nekro

bonjour à tous, 

je dois déménager le 26 aout et impossible d'avoir le service pr avoir un container, ce n'est plus la sernam mais la cnc, je voudrais savoir si l'un d'entre vous a déjà eu recours a un container pr deménager, les conditions etc.

merci

j'avais essayé de me renseigner il y a quelques années et apparemment c'est assez sportif pour en obtenir un :valoche:

nom de zeus !!!! on donne le départ aussi quand on est AC ????? arg

croyais qu'on était caché dans un poste........ ça promet....

bon ben merci verge@ow : c'est toi qui a dégainé le plus vite

exprime ton voeu !!!

hé ouais ! un AC peut aussi etre chef de service, chef de la manoeuvre et responsable reception sur voies de service :blush2:

Il t'a tapé dans l'oeil ? :chouchou:

non, je te trouve bien plus beau :blush2:

Je dois avoir ça quelque part

Voilà, ça te va !

c'est toi sur la photo ?

Je ne sais pas qu'il y a une partie Privée!!!!

Comment faire pour mettre ma demande dedans?

Pour ce qui est de trouver les adresses des E.T. dans les pages jaunes... j'aimerais bien voir ça . . .

Enfin, si vous estimez que je n'ai rien à faire ici, je monterai mon affaire tout seul!

Bel exemple d'entre-aide !

Merci les collegues.

:carton:  :carton:  :carton:  :carton:

arrete les substances illicites...

pour ce qui concerne les adresses des ET, EMT ou EEX et autres, j'espère que tu te doutais que personne allait les divulguer quand meme....

pareil: impressionnant !

faudrait demander à ftb qui a eu une 9200 qui a brulé aussi, ce qu'il en pense :o

Tiens c'est quoi cet IPA blanc ? Je ne l'ai pas passé. C'était regional ?

non, c'est la dernière interro de la session d'attachés OPB, ils prennent une IPA des années précédente (de préférence la plus dure) et c'est le sujet en conditions d'examen ;)

De mon coté, j'ai fini avec succès la préparation à l'IPA.

Je révise activement  l'IPA qui aura lieu le 17 septembre à Limoges.

B)

pareil, 1e du stage et meilleure note à l'IPA blanc (c'était l'IPA de 2003)

je commence à me renseigner sur le TEEP, j'ai récupéré les sujets 2002 & 2003 & 2004 + le plan industriel et diverses consignes de management etc...

IPA le 17 septembre, je suis inscrite :)

On va attendre la réponse de Marc à tout ça, savoir qui il accepte d'héberger (moi promis je pue pas des pieds et je ronfle pas  ).

Et puis on refera le point après!

(PS: moi en voiture c'est aussi long et surtout beaucoup + cher!!! Pis faire la route toute seule, bof  :valoche: !!)

FTB ronfle comme un sanglier (au pire on le fait boire et on le fout dans la salle de bain, il a l'habitude)

et sinon, si marc a une voiture, on peut toujours se décentrer de Stras qui est très touristique et aller dans un bled à coté pour manger, ce sera meilleur et bien plus abordable (bon après faut voir le nb de personnes ) beurk

Le mieux ne serait-il donc pas pour ceux qui arrivent le samedi de se retrouver en gare de Strasbourg et de manger sur place le soir, puis de prendre un train le dimanche matin pour Mulhouse?

Il doit bien y avoir un hôtel aussi à Strasbourg!!!

En tous cas moi Marc ta proposition m'intéresse, après sinon on trouvera bien un hôtel à Stras' comme disent les jeunes!

Voilà, enfin moi je propose, après faut voir!

Va  falloir se synchroniser pour la visite du musée du chemin de fer, car moi je repartirai vers 16h pour ne pas rentrer trop tard car lundi : début de la formation!

 

reste plus qu'à organiser tu te dévoues ?

pour le choix du restau, on designe marcarick volontaire pour en trouver un bien (c'est facile en plus) beurk

Pour passer de D à E il existe un examen.

pas tout à fait exact: à la traction c'est passer de D à F (il n'y a pas de qualif E)

Tout à fait pour l'histoire à Tapie.

Puis on a eu Le Flock qui, pendant ces 6 mois de présence, avait nettoyer dans l'encadrement et remis des gars en bas 

On a un cadre d'astreinte qui a répondu suite à un accident de personne ,  " Puisqu'il est mort , dois -je quand meme venir ? " :carton:

les cadres qui crachaient sur les executifs et qui ont flippé avec le Flock ?

sinon, à ce niveau là, on en a un bon aussi: 2 adolescentes (12/13 ans) ont vu un mec se jeter sous un train à un PN, il a juste pris leur déposition et s'est meme pas inquiété du traumatisme qu'elles avaient subi, il leur a juste dit qu'elles pouvaient partir, qu'il n'avait plus besoin d'elles :teddy:

Hello,

Ce qu'il y a d'abominable dans l'histoire, c'est que la quasi totalité des grands cadres SNCF affichent une détermination acharnée à faire des économies en supprimant des postes de production (gares, postes, ateliers, conduite, etc) mais jamais ils ne remettent en question leur propre rentabilité.

Il y a quelques années, on avait demandé à Bernard Tapie (c'était dans les années 80, quand sa cote était au plus haut) s'il voulait prendre la direction de la SNCF. Voici sa réponse : "D'accord, mais je commence par virer 80% des cadres" C'est curieux, il n'y a pas eu de suite...

Il serait temps que nos grands patrons, chefs d'UP, UO, etc. comprennent que le jour où la SNCF ne sera plus qu'un souvenir au Musée de Mulhouse (tiens, une raison de plus pour y aller le 11 septembre !), ils seront les premiers a être virés par les nouveaux patrons.

Il faudra toujours des femmes et des hommes pour tirer les leviers des Saxby, changer des rails et des traverses, changer l'huile des diesels et les archets des panto, conduire des trains, contrôler les billets, vendre des billets, etc.

Mais a t-on vraiment besoin de toute cette hiérarchie lourde, irresponsable et omniprésente ?

L'avenir le dira bientôt...

@ +

TRAM21 

ouais mais je crois qu'ils pensent qu'un pauvre clampin doit etre guidé et aidé pour le faire d'où l'interet d'avoir des cadres....

d'ailleurs le nouveau terme à la mode c'est "manager", ton chef est aussi noté sur sa capacité à diriger son équipe... en fait il se retrouve "le cul entre 2 chaises", d'un coté ses agents qui gueulent et d'un autre ses chefs qui lui mettent la pression....

enfin pour l'encadrement lourd, je pense que la conscience arrivera quand il sera trop tard beurk

Hello,

Ma vengeance sera terrible !!!!

A priori si ma grille ne change pas, je suis en repos dimanche et lundi. Donc, je suis à peu près sûr d'être là dimanche (préparez vos boules quiès).

En face la Cité du Train, il y a Electropolis, un musée EDF, avec des trucs sympas à voir.

En ce qui concerne l'hôtel que je mentionne, il est à moins de 10 mn à pied de la Cité du Train.

@ +

TRAM21 

PS : atazat, n'oublie pas ton appareil numérique avec plein de mémoire, comme ça, tu pourras nous faire une 26000 aux couleurs du PLM, un 72000 aux couleurs de l'EST, une 15000 aux couleurs du NORD.

j'ai posé pour toute la période, ça a interet à etre bon pour moi beurk

Et comment vous organisez vous pour l'hébergement ?

comme on est trop payés à rien faire, on va à l'hotel (TRAM en a indiqué un dans son 1er post) :Smiley_63:

... avec son dentier cette fois      !!!

:coquine: :coquine: :coquine:

je sens qu'on va encore pas avoir de dessert au restau :Smiley_63:

Je pense que la visite n'aura lieu que le dimanche sinon prévenez moi que je puisse m'organiser.

Merci.

apparemment ce serait samedi + dimanche pour une visite de tous les musées + les explications de notre Mémoire Vivante :Smiley_63:

Moi je trouverai ça logique, et c'est justement ce qui m'inquiet  :valoche:

aurais tu besoin de vacances ? :valoche:

recentrage du topic:

week end: 10/11 septembre

qui vient:

- tram

- ororboss

- atazat + sa dulcinée

- marcarick

- raginhart

- coyotte ?

- stephou ?

- françoué ?

- tchoutchou ?

- ftb ?

- nekro ? (zont interet à ne pas me faire un petit dans le dos :angry: )

- yaya ? (l'espoir fait vivre)

TRAM, tu vas bosser un peu (je t'ai déjà prémaché le boulot, t'es meme pas obligé de mettre ton dentier :o ) et faire un copier/coller dans le 1er post et éditer au fur et à mesure :o

d'ailleurs dans les happy kimousseurs, manque FCOT, savir, cocolau & sa grande moitié :D

Justement, existe t'il un règlement au niveau astreinte ?

Les astreintes ont ils comme obligation d'être en un temps donné sur place ?

Ps : marc, t'as changé de photo, là on est certain de te reconnaitre

il y a un règlement pour l'appel de l'astreinte (moins de chais-pu-combien de minutes après la découverte du dérangement) par contre pour le déplacement je sais pas

enfin imagine, en cas d'accident de personne, si le mec met 2 plombes à arriver, le temps de virer le macchabée etc... ça démonte la circulation et après t'as tout le monde qui te les brise (les pieds hein :o ) pour la régularité.... bref....

Actuellement, cette ligne est complètement bloquée ?

En tout cas oui, sacrés économies, et vive les astreintes qui ne servent à rien.

c'est avec ça que j'ai du mal: les mecs habitent où ils veulent, je m'en fous mais à partir du moment où ils prennent une astreinte, ils doivent se débrouiller pour etre en mesure d'etre sur place en moins de 30 min et non pas en plus de 2h :carton:

'soir la cie

Nekro tu as un gros projecteur au poste R ???????????????????????  :coquine:  :coquine:  :coquine:

Horaire pris sur un autre forum :

Le matériel sera acheminé en marche 71630 de Metz-Sablon, arrivée à Vaires à 23h54 ce vendredi soir.

Il est prévu de repartir de Vaires en marche 71404/5, départ 00h16 samedi 16/07.

Valenton 00h44/01h46

Poste R d'Orly 01h54

Juvisy 02h01

brétigny 02h20

Etampes 02h44

Les aubrais 03h14

beaugency 03h45

Blois 04h05

St Pierre des Corps 04h43.

Bon ben fais chauffer le café (dans un verre            )

@+++++

le poste R étant un poste à STEM, il y a des gros projecteurs

sinon, bah apparemment c'est parti la nuit dernière donc trop tard :/

le café est meilleur dans un verre :beee:

Ben si en plus tu as des mots qui fachent 

Sur que le poste R est une bonne place 

les places sont négociables pour les cheminots mais on en revient au meme: quel jour et à quelle heure ???

C'est bon j'ai la raison, c'est une livraison de matos neuf pour l'Espagne en transit par ici. Il s'agit bien d'un AVE type ICE 3 . Ce matin il n'était toujours pas parti, le train est en attente d'un ATE.

Le cheminement prévu est  Metz,Chalons en Champagne , VAires , Valenton , St Pierre et passage frontière à Irun.

A vos APN

si tu me trouves la date du transit ainsi que l'horaire éventuel, je pense qu'au poste R j'aurai une vue à faire baver :blush2:

Hello,

La pire chose de la SNCF pour moi, c'est plutôt ça : les 6500 qu'on envoie à la casse, alors que certaines avaient un potentiel de KMS très élevé, avec des GVG et RL récentes.

Alors que Gallois (désolé, ftb, je ne suis pas d'accors avec toi !) n'est qu'un pantin aux ordres du gouvernement : Pepy et Veron lui ont été imposés.

@ +

TRAM21 

je suis d'accord avec toi sur le gachis qui a été fait avec ces machines.... et en plus elles sont belles !!! rien à voir avec les sybic que je trouve très laides meme si elles sont performantes