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nekro
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Messages publiés par nekro
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Dommâge que Pepe ne fume pas, parcequ'à l'époque de la défunte et excellente émission "Droit de réponse", les cendriers volaient à travers le plateau à ce stade de la bagarre.
ouais mais les jeunes de maintenant savent plus rigoler©
pour répondre à Gmachin: j'suis ptete très blonde interieure mais j'ai jamais eu l'impression en lisant pepe qu'il t'accusait... j'avais juste compris ce qu'il t'a répondu clairement
voilà que je défend pepe maintenant
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L'expression de ta profonde tendresse me manquait depuis quelques jours, merçi pour cette délicate intention.
de rien tout le plaisir est pour moi
si tu pouvais me rendre ma chaussure qui est actuellement incrustée dans ton modeste postérieur, je t'en serais éternellement reconnaissante bigbisous
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Blablabla... De coqs paradants pour des femelles inexistantes, on connaît !
Surtout le très coquin Antoine assaillant Nekro... On en rit d'avance !
j'adore les hommes coquins bigbisous
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La signature de Françoué : En essayant continuellement, on finit toujours par réussir. Donc : plus ça rate, plus on a de chances que ça marche.
C'est un autre principe Shadock tout comme "pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué", Thesofasurfer a également un principe Shadock en signature.
Les Shadocks, ce que la télé a diffusé de mieux depuis son invention, le premier conte philosophique depuis "Candide" de Voltaire.
Ibrahima
en fait comme d'hab t'as tout compris de travers, aydeg voulait simplement dire que françoué radote pas (encore) bigbisous
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Le duel attendu a commencé... Qui dans le rôle de Rocky ? Qui dans le rôle d'Apollo ?
100€ sur chaud du manche bigbisous
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Il n'est peut-être pas utile de traiter les anglais de "rosbeef"...
Ibrahima
et plus utile de traduire pour nos vieilleries qui maitrisent pas l'anglais bigbisous
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Ca risque pas, c'est tir au pigeon dans son jardin.
j'appelle ça "sauvegarde des cerises" et tu vas pas te plaindre à ce sujet
okok
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La Vie du Rail, j'ai du y échapper... Pas de commentaires sur mes délires de la part du meilleur chef de France que j'ai vu avant-hier...
Que ceux qui veulent échapper aux mygales et autres croix blanches viennent se cacher en Auvergne, il n'y a pas de T.G.V. Par contre interdiction à Nekro de faire des misères à Dele03100, car selon la formule consacrée : "vous être prié de respecter le repos de nos pensionnaires..."
Ibrahima
p.s : si il pouvait y avoir des scans comme la dernière fois s.v.p, celà ne serait pas de refus...
bah en fait malgré ta grande taille t'es tellement transparent que t'as meme pas été cité
ceci dit, pour un auvergnat c'est peut etre normal, ils savent pas que c'est une région de France tellement c'est paumé
pour dele03100, c'est bien gentil de prendre sa défense, m'enfin quand il te vomira sa verveine sur les pieds et te filera un coup de canne parce que ses madeleines seront pas arrivées assez vite, tu viendras pas te plaindre.....
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manquerai plus qu'un oiseau te chie sur la tete
non c'est bon ça ira, pas envie de tester ça, j'ai eu suffisemment de raisons de changer de couleur de cheveux ces derniers temps (certaines personnes n'ont aucun sens de l'humour ) helpsoso
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Messieurs,
Dans le cadre du droit de réponse, je me permets de passer le texte ci-après. D'avance, je vous en remercie.
Un agent de conduite de chez Seco-Rail aurait franchi un carré à St Pierre des Corps, le même ou un autre ADC de cette entreprise aurait franchi un signal , suite à une erreur d'interprétation dans l'autorisation de départ, donnée par l'agent de circulation des Aubrais. Lui et son chef ont été renvoyés par cette EF.
Que cherche-t-on à prouver à travers toutes ces calomnies: que ces agents sont sous-formés, qu'ils sont incompétents voire dangereux.
Je m'adresse surtout à tous les lecteurs de ce site, avides d'infos que les agents de conduite de cette toute nouvelle EF ne sont ni plus ni moins que des anciens mécaniciens de la SNCF. Reconnus pour leurs compétences, ils croient et participent , activement au développement du transport ferroviaire, et par là-même à la création d'emploi, Hé oui! N'en déplaisent à certains. Sans trop me préoccuper des dires de cette ultra minorité, victime de sa doctrine, je continuerai à exercer pleinement mon beau métier de cheminot.
Un ex-conducteur conducteur TGV, position 19, retraité depuis plus de 6 mois et conducteur chez Séco-Rail.
soit t'es sérieux et t'es qu'un propos modérés, soit tu trolles et là j'avoue que t'as réussi ton coup....
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Tu parles de l'histoire de la pompe à essence avec le tuyau dans l'oreille?
t'y as eu droit aussi ????
helpsoso
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c'est quand meme pas pire qu'avant de partir
3 jours de pluie sans quasi discontinuer, 2h20 de retard suite à accident de personne et travaux au retour avec les casse pieds habituels, je me demande si j'aurai pas mieux fait de rester chez moi AU SOLEIL POLLUE DE LA REGION PARISIENNE !!!!!
helpsoso helpsoso
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ouais! je vous ai battus les amis, on me cite deux fois!!!
j'aurai préféré qu'on cite quelqu'un d'autre mais bon... c'est la rançon de la gloire
sinon je fais mes cartons et je demenage, faut que je quitte le pays je suis repéré
te plains pas, daniel bruge doit avoir une croix blanche sur sa porte depuis quelques jours
helpsoso helpsoso
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tu rentres de vacances sereine
euh.... c'est pas exactement le terme que j'ai envie d'utiliser
helpsoso helpsoso
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hum...
la directive 91/440 de Bruxelles demandait une séparation comptable de l'infrastructure, mais pas la création d'une entité séparée...
nos énarques y ont vu une bonne occasion de se créer quelques postes de grands dirigeants de plus...
et quand tu vois que la DB a opté juste pour la séparation comptable au contraire de la SNCF et que tu vois ce que ça a donné......
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Mais, excuse-moi, je suis totalement découragé... J'ai déjà écrit ce que la SNCF symbolise pour moi, dans l'autre topic "SNCF privatisée"... Parce-quei nous aons survivre quelque chose comme ça en Slovaquie pendant la gouvernance de droit en 1998 - 2006.
malheureusement on est en train de tester aussi, de façon moins brutale mais l'échéance parait de plus en plus claire....
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Ces propos ont été modérés dans le topic initialquote]
arrete de parler de choucroute, ça me rappelle trop de souvenirs communs
:)
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Bonsoir à tous
Je suis AMVKM à CHARTRES en Eure et Loir et suite à un problème de santé je ne suis plus apte à manoeuvré les trains mais en revanche je suis formé au point de saisie, maintenant on apelle ça CPL, Je suis C1 11 et j'ai 49 ans. Je cherche un poste dans un CPL ou dans un bureau ou autre chose, a voir!! Je précise que je ne peux porter de charges lourdes ni travailler seul. Si quelqu'un à une idée, elle sera la bienvenue. Merci de votre attention.
renseigne toi à la nouvelle UO FRET de Rungis, il y a des postes "materiel" par contre je connais pas leurs besoins :)
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pas entendu parler, je sais juste (parce que je suis directement et desespérement concernée) que depuis 2 week ends, les trains sont terminus boulevard victor, un bus de substitution assure les liaisons entre victor et chaville; la cause est les travaux pour le T2
ça se termine dimanche soir, il y en aura d'autres en septembre
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Ah! toi aussi tu maintiens qu'on nait cocu
helpsoso
mdrmdr
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pas de prob. !
j'aime bien le paté, le végétal comme celui de foie au vin jaune du Jura !
t'as raison, l'alcool conserve et t'en as bien besoin helpsoso
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Idem pour moi :
Retour d'Avignon avec ma p'tite.
Passage sans problème à St Clair
Ainsi qu'au Poste R d'orly, évidement Nekro y était pas.
bah non, nekro est tombé sur un neuneu de mecano, un casse couille de 1er ordre qui en parlant d'ordre en voulait un pour changer de bout à quai (signal à chaque bout de quai) en affirmant qu'il prenait un bout d'IPCS.... bref ça a bien mis la zone :/
sacrés mecanos qui inventent toujours de nouveaux règlements et qui pleurent après en disant qu'ils sont à la bourre....
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C'est déjà commencé: que devient SATANAS ?
demissionné de la SNCF, changé de sexe, on espère que les secours le retrouveront avant qu'il ne fasse une intoxication alimentaire à la mygale mdrmdr
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Je suis d'accord avec tout ce qui est dit au-dessus sauf sur un point, celui que j'ai mit en gras car il est necessaire de reagir rapidement.
A New-York, ville tres dangeureuse voici quelques années, a été mis en place une politique "tolérance Zéro", c'est peut-etre un peu dur mais cela a marcher chez eux.
malheureusement la mentalité américaine est très loin de la mentalité française donc je suis pas persuadée que ça fonctionne.... ceci dit, j'ai pas de solution à proposer....
Ews
dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
Publication:
ya pas à dire, tu fais ça avec beaucoup plus de classe que moi
okok mdrmdr