Salut treptseb,
Ta journée de recrutement a t'elle eu lieu le 27/03/12 ?
Si oui, j'y étais aussi ce jour là pour un poste de Manager Maintenance Génie Civil mais dans une autre salle ( salle suède et toi ?)
Tout s'est passé comme tu le décris : moi aussi, suis arrivé la veille au soir car trop loin en province pour y être à 8H45 ...
Arrivé rue d'Alésia à 8H35, accueil (donne carte d'identité + diplôme ) et envoi vers salle Suède ou y étais déjà un candidat. Dossier de candidature papier à remplir avec expériences, diplômes, etc ... ( redondants par rapport au dossier rempli sur le site SNCF !!!)
Les autres candidats (3) sont arrivés me semble t'il après 8H45 jusqu'à 9H10.
9H15, entrée de 3 autres jeunes personnes ( 2 filles + 1 garçon ) : restent debout dans la salle ( vrais ou faux candidats ou recruteurs ??), on se regarde tous plus ou moins étonnés, que faire ???
9h20, entrée de 3 recruteurs ( 2 hommes + 1 femme) qui se présentent en tant que consultants en recrutement sauf 1 je crois du recrutement Infra..: ils nous expliquent que les 3 candidats sont là pour des postes transverses et que l'entretien de groupe est moins importants pour eux que pour nous : nous serons donc 8 pour l'entretien de groupe. Personnellement, toujours des doutes sur les 3 autres candidats (acteurs ? recruteurs ? consultants ? vrais candidats ???)
Nous nous apercevons que nous sommes tous là ( les 5 ) pour les mêmes postes ( manager maintenance GC ou électrique ) mais 1 des consultantes nous explique qu'il y a de la place pour tous, que cela n'est pas une compétition, qu'il ne faut pas s'affoler ......juste bien faire l'exercice qu'on nous présente : 30 min de préparation ( + écrire ses idées sur une feuille ramassée à la fin ) + 45 min de débat entre nous 8 sous les yeux des recruteurs.
9H30 distribution du dossier à étudier : en fait, un cas d'école en management dans une entreprise fabriquant des appareils électro-ménagers pour les restaurateurs et où tout va mal : responsable viré, mauvaise qualité des produits, pannes chez les clients, absentéismes, menace d'un débrayage et de grève, achat de matériel plus performant, etc .... Le Directeur réunit ses cadres dirigeants restants et veut des solutions à tous ces problèmes dans 1H15 .... (aucun rapport avec un cas concret de notre futur poste potentiel ???)
On nous laisse plancher 1/2 heure ( cela passe très vite, trop vite ) : pas le temps de noter toutes mes idées sur la feuille.
10H00, retour de 2 recruteurs seulement ( tiens ma thèse des 3 candidats bidons se vérifierait-elle ? On se retrouverait ainsi 5 candidats face à 5 recruteurs .....Bref, je ne le saurai jamais ....)
Très vite, le débat commence, certains prennent la parole de manière très directive : difficile de pouvoir placer ses idées. J'y arrive tout de même. On note nos idées sur le paper board pour essayer d'organiser tout cela ...
10H45, c'est fini, on doit rendre les copies en écrivant ce que l'on a pensé de notre prestation. Pour ma part, je reste assez mitigé : ok à l'oral (plutôt à l'aise) et nok à l'écrit ( pas eu le temps de mettre toutes mes idées sur le papier mais je les ai dites à l'oral ).
1 bonne heure d'attente : 11H45, le couperet tombe : après un premier appel ( le gars n'est pas retenu ), c'est à mon tour d'être appelé par le jeune consultant. Je sais ce que cela signifie : je ne suis pas retenu à mon tour ......Le consultant m'explique que je n'ai pas su m'imposer dans les débats, que j'ai apporté peu d'idées !!! Il me dit que je peux retenter ma chance dans 18 mois ...
Tu parles, je lui apprends que j'ai également postulé pour 2 autres postes sur le site SNCF : qu'en est-il ? Il n'est même pas au courant ........
Finalement, les 3 autres candidats ont l'air d'être retenus pour les entretiens l'après-midi. Je les félicite et leur souhaite bonne chance pour la suite.
Pour ma part, très déçu et frustré, je rentre beaucoup plus tôt que prévu chez moi.
Frustré car c'était pour un poste de manager : je n'ai même pas pu parler de mes diverses expériences de management (10 ans en production en poste, nuit, week end ) . Je fais parti de ceux qui pensent que le managment s'apprend en le pratiquant et non pas via des formations et des consultants .....
Déçu car passionné par le chemin de fer et tout ce qui s'y rapporte ( TGV, travaux ferroviaires, patrimoines ferroviaires, etc ...), je pensais vraiment correspondre à ce poste .....
Bref, je n'ai pas passé cette sélection.