rzm

Il serait facile de trouver dans les statuts du FN -2mn sur google, trouvé sur un tract des municipals- un article qui parle d'égalité et de respect entre les individus. On sait suppose tous que la majorité chez eux ne partage pas ces écrits, que ces textes sont la pour faire beau, mais officiellement c'est ce qui est écrit....comme pour les groupes syndicaux cités. Ceci dit juste pour montrer que ce n'est pas parceque c'est écrit dans les chartes, statuts, notes, convention..que c'est vrai -et ca vaux pour le parti politique, comme pour le syndicat- Reste qu'être pro PS, pro UMP, pro Verts, pro NPA etc c'est "acceptable".....hors pour moi, un représentant élus, ne devrais pas être membre élus d'un parti politique, quelqu'il soit. acceptable ou pas acceptable, sinon c'est la porte ouverte à l'ambiguité des idées défendues, des décisions qui sont prises.

2, dispo à 16h (si il n'a pas été commandé à la ps de la B221 pour la suite de la B120) Ne pas avoir fait l'intégralité B111-B120 ou B221-B220 importe peu, le repos du roulement s'applique à partir du moment où l'on fait 1 journée reprise dans le roulement rh77 6-4

les Antonov sont Ukrainiens et pas russes. (en fait ils étaient soviétiques) Et l'armée les utilisent dans le cadre du contrat OTAN avec une société allemande. Aucune raison d'un rapatriement d'urgence d'Afrique..ou nous avons des bases depuis la nuit des temps (même en Centrafrique). Tout comme la présence des russes à Sebastopol..les russes en Crimée ca date pas d'aujourd'hui. La Crimée est perdue cela semble acquis, reste a savoir comment cela va se dérouler sur le reste de l'Ukraine, et enfin comment ne pas perdre la face car ce conflit va remettre en place de pouvoir militaire réel mondiale. Ce qui ne peux se passer sans le petit mot des chinois, qu'ils se fichent de la Crimée ou non. Personnellement si cela pouvais donner un coup de frein à la politique de réduction militaire en Europe, je ne dirais pas non. Car hormis envoyer 2 3 avions par ci par la dans le cadre d'une coalition, on serais presque incapable de defendre Nice si l'Italie voulais la reprendre.

En même temps la communauté internationale elle ne va pas avoir beaucoup de moyen d'action, encore plus que les russes font tout pour que leur intervention soit "légale" (d'ou l'usage de troupe non identifiable dans les premières heures). Fabius qui avait annoncé très officiellement il y a quelques temps que la France n'était pas capable d'intervenir seule en Syrie dans une guerre ouverte, il va faire quoi contre un gros pays. Ce n'est pas NORMAL 1er qui va deployer plus de 3000 hommes en deux jours comme le fait Poutine alors qu'il n'arrive pas à en aligner 2000 en RCA. Sachant que les russes ont préparés leurs troupe de l'ouest, soit plus de 150000 hommes, deployables à tout moment. Reste qu'on entends pas les chinois, pas encore...

Trafic perturbé en Champagne-Ardennes pour le weekend du 1-2 mars la aussi. Suite à une nouvelle agression d'un contrôleur.

Tu dis idéologiquement opposé. Maintenant, si tu regardes le discours officiel, oui je ne parle pas de sous entendu, avoué ou non, mais juste du discours officiel. défense des interets du travailleur, défense du travailleur français pour le fn (mais le statuse précise que pour l'admission au cp il faut être francais...ou de l'EU depuis un temps pas si lointain) dénonciation de l'influence de Bruxelles sur le chemin de fer (decret aptitude, concurrence, reforme) ; denonciation de Bruxelle.. etc etc si on ne regarde QUE le discours, tu trouvera énormément de points commun entre les discours de syndicats et ceux du FN. Comme le disait Tetedenoeud; un discours qu'on retrouvais chez le pcf il y a longtemps dans la défense du travailleur et de l’intérêt de l'industrie française. Au passage pour completer la remarque de Jackv, de mon expérience personnel, le plus gros cas de racisme que j'ai connu au boulot , provenait de deux personnes affilié au même syndicat, dont un élu, encarté pc a vie, délégué jusqu'a sa retraite. Alors oui on pourra toujours dire que le FN c'est le facho raciste xénophobe etc. On trouvera des faits qui atteste de cela pour certains de ses membres, et il porte encore sur le devant les stigmates de son fondateur. Mais pour tout cela, on ne parle que des idées de certaines personnes, pas de la tendance officiel du parti. D’où a mon sens, le fait qu'on retrouve de plus en plus de personne du monde "ouvrier" chez ses sympathisant. Parceque le discours officiel de l'ump, du ps..il défends quand et ou les intérêts du cheminot ou de l'entreprise tel que nous la connaissons. Et pourtant il y en a des syndiqué, des élus, des permanents syndicaux qui sont encartés dans l'un ou l'autre de ces partis. Il ne s'agit pas de defendre, ou enfoncer le fn, ou l'unsa ou tout autre syndicat, juste un constat de fait.

Soit on interdit d'être membre d'un parti politique et representant syndical soit c'est autorisé, et dans ce cas, il n'y a pas à faire de choix entre des partis "acceptables" et "non acceptables". 1er cas, il va falloir faire le ménage dans tous les syndicats. 2eme cas, on arrête la balance sur un seul parti (qui est légal et representant une parti non négligeable de la population, qu'on aime ou pas)

En même temps quand tu voies le prix de ces numéro d'appel, y a de quoi râler. 23€ avec voyage-sncf et la banque pour une erreur de leur part, ca fait mal aux fesses.

Le statut c'est le rh01, c'est tout, rien d'autre. Ce que tu cites en 2, si cela parait joli, et je serais dans le fond de ton avis; certains ont trop tendance a penser que c'est ca leur Statut, des acquis, des rh et tt divers, des accords locaux. Mais si les FC ne sont pas aux status, elles sont déjà bien entamé : Ouigo par exemple, qui contrairement à IDtgv, fait bien parti de l'Enterprise mais où on nous affirme que nous n'y avons pas accés..pourtant le texte des préstations familialles précise sur l'ensemble des trains de l'Entreprise. Bof ca gène personne. Qui se souvient du pourquoi et comment de la création des FC dès la création de la sncf, Alors aujourd'hui on pourra la monnayer à petit frais si l'envie se faisait sentir.

TT23 (ou 25?) pour les temps attention avec celle en projet, mais applicable pour intercité/ter depuis le sa2014 Pour les tgv, il y a un tableau encore à part

Je pense qu'il est bon de rappeler ce genre de faits. On a tous je pense, de nombreuse fois entendu des collègues qui sont persuadé que ce qu'ils font en dehors de leurs heures, que c'est privé et que ca ne regarde pas la sncf. Que ce n'est pas non plus la première fois qu'il y a des sanctions pour des commentaires sur des rezosocio rien ne l'empechera un jour de s'n servir ponctuellement contre une personne ou un groupe distinct.

Non il ne faut pas ajouter dans ce cas. Le tableau reprends les temps divers, qu'il faut si besoin ajouter, mais pour un rebroussement, le temps est forfaitaire arrêt d'un poste et mise en service de l'autre avec tout ce qui est dedans (essais siv, sie etc) C'est bien préciser il me semble que ca comprends les opération dans les 2 postes.

Reglementairement 6 c'est juste le minima pour un um de 2*7 Pas de pipi, pas de renseignement au client, aucun rattrapage d'un leger retard avec le carré d'entree de la gare. Si c'est un um de 2*8 c'est 7 mn (225m) A voir ce que vous avez à PSL. Après faut jouer le jeu, 6mn ok, t'arrive avec 2 tu reparts avec 2 même si t'es prêt avant. Et si malheureusement tu veux aller aux toilettes, tant pis pour l'heure. Beau retour en arrière, on avait obtenu une petite detente de 2/3 mn pour le confort de tous et la robustesse des circulations, doucement ils reviennent dessus : qu'ils assument. Je sais c'est un gros mot. Rigolo quand on sait qu'une msr c'est 1 mn...une rsr 4mn. Mais que le rebroussement lui prévoit 3mn pour isoler un poste et remettre l'autre en service.

Si quelqu'un sait, lorsque par manque de place -ben oui le foyer il est remplis par les formations X/Y - nos sommes reloger dans un hotel lambda. Qui paye la différence entre le prix d'une chambre au foyer et le prix de l'hotel. Orfea ou la sncf ? Bruit d'un gm :, rhr, plouf plus de courant foyer inutilisable, relogé : taxi à la charge du dépot + facturation d'un no-show sur la chambre du foyer ! info/intox ?

et quand ca roule plus, c'est l'usager qui trinque, encore. Mais ca reste le seul moyen d'exprimer quelquechose, au lieu d'être un extreme. Pourtant pensant bien faire, les agents s'arrangent pour que ca roule au max. N'en tirant aucun profit sur le long terme, si ce n'est le sentiment d'avoir fait son maximum dans des conditions pitoyables et se détériorant de jour en jour.

Les 2 trains étaient assez "legers", suis quand même surpris que la loc de tête ai fait une vingtaines de mêtre en avant sous le choc, même avec une vitesse estimé de 22km/h Ca tape, mais immobilisé devant la tôle, je n'aurais pas estimé un tel mouvement.

Certains ont simplement été décoré, ou remercié officiellement pour des accidents, evenements importants. Ca vaut nettement plus qu'une prime ou autre, et ôte la polémique éventuelle sur le bien fondé d'une prime

Patator va t il revenir à Lyon ?

Rien ne n'empeche (même si pour moi c'est plus du boulot de la gare) de condamner l'um3 à Longueville; y a largement le temps.

On ne parlera pas non plus d la technique qui permet de passer le filtrage avec un billet en règle, et de se le faire rembourser avant l'arrivé si on est pas controllé. Imparrable sauf à mettre plus de controlleur pour avoir le temps ..de faire son boulot.

Mais on ne comptabilise pas les voyages faits sans résa...suis déjà dehors

Malheureusement tu as raison Le fait même de créer ces representations implique de fait une distinction entre les personnes. Il ne doit pas y avoir de francais d'origine magrebine, d'origine sénégalaise, d'origine polonaise ou autre. Même notre Constitution ne reconnait que les Français. Mais nos elus semble l'oublier. J'ai longtemps considéré que de nombreuses associations, personnes, pour lutter contre les différences, mettais en avant ces différences. En posant la question,si on est pareil, pourquoi et comment cette différence peut elle exister.

Rien qui me choque dans ce résultat. C'est plutôt la tendance inverse qui me trouble, entendre dans de nombreuses discussions des idées en accords avec des propos des deux extrêmes; et des bulletins de vote opposé. Je reste cependant persuadé que ces 34% ne correspondent pas à 34% de racisme ou idée raciste. Après les essais des années différents présidents de la Vème, des pleins pouvoirs à la droite, à la gauche, de la cohabitation beaucoup ne voient pas de solution, et se tournent vers une indifférence de la politique en subissant, défaitistes, ou vers les extremes qui eux seuls, il convient de le rappeler, propose autre chose. Evidement ces extremes cache bien sous ces effets d'annonces grand public leur état profond, leur thème de fond. C'est assez marquant depuis Marinne par exemple ou le racisme pur et dur est bien planqué. On ne dit plus au fn depuis bien longtemps les etrangers dehors; mais il faut revoir la répartition des fond nationaux. C'est plus joli, ca passe mieux; et ca dediabolise l(image. Alors que derrière, c'est la même chose. Enfin contrairement à beaucoup, quand une idée est bonne ou semble bonne, je ne vois pas pourquoi il faut la refuser ou la combattre sous prétexte qu'elle vient d'un groupe que l'on aime pas. Si demain le Chine sort un super modèle économique on va pas le regarder parceque c'est une dictature; ni le FN propose un changement de politique sur un thème précis, on va le renier parceque il est classé extrème droite. Non comme ce sondage, je trouve de nombreux points interressant dans les programmes du FN, comme j'en trouve dans ceux de Melanchon, de Bayrou, des Verts. J'en trouve très peu dans le discours officiel des deux grandes coalitions nationales. Cela represente il une augmentation du racisme, je ne pense pas.

Oui mais ces histoire de trajet pour le fun, c'est bien quand tu connais pas, que tu es "jeune" apres quand tu passes ta journée sur ou dans les trains, tu te tapes pas 6h pour le plaisir, ou pas souvent. Et le commentaire est valable pour Paris, mais la capitale ne represente pas l'ensemble des agents. L'agent de Rodez, de Perigueux, de Nice par exemple..ils sont déjà beaucoup plus limité dans ses possibilités d'A/R dans la journée.

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