Gom

Après, côté moteur pur, les moteur à aimant permanent, là, je ne connais pas à fond le sujet, si c e n'est que ce que j'ai vu des courbes de réponse lors des 574,8 était dingue...

Reste à savoir si on arrivera à foutre ça dans un véhicule ferroviaire un jour...

Si j'ai bien compris, c'est ce qu'on a dans l'AGV, le Régiolis et le Régio2N.

Moteur assynchrone. On garde le même stator que pour le synchrone.

Par contre, le rotor est constitué de barres métalliques toutes reliées entre elles.

Donc, contrairement aux 2 autres, pas d'effet d'attraction des barres du rotor par le magnétisme du stator...

Je n'ai pas compris ce point. Si ces barres sont toutes reliées entre elles, elles sont donc au même potentiel. Donc, si je ne fais pas de raccourcis, à la même polarité magnétique. Tu dis qu'il n'y a pas d'effet d'attraction magnétique, mais je ne vois pas comment on peut transmettre une force autrement ?

Quelle est la différence entre raconter une petite blague de temps en temps et en balancer 7 en moins de 24h ?

L'intérêt des lecteurs.

Une moto neuve avec laquelle tu as fait 100m en marche arrière ?

C'est quoi le rapport ? Juste ton petit plaisir personnel de mettre du HS un peu partout ?

Il manque cette option :

J'avoue que je ne comprenais rien à ce Temps réel cité dans l'article...

D'ailleurs en conclusion de cet article :

« Plus c’est gros, plus ça passe, regrette une source interne. On va vor si cette fois Guillaume Pepy sera rappelé à l’ordre par les pouvoirs publics et les régions, car cela n’a rien à voir avec ce qui était prévu. Et c’est relativement mal vécu par pas mal de cadres ».

+1 !

A mon avis ce n'est pas tant que cela n'ait rien à voir avec la loi et tout à voir avec le fait que ça change tout le temps et que l'on découvre les infos systématiquement dans la presse...

Le problème est peut être principalement dans ce dernier point. La source est : un temps réel. De la communication interne. Que disait la comm' interne à propos de la réforme, en Juin ? En gros, "ça va rien changer, vous verrez".

Donc là, je ne vois rien d'autre que de la comm interne destinée en premier lieu aux plus virulents de la base avec encore un peu de crédulité qui veulent retrouver la SNCF intégrée d’antan. Parce que bon, pour croire à un temps réel sans prendre le temps d'avoir un esprit critique, faut pas avoir beaucoup de jugeote. Un temps réel, ça disait quoi en 2007, au moment de la séparation par activité ? "Vous inquiétez pas pour la mobilité interne, ça changera rien". Il y a encore du monde pour y croire ?

Ce qui me choque le plus, c'est que cette fameuse source interne (que j'imagine bien placée, puisque le "bas peuple" de l'exécution n'a pas encore vu ce temps réel) ait envoyé ça à la presse. Qui bien sûr se fait une joie de pouvoir railler la SNCF et son "organisation", le reste de l'actualité étant assez pauvre (pas assez de catastrophes, guerre,...).

Bref, pas de quoi en faire un plat.

on peut espérer une 2e date au Stade de France le 25 (un Lundi ? :/).

J'étais pas loin !! Date supplémentaire le 26. http://www.sortiraparis.com/scenes/concert-musique/articles/78828-ac-dc-en-concerts-au-stade-de-france-en-mai-2015-date-supplementaire-le-26-mai

M'en fous, j'ai ma place pour le 23 :)

J'suis d'accord, c'était mieux avant.

Avant, y avait les Minikeums.

Maintenant, ils balancent les dessins animés sans aucune présentation, sketch... Tout dans la facilité !

Ca me fait penser que j'ai encore un soucis avec la Porsche que tu m'as offerte, il va falloir que tu la remmènes à la concession pour SAV !

De toutes façons, ça ne me va pas au teint, le blush clair...

Non seulement l'hiver n'est pas terminé, mais il n'est surtout pas commencé... L'hiver commençant le 21 Décembre.

je ne sais pas comment on peut "imposer" son point de vue sur un forum !

Alors celle là, faut la garder sous la main ^^

OK donc c est une belle arnaque pour les salaries dans ce cas .

Donc le caissier qui travaille le jour de Noël est paye comme un jour classique ?

Bonne journée

A l'heure actuelle, il y a certaines entreprises qui paient double leurs salariés pour venir travailler le Dimanche. Pour d'autres, ça fonctionne à la prime.

Mais ça, c'est parce que le travail du Dimanche est encore considéré comme exceptionnel. Et c'est donc rémunéré comme tel.

Quand tout sera ouvert le Dimanche, ce qui est en train de se faire petit à petit, où sera l'exception ? Ce sera considéré comme normal. Donc pourquoi rémunérer spécialement un jour "normal" ? Du coup, ça deviendra payé comme un jour standard.

Un peu comme pour le secteur de la restauration actuellement, qui n'a droit à aucun bénéfice salarial à travailler le Dimanche.

Si on es sage, on peut même avoir iOS 8 dès ce soir.

A part des anciens, je ne vois pas grand monde s'activer sur ce fil, cette année... Ah si, un ou 2 qui se sont perdus sur la katabox. On se demande bien qui sont les plus angoissés : Les "inquiets" habituels, ou les anciens tristes de ne pas pouvoir appliquer le marronnier habituel ?

Ouais bah t'excite pas trop sur ton clavier et laisse moi des places

Pour la 2e date, je ne sais pas si tu as vu tout leur planning, mais ça me semble mal barré. Il y avait la rumeur d'une participation aux vieilles charrues, qui ont lieu du 16 au 19 Juillet 2015. Sauf qu'ils seront le 17 Juillet en Norvège, le 19 en Suède... Ça parait compliqué.

Sinon, autour du 23, ils seront à Munich le 21, puis à Barcelone le 29. Vu qu'il y a 2 jours entre chaque concerts, on peut espérer une 2e date au Stade de France le 25 (un Lundi ? :/). Surtout que le stade n’accueille aucun autre évènement entre temps.

Enfin les Allemands ont 9 dates rien que pour eux, y a de quoi être jaloux !

Merci Nico

Et au passage, fin du HS sur les PN. Il y a un sujet dédié pour ça, on ne va pas le répéter 50 fois.

Sujet nettoyé, débat sur les PN déplacé dans le sujet dédié et suppression de la polémique sur les photos.

Pas besoin de se connecter pour être pisté par adresse MAC.

Pour ceux qui ne le savent pas, les adresses MAC sont des adresses dites "matérielles", un identifiant unique de chaque composant réseau. Un ordinateur a une adresse MAC par composant réseau : une pour la carte réseau "filaire", une pour la carte Wifi, une pour le Bluetooth (si équipé). Pareil pour un téléphone portable.

Un téléphone portable, même non connecté à un réseau Wifi mais qui a sa puce Wifi active cherche périodiquement les nouveaux réseaux à sa portée. Et lorsqu'il recherche, il émet son adresse MAC. Les grandes surfaces sont en train de s'équiper de bornes capables de localiser précisément chaque smartphone (et donc potentiellement chaque client) dans leurs magasins, afin d'analyser vos comportements d'acheteurs et mettre les produits à fortes marges bien en évidence là où vous passez le plus.

Articles de Janvier 2013 : http://korben.info/euclid-mac-adresse.html

http://www.orange-business.com/fr/blogs/securite/mobilite/souriez-vous-etes-pistes-merci-aux-bornes-wifi-des-magasins

quelques parades pour se protéger

La seule parade serait de désactiver le WiFi de son téléphone avant de rentrer dans un centre commercial, ce que ne feront clairement pas une très grande majorité des personnes... Il est aussi possible de demander à être retiré des bases d'Euclid Analytics via une procédure d'opt-out.

A noter que les magasins utilisant cette technologie sont tenus d'afficher à leur entrée une notice d'information à destination des clients. Pas super efficace et rare seront les personnes qui prendront le temps de lire et d'agir en conséquence.

Difficile de trouver des articles plus récents. A part des médias spécialisés, ça n'intéresse pas grand monde...

Pas sûr qu'on puisse catégoriser si facilement les accidents. J'ai encore en tête le visage et surtout le regard apeuré de cet homme barbu dans sa vieille Mercedes qui, lassé d'attendre aux barrières d'un PN en raté d'ouverture, a choisi de passer en chicane pile au moment où j'arrivais. Heureusement pour lui, c'était un Fret, 100km/h, il a eu le temps de passer même si ça s'est joué à très peu de chose.

Cette nuance sur les 80% a tout de même une très forte importance... Heureusement que tu n'es pas chargé de communication !

Merci en tous cas d'être venu corriger.

Jackv, j'ai supprimé le lien pour éviter que certains ne cliquent dessus par erreur.

Il n'y a pas que des retraités... Il y a au moins un jeune TB "plus vieux que ses grands pères" qui est passé à la Suisse.

NB: si je suis aussi sensible au PN c'est que dans ma belle ville j'ai eu peur le jour où un citerne venant ravitailler le Leclerc s'est trouvé bloqué par un piéton qui traversait 30m plus loin, la file d'attente des auto s'allongeant, heureusement qu'aucun TER n'a surgit à +50km/h; et tout le monde avait raison, tous les règlements étaient respectés...

Faux. Carrefour ou passage à niveau, la règle est la même : Il est interdit de s'engager si on n'est pas certain de pouvoir libérer le passage.

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=47A65D86B30FCDF1EDE8B0894B6563E5.tpdjo04v_3?idArticle=LEGIARTI000006842240&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20141212

Tout conducteur ne doit s'engager dans une intersection que si son véhicule ne risque pas d'y être immobilisé et d'empêcher le passage des véhicules circulant sur les autres voies.

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do;jsessionid=47A65D86B30FCDF1EDE8B0894B6563E5.tpdjo04v_3?idArticle=LEGIARTI000006842327&cidTexte=LEGITEXT000006074228&dateTexte=20141212

II. - Aucun conducteur ne doit s'engager sur un passage à niveau si son véhicule risque, du fait de ses caractéristiques techniques ou des conditions de circulation, d'y être immobilisé.

C'est pourtant pas compliqué... Même si ce n'est quasiment jamais respecté.

Depuis 10 ans qu’ils circulent, je ne crois pas que ça ait posé problème.