Gom

D'un autre côté, y a aussi la St Valentin "comme s'il fallait un jour pour montrer qu'on s'aime". La fête des mères "comme s'il fallait un jour pour penser à sa mère". Noël, "comme s'il fallait un jour pour se faire des cadeaux". Etc etc...

On peut aussi tout supprimer mais je ne suis pas sûr que ça fasse grandement avancer quoi que ce soit

Ah ok, l'énoncé n'était pas clair du tout, surtout avec les municipales qui approchent.

Bon, à tout hasard : les élections municipales sont organisées les dimanches 23 et 30 mars 2014, soit dans 2 et 3 semaines. A moins de choisir l'abstention-rejet, étudiez bien les propositions des candidats ET leurs actions passées (souvent édifiantes !) et votez en votre âme et conscience...

P.S.: et souvenez-vous justement qu'il n'y a pas que le PS (parti des souris) et le RPR (rassemblement pour les rongeurs), il existe d'autres partis dignes d'intérêt.

Pour plus de clarté, sujet déplacé dans la section SNCF

Et pour suivre ton HS, je ne vois pas en quoi un parti a de l'importance pour un maire. Je dirais même qu'on n'en a strictement rien à secouer, je vote pour une personalité, un programme, pas pour un parti. Si ça va en accord avec mes idées politiques, c'est du bénef. Mon maire actuel est "sans étiquette" et fait très bien son boulot.

A gauche

Si tu l'as à droite, c'est que tu a mis les écrans en secours de ce coté

Donc l'IV principal qui déconne plus l'écran de gauche, va falloir penser à te garer vite fait

Oops, je connais moins les 27/37000, c'est sur le 75000 que c'est à droite :)

salut à tous, je profite du sujet autour des BB27000 pour poser une question plus au moins technique, un conducteur m'a dit qu'on pouvait afficher la vitesse dans le petit cadran en dessous de l'IV qui affiche normalement un cadran strié rouge et blanc en cas de panne de l'IV, dans quel model de PRIMA est ce possible ça?

Toutes : 27000, 37000, 75000. Mais il y a une erreur : ce n'est pas dans le cadran du drapeau indicateur de panne que ça s'affiche, mais sur l'écran qui est à droite du pupitre.

Au TER, le Fac peut servir à acheminer une rame tombée en rade la veille au soir. Ou encore manoeuvrer une rame d'un faisceau de garage vers le dépôt suite à une avarie. Ces 2 cas me sont arrivés au mois de Janvier.

Après, c'est clair que ce sont des situations exceptionnelles... En dehors de ça et des collègues malades ou accident de personne, une DAD se transforme en général en SU.

Pour en revenir au sujet, à chaque FS où je n'avais rien pour ma suite j'ai eu droit au fameux "DN à telle heure", comme le dit Tophe.

A mon avis tu es dans le cas décrit par Fabrice : il faut normalement graver en "disque de données, mais à condition que le lecteur de dvd reconnaisse le format de compression (divx dans toutes ses versions, xvid, etc).

L'idée de Jackv semble pas mal, faut voir s'il n'y a pas trop de perte en qualité.

La réalisation des travaux d'amelioration de l'infrastructure de cette ligne secondaire sont assez réussis, partie de ligne entre neuville de Poitou et Chalandray, commune limitrophe des Deux Sèvres, et terminus actuel de cette ligne exploité sous le regime des VUTR.

les convois MA 100 y sont autorisés à 50 km/h, ce qui permet déjà un peu plus de" souplesse en train lourd, alors que la partie restante Neuville Grand Pont ne permet que 40 puis 30 km/h, sur une partie en pente, il est vrai, pour le trafic Chalandray (reception de rames vides, expe de rames chargées..)

Fabrice

Il y a aussi du chargé dans le sens GrandPont => Chalandray, quelques trains d'engrais. Et dans ce cas, c'est bien souvent de la charge D, donc limitation à 30km/h. Et à cette vitesse, pour grimper, les 69000 en crachent des flammes ^^

Sur la Bretagne, on trouve les Z2 en général entre Le Mans et Rennes, parfois un peu de péri-urbain. Il me semble qu'elles ne vont sur St Brieuc (ou Brest ?) que le week end.

Je passe.

St Brieuc ?

M'en fous, je ne dis pas de mal de Valérie, moi.

Damidot ?

Eure?

Oui.

21:53.

Fait et refait, mais difficile de résister

Le post très complet d'ArnOwx mériterait de rester bien en évidence dans cette rubrique car sa lecture renseignerait utilement les futurs candidats à l'embauche et nous épargnerait les sempiternelles questions "Je passe les tests demain, qui peut me dire en quoi ça consiste ?".

La modération peut-elle faire quelque chose en ce sens ?

On peut le faire !

Encore faut-il que les nouveaux inscrits commencent par rechercher avant de se ruer vers le bouton "Nouveau sujet"...

Juste une question : comment ça se passe chez nos voisins européens ?

d'un point de vue corporatiste je peux comprendre que l'on défende dogmatiquement la solution fer pour tout et partout, car ce sont vos emplois.

d'un point de vue beaucoup plus objectif : l'EPIC SNCF ayant fait des choix commerciaux qui ne conviennent pas à toutes les cibles d'usagers, pourquoi interdire une concurrence des cars sur les axes alors qu' il reste un potentiel mis à l'écart de l'offre SNCF ?

un monopole c 'est bien à condition qu'il s'agisse d'un vrai service public....or force est de constater que ça n'est plus le cas et il faut bien que les gens puissent se déplacer malgré tout, a coût abordable pour eux surtout si la notion temps de parcours n'est pas un critère significatif....et si en plus la liaison via SNCF est tarabiscotée à souhait.

Si l'exemple concernant les RER ou TER parisiens est mal choisi et peu pertinent pas sur que certaines OD en "France provinciale" ne soient pas pertinente notamment là où les réseaux routiers sont développés et non saturés....!

le seul truc là dedans....c'est que cela pourrait entrainer un sacré nettoyage au niveau des autocaristes car seuls les plus assis financiérement pourront concourir et surtout assurer les OD avec du matos haut de gamme et performant.....mais ça c 'est une autre histoire.

Pour le coup pas sur qu'il y ait tant que ça de candidats.....hors TER routiers conventionnés. (la nature même de notre économie en France avec ces mini PME de transporteurs familiale, ne s'y prête pas à l'heure d'aujourd'hui.... )

pas assez de surface financière, mal structurée et tout aussi nombriliste que pingre ..... nonmais

Ta prise de position m'étonne de la part d'un Brestois qui connait déjà une concurrence train/car sur une relation : Brest <-> Quimper. Si on veut un train pour ce trajet, on a plutôt intérêt à bien regarder les horaires.

Delcampe.net... Kdl4_12... Tu indiques où chercher : http://www.delcampe.net/page/item/id,244068821,var,ART-026--Automotrice-Z-2-N-vers-RIVE-DE-GIER-42--SNCF-,language,F.html

"Vers Rive de Gier (42)". Je ne sais pas où c'est, mais c'est indiqué sur la page ^^

"Le temps à la prise de service étant trop court, je faisais ma PC en roulant"

Et une berceuse avant de dormir :

Je n'avais jamais vu le clip, jolies références au Nôrd de la part de ce groupe Lillois.

Ghost est leur autre titre connu, qui a servi pour une pub Orange.

Edit : et dans la dernière pub pour la C3.

Non, mais pourquoi en faire étalage

Parce que je n'ai pas compris les réponses de CORSO et CRL COOL. Tu me confirmes que je n'étais pas complètement à côté de la plaque, merci :)

vas expliquer cela au gars fret de VSG

Il n'y a que moi qui ai fait le lien entre ce message et le rattrapage de Villeneuve ?

Kamoulox !

Allez, histoire d'étayer :

Quand on voit le prix des licences Windows qui vont avec le changement de système d'exploitation ou le prix d'un nouvel ordinateur, Windows XP va rester un système d'exploitation très utilisé un paquet de temps. Parce que l'ordinateur acheté en 2002 avec 500 mégaoctects (parfois 256) de mémoire vive (pour comparer, les ordinateurs modernes ont au moins 1024 mégaoctects de mémoire vive) et un vieux processeur par Monsieur Michu, qui utilise son ordinateur depuis dix ans et qui ne désire pas changer d'ordinateur, parce qu'il marche bien, il ne va pas chercher à mettre un nouveau système d'exploitation parce que microsoft a décidé d'abandonner son système d'exploitation. Ce qui est normal, après tout.

Tu me diras où tu arrives à trouver un ordi "moderne" avec seulement 1Go de mémoire vive. C'est ce qu'une connaissance avait dans son pc portable qui a 3 ans et que j'ai dû passer à 4Go pour qu'elle arrête de râler à chaque fois qu'elle joue à Farmville...

Si microsoft a décidé de faire un ultimatum, c'est pour tenter de vendre le plus de licences windows 7/ windows 8...

Oui... Et non. Windows XP est un système qui a maintenant 12 ans et qui devient compliqué à maintenir d'un point de vue sécurité et support de nouveau matériel. Comme toute entreprise, Microsoft raisonne en terme de rentabilité : Est-il encore raisonnable de mobiliser des moyens techniques et humains pour le support d'XP ? sachant que ça ne rapporte plus rien financièrement et qu'il serait plus utile d'utiliser ces ressources ailleurs où elles pourraient devenir "rentable" (comme pour développer la nouvelle interface Microsoft pour les futurs produits).

Vaut mieux laisser un ordinateur qui marche bien avec XP sous XP, car le risque qu'un ordinateur soit instable sous un nouveau système d'exploitation est haut (et les pilotes ne sont pas toujours disponibles pour l'ordinateur en question).&

Oui... Et non. Là encore. Tout dépend de l'utilisation qu'on en fait. En 2007, mon ancien patron assurait encore le support d'un serveur minitel qui tournait avec Windows 95. Aucun problème de sécurité avec le minitel, le système n'était pas relié à Internet. Un Windows XP peut encore tourner sans problème tant que le matériel suivra. Il y a de nombreux systèmes embarqués professionnels qui fonctionnent avec Windows XP (comme EBULA, le Sirius Allemand). Ceux qui n'ont pas (ou très peu) de contact avec l'extérieur, type connexion Internet ou échanges d'info via USB par exemple, aucun problème.

En revanche, pour un PC "grand public", le risque de se retrouver avec des problèmes comme le ver "Blaster" de 2003 est très grand. Heureusement que ce ver était buggé, ça a permis de détecter et corriger la faille avant qu'il ne provoque plus de dégats.

Après, comme je l'ai dit plus haut, il n'y a pas que le monde Microsoft. Pour un ordi trop léger qui ne fait que du web/traitement de texte/stockage ou lecture de films/photos, un Linux (genre Kubuntu pour avoir une interface proche de Windows) pourra très bien lui plaire.

Le problème avec l'informatique, ce sont ceux qui croient connaitre et qui se font passer pour tel aux yeux des néophytes...

Oui oui, j'ai bien lu. Tu pars d'une donnée totalement fantaisiste de 20T par essieu. D'où sort-elle ? La seule source que j'ai pu trouver est ici : http://mouvable.fr/resources/Pr$C3$A9sentation+Chanteau-Lhomet.pdf

On trouve 19T par essieu, ce qui n'est (à ma connaissance) toujours pas une donnée officielle.

Ce n'est pas en exagérant tes arguments à l'extrême que tu leur donneras plus de poids. Enfin ce n'est que mon avis, après je m'en tape royal ^^

Awa, au bout d'un moment, tu dessers complètement tes idées. Tu es déjà monté dans un Régio2N ? Tu as déjà réellement ressenti ses capacités d'accélération ? Tu connais son poids ?

Allez, pour me mettre à ton niveau : "Mouahahahahahaha".

Ce soir, un film qui reste mon préféré depuis que je suis gamin : Rasta Rockett, notamment pour ce passage :