Salut!
Pour le Höllental, c'est simple en fait: les composisions de base sont: BR143 (côté montagne) + 3 Dosto (donc une pilote).
Le soir, ils renforcent les compos avec une Dosto et une deuxième BR143 (côté plaine donc).
Le dimanche, face à l'afflux de promeneurs, les rames de base se voient adjoindre 3 voitures (dont souvent une pilote, et parfois une à un seul niveau...) et une seconde BR143, soit plus de 600 places.
Il me semble, sauf erreur, avoir vu une BR146 monter 4 Dosto sur la branche de Neustadt...
Au niveau infra, certaines pentes sont vraiment impressionantes quand on les voit à travers une cabine de conduite...
La vitesse maximale en montagne est de 60 km/h, mais la première partie de la ligne permet d'atteindre 110.