Cheminant

Salut, C'est le désherbeur (et ces citernes) + la Mauzin (voiture de "mesures" du rail). Le "bazar" est passé à Corbeil courant Mars avec une seule bécanne en tête du mouvement et un tête à queue de toute beauté à pratiquer.

Salut, On voit qu'il y en a qui potasse à fond les TR en ce moment...moi j'en ai oublié déjà la moitié Bon courage (il en faut)!

Mode humour: ON A la lecture de ton post je me rends compte également que le langage des expressions via l'utilisation hiéroglyphique des smiley's est aussi un mode de communication international pratique quoique parfois abusif Mode humour: OFF mais ON quand même Certes les utopies d'aujourd'hui...oui et non, en fait noui, en effet, quid de l'idéologie de Saint-Simon ou encore du satellite russe d'éclairage urbain...une utopie ne cesse pas d'en être une après son application même par des millions de personnes, ce n'est pas lié. Ce qui définit une utopie, à mon sens, c'est avant tout l'impossibilité de l'institutionnaliser, mais encore une fois, vivre une utopie (en tout cas celle-ci) ou tenter de la faire vivre n'est pas "sale". Et je serais d'ailleurs mal placé pour mettre à l'index les personnes qui en ont le goût, qu'est ce que je fais avec "mon" fédéralisme bretonnant? (la même chose dans l'esprit, toute considération politique retirée biensûr)

Salut, Non seulement c'est "écologique" (avec les guillemets de rigueur) mais en plus celà peut apporter des subsides supplémentaire aux municipalités (je pense surtout aux petites communes rurales). Dans mon coin de Bretagne elles poussent à "la vitesse grand V" mais comme tout dépend de la préfecture pour leurs implantations certaines communes en sont hélas privées, la proximité de la côte joue aussi un rôle...pas forcément compris par les locaux (et je m'inclus dans le lot).

Salut, Quel beau post! Je ne suis pas convaincu par les arguments avancés et surtout ce qui les étayent: jugements hatifs fondés sur du vide intersidéral, vision déclinologue (à la mode) de l'état actuel de l'économie, amalgame anti-CPE/"émeutes" de fin novembre 2005 et enfin la vision villepiniste démagogue du patriotisme économique...tout celà est tendance mais vide de sens! (et je passe sur la comparaison de la fin qui est d'anthologie) "Glorification des actes illégaux"...où? Au plus s'agit-il de "compassion" ou plutôt de compréhension. Pour le reste on retrouve la terminologie déclinologue, le patriotisme économique et les idées fausses appuyées sur "çà a toujours été comme çà" (avant aussi il existait un "droit du travail" spécifique au moins de 26 ans?) Sinon ce topic avait un ton volontairement décallé à but plutôt humoristique, mais certaines fines lames on tôt fait d'exercer leur art et d'y coucher des idées à la mode...en 2002 ceux-là nous disaient combien le pays était enfermé dans la violence, en 1995 ils s'exprimaient sur la fracture sociale et je m'arrête là, je ne veux pas aller trop loin dans les dates et vers des événements plus embarrassant... Salut, "Gégé, une tournée de jaune, c'est pour moi!" Et t'as vu aussi, y a plus de saison, c'est à cause des satellites, tient, tant qu'on est dans la lessive, t'as vu la nouvelle en sachet dégradable à l'eau...

Salut, Monsieur Culasec Jean est demandé à l'accueil...c'est naze! Mais je ris franchement...(suis-je donc naze...appelons vite Mireille Dumas ou Jean Luc Delarue pour un concept d'émission TV: je ris naze, suis-je naze? ça se discute)

Salut, Je fais de la pub pour un de mes topics concernant les alternatives possibles aux occupations de voies anti-CPE, vous le trouverez ici: http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=3463 dans la partie SNCF du forum (placé là parce que celà concerne l'entreprise SNCF). Objectif: donner aux étudiants des idées d'avances en terme de "blocage", c'est beau, c'est drôle et surtout, qu'est ce que c'est...C..?

Et les lances des Uhlans qui se dessinnent sur la ligne bleue des vosges...j'suis bon pour prendre un bonbon...la vosgienne...( quel humour... )

Aujourd'hui encore, beau "bordel" anti cpe sur les voies avec divagation d'étudiants dans les voies comme à gare du Nord cet après-midi (il faudra penser à établir une procédure genre: si un ou plusieurs étudiants divaguent: bulletin d'ordre de marche prudente+usage du sifflet anti-cpe spécifique si matériel équipé sur 1000m de part et d'autre du point indiqué. nota: ce sifflet, s'il est actionné hurle:"Villepin t'es foutu, ton CPE on en veut plus"...pour les puristes exacerbés exerçant sous ces contrés c'est UNE BLAGUE(-ounette)) . Je lance donc une annonce pour trouver à cette jeunesse pleine de vie des idées pour renouveler leurs actions après avoir user celle de l'occupation des voies de chemin de fer. Une idée chacun pour que tous puissent exprimer leurs idées d'avances sur ce sujet particulièrement intéressant. L'idée de Cheminant pour renouveler les actions anti-CPE: Envahir les champs de courses où se déroulent les courses hyppiques notamment celles du quinté+ Intêret du blocage: 1_empêcher des millions de turfistes d'avoir "le droit au tiercé" 2_provoquer un manque à gagner important pour le PMU et donc à l'Etat (rempoursements des paris pour course non effetuée) 3_bénéficier de(s) retransmission(s) TV et radio 4_aucune gêne d'ordre temporelle pour les autres citoyens L'usage de cette action permet donc de couvrir une bonne partie de la population et a un impact médiatique notable sur le coeur de cible "salarié de plus de 30ans"...en vous remerciant, bonsoir! :Smiley_41:

Salut, ...Où sont les femmes, avec leurs gestes plein de charme...(voilà, j'ai Juvet dans la tête pour le reste de la soirée...notons qu'il vaut mieux l'avoir dans la tête qu'ailleurs...je sais, c'est nul, je sors!)

Salut, Pour mon humour il est souvent très décallé, c'est pour celà que ce sujet me fait rire, ci celà doit rester une private joke de ma part, certe, j'en prends mon parti. Concernant le contexte "générationnel" soulevé par l'ami bruyerois mon "jeune" âge n'empêche pas la réflexion, donc je vais vous livrer ce que je pense de l'espéranto: c'est une utopie, mais ce n'est pas sale...( je renvoie ici aux adeptes des particularismes sans d'ailleurs porter de jugement sur cette position, ce qui est, de l'avis de tous, bien pratique... )

Salut, Pour moi c'est MA ligne du retour c'est à dire Rennes-Brest et plus particulièrement la portion Morlaix Brest (quel bonheur d'entrevoir le port CO et le Moulin-Blanc...)

Salut, Je vais répondre pour le sujet que je connais, la CFTC, la confédération appelait à la grève mais pas la fédération des cheminots pour des raisons de "respect" à la charte qui précise que les prises de positions ne doivent pas être politiques (la fédé estimant que cette grève n'avait qu'un objectif politique). Mais comme c'est un syndicat ou les "troupes" sont assez libres on est pas obligé d'être d'accord avec cette position et de se plier à ce "mot d'ordre". Je comprends la position de mon syndicat mais ce n'était pas la mienne, on ne peut pas être d'accord sur tout!

Salut! C'est une blague! En tout cas çà ma fait bien rire! Et après l'esperanto je propose la monnaie universelle: le tapioka, 1 louche de tapioka= 1 verre de vin de noix, la charcuterie représentant la petite monnaie mais elle peut être remplacée, par soucis de ne pas pratiquer d'ethnocentrisme, par de la viande de kebab ou autres aliments issus de volailles...étonnant non?

Salut, J'ai du mal à répondre à cette question: " Votre Réaction Face à La Déclaration De Chirac Vendredi 31 Mars Au Soir", cette "déclaration" appelait-elle une réaction? Institutionnellement c'est une première (une loi promulguée que l'on demande de ne pas appliquer), politiquement c'est incompréhensible (il demande une nouvelle loi sur un nouveau CPE qu'il vient de promulguer en donnant de fait la main à un certain chef de la majorité)...en bref, cette déclaration est une farce! Y-a-t-il un pilote dans l'avion?

Salut, Je relance car autant la mise à mal de ma déontologie fut brève autant le mea culpa des "censeurs" se fait attendre, c'est toujours à la même adresse en date du 29/03 que l'on trouve les preuves mises en lignes dès hier!

Salut, Des manifestants montant sur les potences, une coupure d'urgence, des voies occupées par les CRS et les anti-CPE c'est le tableau de la gare de Lyon ce soir dès 16h. Des TGV et Corail transbordés à Yerres, Brunoy ou Juvisy, un bordel indescriptible sur la D c'est le résultat de la décision du conseil d'état d'approuver sans réserves la loi sur l'égalité des chances. Pour les jours prochains, pas d'améliorations en vu voir pire encore, de mémoire d'AC et d'ancien CS je n'ai jamais vu une telle situation (rapport à la durée)...merci la droite! Je bossais de soirée et je le regrette encore mais je demeurre solidaire et particulièrement compréhensif.

Salut Dom, En ce qui concerne les investissements, l'augmentation inexorable du cours du brut que tu rappelle en évoquant l'épuisement des ressources (en fait plutôt l'augmentation des coût d'extraction et la baisse de la production) entraîne par mécanisme une recherche d'alternative au "tout" pétrole, le soucis c'est le coût de ces alternatives. Hors, concernant le rail il redevient attractif par ce qui a fait sa perte le coût du pétrole. Les investisseurs vont là où la rentabilité demeurre la plus élèvée, rien d'étonnant donc à voir pousser des éoliennes en pagaille aujour'hui ou de voir de nombreux opérateurs privées déclarer leur intérêt pour le réseau ferroviaire français (ou d'observer le renouveau de la batellerie). Tu nous rappel l'essor du chemin de fer en France (et partout en Europe) durant la révolution industrielle, c'est un bon exemple, cette extension à une explication de rentabilité économique ou les Etats appuyaient les investisseurs à fond pour augmenter la capacité industrielle du pays, la géographie du réseau "primitif" est assez éloquent à ce sujet. Tant qu'au réseau qui passe du privée au public je crois plus largement à une explication idéologique (Smith/Keynes) qui trouve sont pendant dans la conception de l'Etat (gendarme/providence). Et d'ailleurs c'est ce que l'on vit aujourd'hui, un retournement de tendance ou du moins à la naissance d'une nouvelle idéologie (rien que l'idée de maîtrise brutale des déficits prouve déjà un changement idéologique). Ce qui est voulu aujourd'hui par l'Etat et par Bruxelles c'est une coopération public/privé dans l'élaboration de nouvelles infrastructures et la libéralisation du transport ferroviaire dans sa globalité, une sorte de mixte smith/keynes en quelques sorte voir comme tu y fais référence au "retour" à la situation ultra-libéral de la révolution industrielle. D'ailleurs c'est une réflexion de fond, l'Etat "providence" à vécu c'est sûr...Mais aujourd'hui le concept d'aménagement du territoire semble à l'arrêt car soumis aux seuils de rentabilités et aux études de marchés, c'est une conséquence direct de ce changement idéologique et d'un monde forcément plus libéral puisqu'il n'y a plus que ce système partout. Et cette libéralisation n'est d'ailleurs pas spécifique au chemin de fer, elle touche toutes les formes d'infrastructures de transport, c'est le concept d'aménagement utile et rentable du territoire.

Je suis complètement d'accord et j'ai d'ailleurs déjà exprimer ici se point de vue. La question que l'on peut se poser est la suivante: fallait-il attendre la dernière limite pour investir dans des transports moins polluants?

Salut, Je trouve qu'il y a eu de la lâcheté de la part des gouvernements successifs dans le traitement qu'ils ont fait et continu à faire de la gestion du transport de marchandise. Lorsqu'on voit ce qu'ils sont parfois capables de faire en terme d'équipement (je pense particulièrement aux nouvelles installations portuaires du Havre) je me dis vraiment que sans volonté politique on ne peut pas arriver à résorber ou plutôt endiguer la montée en puissance de la route (pour le coup ce n'est pas un scoop); concernant le rail c'est le sentiment de gâchi qui prédomine...et la facture on la paye et plus encore on la paiera plus tard, les climatologues (la majorité en tout cas) n'étant pas politisés leurs travaux n'en sont que plus objectifs et d'autant plus inquiétants. En fait d'une question économique celà devient une question de bon sens...

Comme promis: http://paris.rfo.fr/# voyez le journal du 29 mars. elle est où la désinformation?

Je reconnais l'éxagération provoquée par les propos du député et du journaliste entendu dans le journal de RFO ce midi sur France 3 mais pas encore mis en ligne. Par contre en aucun cas je ne reconnais une volonté de stigmatiser la profession de gendarme ou de pratiquer de la désinformation puisqu'il y a bien eu des rixes et un départ des gendarmes mobiles motivés entre autres choses par ces incidents. Dès que le journal "RFO Paris" du 29 mars sera en ligne j'indiquerai le lien.

Précisions: l'agression de la jeune femme est seulement présumée, c'est cette "agression" donc qui aurait declenché une bagarre qui elle-même a "anticipée" le départ des mobiles. Pour le côté "agressions en nombre" seul le député s'en fait l'écho je tiens donc ces propos de ma part comme non fondé puisque de source unique. Voilà ce que le pro de la désinformation tient à préciser.

Merci de me cataloguer, çà fait toujours plaisir... renseigne toi plus en amont, j'ai donné des sources fiables je vais donc en chercher d'autres! Et puis tes réflexions pitoyable tu peux te les garder dans la mesure ou, lorsque je me relis, je ne vois pas d'amalgame sur toute une profession alors à bon entendeur salut!

Ils ont agressé une jeune fille de 20ans qui a reçue un coup sérieux et attendu des jeunes à une dizaine dans une boîte. Alors NON je n'ai pas mal compris et NON je ne pratique pas la désinformation.