation car il estime a tort ou a raison que tu n'a pas les qualités requise donc si les test sont les memes je doute mais tente le coup si tu veux que tu puisses repasser avant 1 an. Ca coute de l'argent tout ca donc je pense pas qu'il prenne de risque. Mais c'est vrai qu'il n'y a pas de règles précises pour ca y'a marqué quoi a la fin de ta lettre de refus ? Enfin pour moi vu que c'est les memes tests et qu'au final c'est ausi le meme metier il faut 1 an. Je pense pas que dans leur dossier ils prennent la peine de mettre pourquoi il t'accepte pas si il estime que t'es pas fait pour ce metier l'une ou l'autre formation ca sera negatif pour toi. Maintenant si il estime que tu peux etre operateur circulation mais que la formation amv de 3 mois n'est pas faite pour toi mais que tu peux suivre celle des atef retente le coup . Bon courage ! -
tu lui dis que c'est pas du tout la meme chose qu'il sera en ecole mais la ou ca coince pour lui c'est p3 qui est similaire pour les deux ! donc c'est pareil il peux recommencer comme tous le monde mais quelqu'un qui n'as pas la capacité au p3 pour operteur circu ne l'aura pas pour atef ! voila se que j'ai voulu dur inutile de monter sur ses grand chevaux ! bonne soirée !
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Il me semble quand meme que les test p2 et p3 soient similaire ! c'est que se n'est plus une formation de 3 mois mais une ecole pendant 1 an et tu n'est pas sur d'avoir un poste a la sortie de cette ecole. en generale si c'est le but mais c'est pas garanti ! Je sais que dasn certaien ecole les meilleurs sont servi en premier apres les autres attendent parfois assez longtemps ! Et ca embauchera de moins en moins ............