phoceen22

C'est sur faut un peu de chance mais moi se qui me fait raler c'est que j'ai refait un entretien avec un recruteur car c'est pas lui qui m'avait fait p3 je reussi et au final on n'a rien pour moi ? Pourquoi avoir envoyé les 2 gars a la VM ? il aurait pu me dire que j'etais un second choix et que si le premier rater la VM il me rapelle je l'aurais compris. La j'ai pris 8 jours de congé dasn le vent peut etre ! En plus mon dossier a été transferé si ca se trouve il m'aurati appelé la ou mon dossier etait a l'origine ! Je suis vraiment frustré parce que j'ai tout reussi.

LOL ! Quand je pense que moi en m'a apelé en urgence, mercredi pour un entretien vendredi apres midi, puis le soir j'ai su que je pouvais passé la vm le lundi matin puis tous les exams dans la semaine ( VM ok) et que maintenant on m'a dit que y'a peut etre pas de place pour moi !

Peut etre pas ok !Mais j'ai reussi mon p3 en fevrier la semaine derniere je repasse un entretien avec un recruteur d'une autre region la il me dit qu'il va en choisir 1 2 ou 3 enfin il me fai comprendre que ceux qu'il choisira seront embauché si VM ok. Sur le prospectus SNCF surle processus de recrutement : c'est marqué VOUS AVEZ UN RENDEZ VOUS SUR L ETABLISSEMENT SUCCEPTIBLE DE VOUS EMBAUCHER POUR UEN VISITE MEDICALE QUI DETERMINERA SI VOTRE RECRUTEMENT EST POSSIBLE OU NON .

Non je t'explique, la VM est ok ! Mais maintenant le Mr recrutement m'a dit que une fois qu'il avait les 2 dossiers il choisira l'un des deux ! c'est pas n'importe quoi ? normalement VM ok = EMBAUCHE non ? surtout qu'a l'entretien il a pas laissé entendre pareil scenario quoi!

J'ai eu le recruteur la ! je suis deg de chez deg ! Apres un entretien il devait choisir parmis les 4 ou 5 personne qu'il avait. il m'avait dis qu'il pouvait en prendre 2 ou 3 enfin qu'il avait des postes et qu'il comptait bien pas les laissr apsser les autorisation quoi! La ma VM est en phase d'etre validé et lui il vien de me dire que rien n'est fait car il doit choisir entre un de nous 2 . Donc en gros j'ai reussi tout tout meme 2 entretiens j'ai fait et je risque de me retrouver sans rien ! c fou quand meme !

Durant la VM, qui a duré 5 mn, l'ophtalmo nous fait fixé une lumiere et nous met devant un oeil different verre. A un moment nos devons voir 2 lumiere d'apres l'ophtalmo meme si c'etait plus ebouissant j'en ai vu q'une seule. Est ce normal ? elle n'a pas insisté sinon je lis les plus petit caractere pas de probleme avec les couleurs. fond d'oeil sans dilatation. SI il y aurait eu un probleme la visite aurait duré plus non ? elle aurait approfondi la visite ? A+ merci

Le bon choix c'est : Celui que tu ne regrettera pas ! Ca t'avance pas bcps ca ? t'as pas un frere jumeaux ? Dans ton malheur t'as de la chance quand meme ! Double bravo !

Non opérateur circulation.

D'accord avec toi prepare surtout les entretiens ! Manivelle, test des points rouges et verts, triage wagons, mémoire (retenri une liste de villes); test psycho sont aussi au programme ! Entretiens TRES IMPORTANT !

OK merci ! On va dire plutot que stresser ca te fait faire un electrocardiogramme en plus des autres examens . Parce que le medecin dans le doute t'envoie chez le cardio, mais si ca marche bien leur machine meme si tu stress moi je pense que l'electro devrait faire le distingo entre stress et vrai problème cardiaque. Sinon j'ai eu radio des poumons, prise de sang, ophtalmo et urine ! A+

Moi l'ophtalmo ca a duré 5 mn montre en main ! maintenant les resultat se font attendre ! revoltages

OK merci ! je porte pas de lunette et cehz le medecin je lis les caracetres les plus petits. C'est le fond d'oeil qui m'intrigue un peu tu l'as eu ?? mercia a+

La visite chez l'ophtalmo se déroule comment ? Ca dure longtemps ? merci a+

C'ets vrai c'est trés dur ! Mais faudrait pas que tu renone à la douane et que la semaine d'apres t'es recalé à la VM de la sncf et vice versa tu vois ? t'as eux belles opportunités ca serait con de tout perdre ! A+

Slt a tous ! quel genre de questions peux poser un medecin pendant la VM ? Si on stress ca se voit a l'electro-cardiogramme ? C'est par simple curiosité ! Merci. A++

toujours rien?? on ets pas bcps a se plaindre de marseille je trouve ?

Personne n'est du coin sur ce forum ???

Dis dois que reussir p3 se n'est pas une fin en soie ! J'ai reussi voila 8 mois p3 pour operateur circulation et je suis toujours en attente....... Dans ma région on est bcps dans ce cas visiblement. J'ai raté p3 une fois avant de reussir alors te decourage pas. C'est tellement aleatoire p3 et je comprend ta frustration mais s'il voulait pas de toi il t'aurait sorti a p2 plutot. C'est rageant mais meme si tu reussi un jour ca n'empehce pas de te retrouver comme moi .. sans rien .

Donc pas de repercussion au niveau du recrutement pour le moment alors ? ou embauche blqué d'apres toi???

J'ai attendu presque un an entre l'envoi de mon dossier et ma convocation p2 alors t'inquiete pas trop ! et apres mon p3 j'attend depuis 9 mois la donc 2 ans deja entre le debut et ............

Je te parle apres le recrutement une fois que ton dossier est envoyé la ou t censé travaillé y'as tjs des nom mis en 1er !!

Je sais mais aprés les tests ? qui sont appelés en 1er ?? c'est juste mon avis et un peu la réalité. J'ai entendu parlé et connait des cas pareils.

Le piston d'abord les autres aprés je pense. C'est de plus en plus long en tous cas et beaucoup comme moi vont avoir leur dossier qui périme bientot.

Idem pour moi j'ai passé les tests operateur circulation et d'apres le recruteur c'etait assez urgent et j'attend depuis 8 mois maintenant ma visite medicale quand j'ai appelé on m'a dit qu'il n'y avait pas d'autorisation d'embauche pour le moment. Ils font souvent croire a tort que le recrutement va se faire vite j'ai lu plein de temoignage dans ton genre il sont pressé puis finalement t'attend. encore s'ils appelent au dernier moment pas grave tant qu'ils appelent !! a+ Raison de l'édition : correction de balises Nicopasta

Offre actualisée le 16/10/07 OPERATEUR/OPERATRICE MOUVEMENT SECURITE H/F (Code Métier ROME 43322) VFLI, FILIALE SNCF PARTICIPATIONS RECHERCHE CONDUCTEUR DE LOCOTRACTEUR SUR RÉSEAU INDUSTRIEL. VOUS SEREZ ENCHARGE DES OPÉRATIONS DE MANœUVRE DE WAGONS (ACCROCHAGE, DÉCROCHAGE DES WAGONS…)FORMATION QUALIFIANTE ASSU- ÉE EN INTERNE.SESSION DE RECRUTEMENT LUNDI 22 OCTOBRE À MARSEILLE. ca sent mauvais a+